中新網(wǎng)10月13日電 中國人民期待已久的第一艘載人飛船“神舟”五號即將升空。官方人民日報今天載文說(shuō)，這預示著(zhù)中國將成為世界上第三個(gè)獨立自主研制并發(fā)射載人航天器的國家。
文章指出，載人航天是航天技術(shù)向更高階段的發(fā)展。不過(guò)，由于載人航天技術(shù)與無(wú)人航天技術(shù)在安全性、復雜性和成本三個(gè)方面有很大差別，所以，從1961年第一名航天員上天到現在，它還沒(méi)有表現出特別明顯的用途。但從可以預見(jiàn)的未來(lái)來(lái)看，人類(lèi)現在面臨的資源枯竭、人口激增等亟待解決的幾大問(wèn)題，只有通過(guò)擴大人類(lèi)生存空間來(lái)解決。而在當代，發(fā)展載人航天除了能體現現代科技多個(gè)領(lǐng)域的成就外，還對現代科技的各個(gè)領(lǐng)域提出新的發(fā)展需求，從而大大推動(dòng)科技的發(fā)展。
文章認為，載人航天技術(shù)能體現一個(gè)國家綜合國力和國際威望的提升，并可振奮民族精神，增強民族凝聚力。用鄧小平同志的話(huà)來(lái)說(shuō)：沒(méi)有“兩彈一星”就沒(méi)有中國的大國地位�？梢韵嘈�，我國航天員一旦進(jìn)入太空，也能像上世紀六七十年代我國擁有“兩彈一星”那樣引起全世界關(guān)注。與此同時(shí)，載人航天的發(fā)展還能促進(jìn)太空資源的開(kāi)發(fā)，載人航天器所處的高遠位置和微重力等特殊環(huán)境，可為科研提供一個(gè)理想的實(shí)驗場(chǎng)所，它在推動(dòng)生命科學(xué)與生物技術(shù)、微重力科學(xué)與應用等許多方面正發(fā)揮著(zhù)重要作用。
此外，載人航天所具有的巨大軍事潛力也不容忽視。使用載人航天器可以很好地完成偵察和監視任務(wù)，靈活部署、修理和組裝大型軍用衛星；安全而連續地指揮和控制地面軍事力量；并可作為特殊武器的試驗場(chǎng)。
文章并將世界載人航天技術(shù)的發(fā)展大致分為兩個(gè)階段：20世紀50年代前為準備階段，此后至今為發(fā)展階段。1961年4月12日，加加林乘“東方一號”載人飛船上天，標志著(zhù)載人航天時(shí)代的開(kāi)始。截至2003年4月底，全世界共進(jìn)行了240次載人航天飛行，共951人次。原蘇聯(lián)的阿夫杰耶夫上天3次，飛行747.6天。原蘇聯(lián)的波利亞科夫保持著(zhù)438天的在軌持續飛行時(shí)間最長(cháng)的紀錄。年齡最大的航天員是美國的格林，77歲。俄羅斯的索洛維耶夫共出艙16次，累計時(shí)間77小時(shí)41分。
準備階段的任務(wù)主要有3項：一是造出可靠性高的運載工具，因為進(jìn)入九霄云外必須克服地球的強大吸引力，而且茫茫太空沒(méi)有空氣，用飛機是無(wú)能為力的；二是研制能仿造地球基本生活條件的載人航天器，它比無(wú)人航天器如衛星要復雜得多，要有許多特設系統，有合適的空氣成分、溫度等，以滿(mǎn)足航天員的生活和工作需要；三是弄清高空環(huán)境和飛行環(huán)境對人體的影響。因為載人航天器上狹小的生活環(huán)境和失重，火箭推進(jìn)形成的震動(dòng)、噪聲和加速度等直接威脅人體的安全，為人類(lèi)所不適應，所以必須找到有效的防護措施。蘇美曾先后把小狗和猩猩等送上太空進(jìn)行實(shí)驗，為載人航天做好了醫學(xué)準備。
文章說(shuō)，載人航天的發(fā)展階段是沿著(zhù)載人飛船、試驗性空間站、實(shí)用性空間站、航天飛機和長(cháng)久性空間站的道路前進(jìn)的�，F已先后研制和發(fā)射了8個(gè)衛星式載人飛船型號，1個(gè)登月載人飛船型號，6個(gè)試驗性空間站型號，2個(gè)實(shí)用性空間站，1個(gè)航天飛機系列型號，2個(gè)長(cháng)久性空間站型號，1個(gè)航天飛機機載空間實(shí)驗室型號。
文章介紹，現在，載人航天器已由試驗性過(guò)渡到實(shí)用性和研究性，并具有國際化、大型化的特征，目前正在由16國聯(lián)合建造的“國際空間站”就是一個(gè)典型(見(jiàn)上圖)。今后人類(lèi)還將建立空間基地，使載人航天器向生產(chǎn)性和服務(wù)性方向發(fā)展。(龐之浩)
