中新社北京十月十六日電 題：“神舟”飛船返航記
作 者：唐文峻 楊冰 齊彬
二00三年十月十六日，是一個(gè)載入史冊的日子。
環(huán)繞地球飛行十四圈，在太空游弋了二十一個(gè)多小時(shí)的“神舟”五號載人飛船返回艙搭載著(zhù)中國的首位航天員楊利偉披著(zhù)巡天六十余萬(wàn)公里的征塵天外歸來(lái)。
凌晨四時(shí)整，北京航天指揮控制中心大屏幕清晰地顯示著(zhù)“神舟”五號飛船返回艙內真實(shí)的圖像，艙內的一切情況近在眼前，航天員正在艙內按地面的指揮進(jìn)行正常操作。
數百臺終端計算機，整齊地排成五個(gè)陣列，顯示屏上正跳動(dòng)著(zhù)一組組眼花繚亂的數字和圖像。各系統專(zhuān)家和技術(shù)操作人員一雙雙布滿(mǎn)血絲的眼睛正密切注視著(zhù)屏幕上閃動(dòng)的各種數據。
指控大廳內，各測控站(船)宏亮、準確的報告聲此起彼伏，不斷增添任務(wù)的緊張氣氛。大屏幕上方標示著(zhù)飛船飛行時(shí)間、北京時(shí)間、返回時(shí)間的大屏幕上同時(shí)在不斷地跳躍著(zhù)各種飛行控制的理論數據。數百臺終端顯示屏上用圖形、表格、曲線(xiàn)組成的三維視景告訴了人們，航天員和飛船各項指數都相當正常，已經(jīng)做好了返回的一切準備。
四時(shí)三十一分，北京航天指揮控制中心通過(guò)天地通系統與航天員楊利偉進(jìn)行了溝通—— “‘神舟’五號，我是北京，你的情況怎樣？”
“北京，‘神舟’五號報告，各項身體指標正常。完畢！”
守候已久的嘉賓和記者們也都把心提到了嗓子眼上。畢竟，“神舟”五號飛船傾注了華夏兒女太多的理想和太多的希望，負載著(zhù)一個(gè)古老民族悠遠的飛天夢(mèng)。
“‘神舟’五號，下面通報主著(zhù)陸場(chǎng)天氣預報：風(fēng)向：偏西風(fēng)，風(fēng)速：每秒四至六米，地面氣溫：攝氏零下二到零度，完畢！”
“‘神舟’五號，我是教員。飛船即將返回，出了本測控區后，請將艙內物品固定好；注意，請調整好座椅束縛帶，關(guān)閉好面窗，取出手持儀表板拿好；有問(wèn)題及時(shí)報告，完畢！”
“‘神舟’五號明白！”
大廳里一次次回蕩著(zhù)天地對話(huà)的聲音。
五時(shí)三十五分，當環(huán)繞地球運行十四圈的“神舟”五號飛船飛臨南大西洋海域上空時(shí)，北京航天指揮控制中心對飛船發(fā)出了返回指令。
五時(shí)三十六分，大廳里傳來(lái)航天員楊利偉的報告聲：“北京，‘神舟’五號報告，軌返分離。完畢！”大屏幕上顯示：軌道艙與返回艙順利進(jìn)行了分離，軌道艙仍留在太空按預定軌道運行。
五時(shí)三十八分，北京航天指揮控制中心發(fā)出了制動(dòng)發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火的指令，并指揮航天員打開(kāi)返回總開(kāi)關(guān)。
從大屏幕上監控顯示的數據和形象、生動(dòng)的三維視景畫(huà)面可以看到，在北京航天指揮控制中心的精確控制下，返回艙就像一只牽在手中的風(fēng)箏，在偏航平面內先后兩次逆時(shí)針轉過(guò)了九十度，建立了返回姿態(tài)，制動(dòng)發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火成功，開(kāi)始從太空向地球表面返回。北京航天指揮控制中心實(shí)施的這一系列指令和動(dòng)作都做到了分秒不差、準確無(wú)誤。
隨即，從大屏幕上切換出的畫(huà)面中看到，“神舟”五號飛船正常建立了升力式控制再入姿態(tài)，并脫離了原來(lái)的軌道，正按照飛控專(zhuān)家的意愿，向著(zhù)祖國的版圖疾速返回。
“回收一號捕獲目標！”六時(shí)零七分，內蒙古中部草原上主著(zhù)陸場(chǎng)傳來(lái)的報告聲，打破了指控大廳里的沉靜，頓時(shí)爆發(fā)出了熱烈的掌聲和激動(dòng)的歡呼聲。
“快看，我們的飛船回來(lái)了！”觀(guān)眾席中不知是誰(shuí)突然激動(dòng)地喊了一聲，人們順著(zhù)聲音朝大廳前面的大屏幕看去，“神舟”五號返回艙搖曳著(zhù)一團火光，宛如一位天庭中的仙女，又像是敦煌壁畫(huà)中的飛天嫦娥，已從世界屋脊青藏高原上空掠過(guò)，正沿著(zhù)黃河古道急切地投向祖國母親的懷抱。
六時(shí)十一分，大廳里傳來(lái)內蒙古主著(zhù)陸場(chǎng)洪亮的報告聲：“雷達發(fā)現目標！”大屏幕上顯示著(zhù)五架直升飛機正發(fā)出嗡嗡地轟鳴聲飛向目標區域，地面回收人員也在快速行動(dòng)。
六時(shí)十二分，大廳里又傳來(lái)航天員楊利偉激動(dòng)的聲音：“北京，‘神舟’五號報告，各項身體指數正常，無(wú)過(guò)載感覺(jué)。完畢！”稍頃，返回艙按照預設程序先后順利地打開(kāi)引導傘、減速傘、主傘，乘著(zhù)紅白相間的降落傘飄然而落，于十六日凌晨六時(shí)二十三分安全著(zhù)陸。指控大廳又響起一陣熱烈的掌聲。
“熱烈慶祝中國首次載人飛行圓滿(mǎn)成功”、“圓滿(mǎn)完成載人首飛任務(wù)，實(shí)現中華民族飛天夢(mèng)想”的巨幅標語(yǔ)點(diǎn)綴著(zhù)五彩繽紛的禮花，鋪滿(mǎn)了整個(gè)大屏幕，整個(gè)指控大廳顯得更加燦爛輝煌。
