中新網(wǎng)酒泉10月19日電 題：中國首次載人航天飛行的前前后后
作者 魏軍 張立新 聶少勇 王芮
公元2003年10月15日早晨，中國航天第一港酒泉衛星發(fā)射中心天空晴朗，中國載人航天發(fā)射場(chǎng)天藍色的發(fā)射塔架在大漠中冉冉升起的朝陽(yáng)照耀下如一顆晶瑩剔透的珍珠，熠熠生輝。沒(méi)有多少風(fēng)，一切都顯得是那樣的安祥與寧靜。
輝煌歷史
50年代末，為了打破西方大國的核威脅和核訛詐，共和國領(lǐng)袖們做出了發(fā)展中國國防尖端科技事業(yè)和航天事業(yè)的英明決策。1958年10月，中國人民解放軍第20兵團匯同特種工程部隊和從各軍兵種，地方建筑、鐵路等部門(mén)抽調來(lái)的精兵強將以及各大院校剛畢業(yè)的優(yōu)秀大學(xué)生，組織十萬(wàn)大軍，開(kāi)進(jìn)綿延五百里的巴旦吉林沙漠，拉開(kāi)了建設我國第一個(gè)導彈、衛星綜合試驗靶場(chǎng)大會(huì )戰的序幕。在這片“天上無(wú)飛鳥(niǎo)，地上不長(cháng)草，風(fēng)吹石頭跑”，最低溫度零下34攝氏度的戈壁灘上，要建設一座高科技的綜合試驗靶場(chǎng)談何容易！他們住帳篷、睡地窖，頂風(fēng)冒沙、戰天斗地，開(kāi)始了艱苦卓絕的創(chuàng )業(yè)歷程，硬是在兩年零六個(gè)月的時(shí)間里，用原始工具建成了靶場(chǎng)試驗第一期工程，使靶場(chǎng)初步具備了導彈飛行試驗的基本條件，令外國專(zhuān)家瞠目結舌。因為，根據他們計算，這些工程至少需要15年時(shí)間才能完成。1960年11月5日，成功地發(fā)射了我國制造的第一枚近程導彈。前來(lái)靶場(chǎng)主持試驗的聶榮臻元帥激動(dòng)地說(shuō)：“這是我軍武器裝備史上的一個(gè)重要轉折點(diǎn)！”
1966年10月27日，我國第一次成功實(shí)現“兩彈結合”試驗。
1970年4月24日，我國成功發(fā)射第一顆“東方紅1號”人造地球衛星。
1975年11月26日，我國成功發(fā)射第一顆返回式衛星。
1980年5月18日，我國第一次成功發(fā)射遠程運載火箭。
1981年9月20日，我國第一次用一枚火箭發(fā)射了三顆星衛星。
1987年8月5日，第一次提供衛星對外搭載服務(wù)。
一座座豐碑的背后，浸透著(zhù)共和國領(lǐng)袖和開(kāi)國元勛的心血！1970年5月1日，毛澤東親自接見(jiàn)了發(fā)射“東方紅”衛星的部分人員；1965年6月1日至1966年6月30日，周恩來(lái)先后五次親臨視察；1966年3月26日，鄧小平親臨視察發(fā)射中心；1992年8月11日至2002年3月25日，江澤民先后兩次親臨中心視察，并為發(fā)射中心題名“東風(fēng)航天城”。
中國國防科技的奠基人之一——聶榮臻元帥對發(fā)射中心建設和發(fā)展傾注了大量的心血。作為十大元帥最后隕落的一顆巨星，他把這里作為永久的宿營(yíng)地！
中國載人航天工程
中國載人航天工程是黨中央、國務(wù)院、中央軍委從我國政治、軍事、外交、科技發(fā)展的全局出發(fā)作出的偉大決策，也是繼“兩彈一星”之后，中國航天事業(yè)又一次史無(wú)前例的宏偉工程！
當今世界，科技進(jìn)步日新月異，進(jìn)軍宇宙已經(jīng)成了世界各國發(fā)展的主流，也越來(lái)越成為一個(gè)國家綜合國力的主要標志！1986年3月，中國著(zhù)名科學(xué)家王大珩等人聯(lián)名向黨中央提交了標志中國高科技發(fā)展的“863計劃”，其中一個(gè)領(lǐng)域就是“中國載人航天工程”！
實(shí)施中國載人航天工程，是黨中央、國務(wù)院、中央軍委根據世界科技發(fā)展大勢，著(zhù)眼中國政治、軍事、外交、科技發(fā)展和現代化建設大局，作出的偉大決策，也是繼“兩彈一星”之后，我國航天事業(yè)又一次史無(wú)前例的宏偉工程！1992年9月21日，中國載人航天工程被批準正式上馬，發(fā)射場(chǎng)定在了酒泉衛星發(fā)射中心。1994年7月3日，中國載人航天發(fā)射場(chǎng)在酒泉衛星發(fā)射中心奠基，1997年竣工，于1998年正式投入使用。發(fā)射場(chǎng)由技術(shù)區、發(fā)射區、試驗指揮區、首區測量區、試驗協(xié)作區和航天員區六大區域組成，形成了航天員、應用、飛船、火箭、發(fā)射場(chǎng)及測控通訊等系統，從測試到發(fā)射，以及上升段、運行段、返回段測量，包括副著(zhù)陸場(chǎng)系統在內的一套完整試驗體系，它綜合了世界先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，采用垂直總裝、垂直測試、垂直轉運的“三垂”模式及遠距離測試發(fā)射控制技術(shù)，是我國航天測控領(lǐng)域一次歷史性的重大突破！是中國航天測控領(lǐng)域一次歷史性的重大突破！一流的科技、一流的裝備，一流的航天科技隊伍，中國酒泉衛星發(fā)射中心以100%的成功率，奠定了“世界領(lǐng)先、亞洲一流”的大型航天發(fā)射中心，也為二十一世紀的中國贏(yíng)得了舉足輕重的國際地位！
中國載人航天工程包括航天員系統、空間應用系統、飛船系統、運載火箭系統、發(fā)射場(chǎng)系統、測控系統和著(zhù)陸場(chǎng)七大系統。航天員系統負責航天員的選拔、訓練，對航天員進(jìn)行醫學(xué)監督和醫學(xué)保障，研制航天員的個(gè)人裝備和飛行過(guò)程中對航天員進(jìn)行醫學(xué)監督數據傳輸的有關(guān)設備，對飛船的工程設計提出醫學(xué)要求。另外，航天員系統還要負責航天員的環(huán)境控制。外層空間的環(huán)境特點(diǎn)是高真空、高輻射、微重力。這些即是空間資源，又對航天員造成不利的生存環(huán)境。失重、真空、宇宙輻射都會(huì )對人造成傷害。針對這些環(huán)境因素，環(huán)控生保分系統要給航天員創(chuàng )造一個(gè)適于生活、工作的大氣環(huán)境。
應用系統由中國科學(xué)院空間技術(shù)研究所承擔。應用系統是利用飛船儀器艙搭載科學(xué)實(shí)驗儀器，來(lái)進(jìn)行對地觀(guān)測、空間探測、軍事偵察以及生命科學(xué)、材料科學(xué)等試驗。我們可以探測到的地球上各種生物光譜，判斷農作物的收成、長(cháng)勢、病蟲(chóng)害以及森林植被情況，監測諸如火山噴發(fā)、地震、森林大火等災害信息。太空環(huán)境有助于我們研究許多生命和單晶材料的生長(cháng)規律。我們通過(guò)對小白鼠生命細胞和化學(xué)材料的這些研究成果將廣泛應用于我們未來(lái)的醫藥發(fā)展、食品保健、防治疑難病癥，以及工業(yè)、農業(yè)等各行各業(yè)之中！
飛船系統共有十三個(gè)分系統，由推進(jìn)艙、軌道艙、返回艙和附加段組成，是中國實(shí)現載人航天的工具。其中軌道艙和返回艙都是密封的，是航天員活動(dòng)的地方。在上升段、變軌段和返回段中，他們都固定在返回艙的個(gè)人坐椅上。飛船在軌運行時(shí)，他們就可以去軌道艙中活動(dòng)，做試驗。
運載火箭是飛船的運輸車(chē)。目前，載人航天發(fā)射火箭為“長(cháng)征2F”火箭，推力600噸，是目前中國最高、最重、推力最大的火箭，其可靠度達到99.9%以上�；鸺龑w船推到足夠的速度才算完成使命，期間經(jīng)過(guò)內蒙古自治區、寧夏、陜西、山西、河北、山東、江蘇等7個(gè)省、市、自治區，航程兩千多公里。
測控系統是在飛船點(diǎn)火發(fā)射后，負責飛船從發(fā)射、運行并最終返回的全程測量和遙控。目前我國的測控系統設有四艘遠航測量船，六個(gè)陸上測量站和三個(gè)活動(dòng)測量站。測控系統是飛船和地面唯一的聯(lián)系途徑，它們的工作將直接影響到飛船的命運！
著(zhù)陸場(chǎng)系統負責搜救航天員、飛船返回段測量以及返回艙的回收。他們要在飛船返回的第一時(shí)間內找到并打開(kāi)返回艙艙門(mén)，解救航天員！飛船做完自主飛行后，將進(jìn)行一系列調姿、變軌，然后返回地面。按目前的飛行模式，飛船將返回內蒙古四子王旗主著(zhù)陸場(chǎng)。如果主著(zhù)陸場(chǎng)不具備氣象條件，飛船還可以返回酒泉衛星發(fā)射中心副著(zhù)陸場(chǎng)。
回望神舟
從1992年9月21日中國載人航天工程被批準正式上馬起，研制試驗的科技工作者們，歷經(jīng)七年的刻苦攻關(guān)，突破了一系列關(guān)鍵技術(shù)，完成了大部分產(chǎn)品的研制。1998年3月，發(fā)射場(chǎng)、火箭完成了發(fā)射場(chǎng)技術(shù)合練，10月20日，成功進(jìn)行了中國載人航天工程零高度逃逸救生飛行試驗，驗證了火箭的逃逸救生功能。1999年6月，神舟一號專(zhuān)列進(jìn)場(chǎng)，開(kāi)始了中國航天史上第一艘試驗飛船的發(fā)射試驗。
經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的艱苦奮戰，歷經(jīng)夏、秋、冬三個(gè)季節，11月20日，“神舟”1號試驗飛船發(fā)射成功，全國人民為之振奮，黨中央、國務(wù)院、中央軍委致電熱烈祝賀！這是由地面初樣產(chǎn)品改造的試驗飛船，初步考驗了飛船設計方案的正確性和火箭系統功能的高可靠性！飛船在軌運行一天之后，成功返回內蒙古四子王旗主著(zhù)陸場(chǎng)。飛船返回艙圓滿(mǎn)回收后，軍委江澤民主席和胡錦濤副主席帶領(lǐng)軍委全體委員，親臨北京航天中心，視察了飛船返回艙并聽(tīng)取報告。
2001年1月10日，“神舟”2號飛船成功發(fā)射。這是第一艘正樣無(wú)人飛船，標志著(zhù)中國載人航天工程進(jìn)入了正樣發(fā)射試驗階段。
2002年3月25日，“神舟”3號飛船再鑄輝煌，我國載人航天工程成功經(jīng)受了一次全系統的考核。江主席在這里宣布，中國下一步還要搞空間實(shí)驗室和長(cháng)期有人照料的空間站！
2002年12月30日凌晨，“神舟”四號飛船再度騰飛，標志著(zhù)我國載人航天工程取得了新的進(jìn)展，向實(shí)現載人飛行又邁出了重要一步。
經(jīng)過(guò)四次無(wú)人飛行試驗，特別是經(jīng)過(guò)神舟三號、神舟四號連續兩次與載人飛行技術(shù)狀態(tài)基本一致的飛行試驗，航天員生活環(huán)境控制和生命保障等試驗取得了一系列重大成果，全面考驗了飛船和火箭各個(gè)系統協(xié)調性、安全性和可靠性；考核了飛船人工控制、自主應急返回等功能；考核了飛船載人環(huán)境，基本上是人的最終狀態(tài)。
期間，應用系統也將進(jìn)行一系列重要的科學(xué)試驗！中國載人航天工程開(kāi)始之初，就專(zhuān)門(mén)設置了載人航天工程應用系統，專(zhuān)門(mén)從事空間科學(xué)的試驗和觀(guān)測。過(guò)去十年之中，從事空間科學(xué)應用系統的科學(xué)家們進(jìn)行了極為重要的科學(xué)試驗，飛船應用科學(xué)試驗取得了重大突破！中國載人航天發(fā)展過(guò)程當中，應用系統的投入對現代科技的發(fā)展以及國民經(jīng)濟產(chǎn)生的效益都是非�？捎^(guān)的，我們已經(jīng)得到了回報。
“神舟”號系列飛船的成功發(fā)射，為實(shí)現載人飛行打下了堅實(shí)的基礎。
中國航天員
與此同時(shí)，航天員的選拔工作也在一步步推進(jìn)。航天員是從我國空軍飛行員中選拔出來(lái)的精英，他們已經(jīng)進(jìn)行了多年的訓練。挑選航天員就是一個(gè)很重要和復雜的東西，組織人員下到飛行員所在部隊，進(jìn)行走訪(fǎng)，進(jìn)行家族病史的排除，那么還了解一些很生動(dòng)的，活的一些信息，比如說(shuō)他在飛行過(guò)程中，曾經(jīng)碰上了一些什么樣的事情，經(jīng)歷過(guò)一些什么樣特殊的任務(wù)的考驗，包括可能在飛行過(guò)程當中，出過(guò)什么樣的飛行故障，和他是怎么樣處置的，他的心理狀態(tài)等等。航天員的選拔是一個(gè)嚴格的過(guò)程，可謂千里挑一。航天員訓練也是有大量的前期工作的，按照訓練的大綱和方案進(jìn)行訓練。三個(gè)大的階段，第一個(gè)就是專(zhuān)業(yè)基礎階段，圍繞著(zhù)航天和載人航天，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的基礎理論培訓，包括載載人航天理論，控制等，還有其他相關(guān)的這些專(zhuān)業(yè)，編制了專(zhuān)門(mén)的教材。第二階段訓練，主要是航天專(zhuān)業(yè)技能訓練，為了著(zhù)將來(lái)能夠執行任務(wù)，一個(gè)系統一個(gè)系統，一個(gè)環(huán)節一個(gè)環(huán)節的進(jìn)行相關(guān)的載人航天技能的訓練，也編制了專(zhuān)門(mén)的教材，講課的老師大多數都是工程一線(xiàn)的專(zhuān)家，至少是副主任設計師以上的專(zhuān)家。第三階段的訓練主要是任務(wù)訓練，這里面包括了野外的各種救生訓練，如戈壁沙漠地區的野外救生訓練，特別是航天員來(lái)說(shuō)，綜合素質(zhì)培養的。那么更重要的就是為了任務(wù)，以飛行模擬器做主要現場(chǎng)，反反復復進(jìn)行各種任務(wù)情況下的訓練等訓練。另外還包括政治理論教育、體能訓練等。
今日航天城
中國酒泉衛星發(fā)射中心地處戈壁大漠深處，東邊是一望無(wú)際的巴丹吉林沙漠，西邊有綿延千里的馬鬃山。大部分為戈壁沙漠，地勢平坦，視野開(kāi)闊，平均海拔1000米左右。這里氣候為溫帶內陸性氣候，日照時(shí)間長(cháng)，晝夜溫差大，降雨量少，氣候干燥，相對濕度37%左右。年平均降雨量40毫米，而年均蒸發(fā)量則高達3600毫米以上，是降雨量的90倍。最低氣溫達零下34攝氏度，最高氣溫42攝氏度。
中國酒泉衛星發(fā)射中心地處黑河下游、巴丹吉林沙漠邊緣。發(fā)源于祁連山的弱水河從中穿流而過(guò)。弱水河是航天城賴(lài)以發(fā)展的源泉，也是額濟納旗人民唯一的生命線(xiàn)。這里生長(cháng)著(zhù)譽(yù)滿(mǎn)全球的世界珍奇遺產(chǎn)——胡楊，弱水河岸的胡楊是世界僅存的三片森林之一，也是保存最為完好的一片森林，是豎在巴丹吉林沙漠西邊的一道天然屏障。硝煙遠去，新風(fēng)漸來(lái)。古老的戰場(chǎng)，如今又成為中華兒女進(jìn)軍宇宙的靶場(chǎng)！當“神舟”騰飛的火焰照亮那些殘垣斷壁的古城遺跡，這片曾經(jīng)輝煌過(guò)的土地，再一次顯示出它迷人的魅力！
40多年來(lái)，在黨中央、國務(wù)院和中央軍委的親切關(guān)懷下，在上級黨委的正確領(lǐng)導和全國人民的大力支援下，中心建設取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展！特別是九十年代以來(lái)，酒泉衛星發(fā)射中心建設掀起了第二次創(chuàng )業(yè)的新高潮。廣大科技干部和部隊官兵，繼承和發(fā)揚“兩彈一星”精神、“東風(fēng)精神”，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng )新，建成了載人航天發(fā)射場(chǎng)，自辦社會(huì )，自謀發(fā)展，使中心成為一個(gè)具有城市功能的軍事管理區。如今的航天城綠樹(shù)成蔭，高樓林立，服務(wù)保障健全，文體設施齊備，教育水平逐漸提高，通信交通日趨完善，現代化建設步步攀升，一個(gè)凝聚著(zhù)高科技結晶的綜合性航天城正在崛起！
伴隨著(zhù)載人航天前進(jìn)的腳步，伴隨著(zhù)西部大開(kāi)發(fā)的潮流，啟動(dòng)黑河治理、電網(wǎng)改造、水庫加固等工程，封灘育林，改善環(huán)境，把這里建成世界一流航天中心！
敦煌石窟的飛天壁畫(huà)寄托了中華民族千百年前的“飛天之夢(mèng)”，而今，中國自己的航天員將從這里中國酒泉衛星發(fā)射中心飛向太空，實(shí)現中華民族千百年來(lái)的夙愿。
圓夢(mèng)九天
2003年8月5日和23日，神舟五號飛船和長(cháng)征二號F火箭先后進(jìn)場(chǎng)，完成了總裝、測試以及船、箭聯(lián)合測試。航天員系統、應用系統也都先后進(jìn)廠(chǎng)并完成了各項準備工作。我國首飛航天員于9月17日第一次進(jìn)場(chǎng)，完成了人、船、箭、地聯(lián)合檢查，成功進(jìn)行了發(fā)射負八小時(shí)程序的演練，工作正常。發(fā)射前幾天，船箭塔組合體已經(jīng)垂直轉運至發(fā)射區，飛船、火箭都已完成了燃料加注，國內外航天測控通信網(wǎng)已經(jīng)全面啟動(dòng)！首次載人航天飛行的全部工作已經(jīng)順利準備就緒。
深秋的東風(fēng)航天城在金黃的胡楊映襯下顯得美麗端莊，晨曦中的載人發(fā)射場(chǎng)在光環(huán)的映襯下顯得壯觀(guān)雄偉。
2003年10月15日是“神舟”五號載人飛船在酒泉衛星發(fā)射中心順利發(fā)射成功的日子，也是我們中華民族千百年來(lái)的飛天夢(mèng)想實(shí)現的日子，炎黃子孫的夢(mèng)終于在這一天要夢(mèng)圓九天。
凌晨1點(diǎn)，我們有幸參加了這次載人發(fā)射任務(wù)的拍攝工作，雖然深秋的午夜已有幾絲涼意，但當我們走進(jìn)發(fā)射測試站的測試發(fā)射指揮大廳時(shí)，卻被眼前的一切所深深吸引著(zhù)，感動(dòng)著(zhù)，大廳里燈火輝煌，人頭攢動(dòng)，這里的參試人員已早早的來(lái)到自己的工作崗位上，進(jìn)入8小時(shí)的準備程序。
在大廳第三排就座的是0號指揮員郭保新他正在不時(shí)的下達著(zhù)指揮口令，此時(shí)他銳利的眼神變得嚴肅而沉穩，這已是他第五次擔任0號指揮了，今天他的口令清晰而洪亮。時(shí)間在一分一秒的度過(guò)，各系統的總師、專(zhuān)家們全神慣注的注視著(zhù)大屏幕。
位于航天城東南角的航天員小區會(huì )見(jiàn)廳內，燈火璀璨。今夜，中央領(lǐng)導人將在這里接見(jiàn)出征的航天員。
從千名優(yōu)秀飛行員中層層挑選出來(lái)的14名航天員，經(jīng)過(guò)五年多的培訓，身體和心理素質(zhì)都處于一流，人人渴望乘坐中國的神舟號飛船遨游太空、獲得中國第一航天員的榮譽(yù)。
今日來(lái)到的這三位航天員是第二次入住航天員小區問(wèn)天閣公寓。經(jīng)過(guò)一系列的生理測試、通信頭戴通話(huà)試驗及航天服氣密性檢查后，射前3時(shí)40分，首飛航天員楊利偉及參加任務(wù)的兩名航天員翟志剛、聶海勝在護送員的陪同下，由問(wèn)天閣公寓醫監醫保室來(lái)到了玻璃廳。由于航天員在登艙進(jìn)入太空前，已做過(guò)各種消毒處理，為防止各種感染，不允許與外界有更多的接觸，因而圓形的會(huì )見(jiàn)廳被弧形的玻璃墻隔成兩塊，透過(guò)玻璃墻，兩廳的情況可以相互通視。會(huì )見(jiàn)廳玻璃墻上方的“中國首次載人航天飛行任務(wù)航天員出征儀式”19個(gè)大字在燈光的照明下，熠熠生輝。
當身著(zhù)我國自行研制生產(chǎn)航天服的航天員出現在玻璃廳內時(shí)，等候在會(huì )見(jiàn)廳里的任務(wù)指揮部、發(fā)射指揮部的領(lǐng)導及部分貴賓報以熱烈的掌聲。
首飛航天員楊利偉左手拎著(zhù)便攜式通風(fēng)機，右手不停地向大家揮動(dòng)致意，臉上始終透示著(zhù)一種堅強和剛毅。在護送員的幫助下，首飛航天員楊利偉與另兩名航天員翟志剛、聶海勝成品字形就座，護送員隨即撤至玻璃廳外門(mén)口等待。三名航天員與身后巨大的國旗形相輝映，形成一幅動(dòng)人的畫(huà)面，歷史將永遠定格住這一瞬間，因為中國航天史上嶄新的一頁(yè)將在這里書(shū)寫(xiě)創(chuàng )造。來(lái)自各地的媒體記者更是不放過(guò)這千載難逢的機會(huì )，他們用手中的筆、相機、攝像機記錄下這歷史的瞬間。
在首次載人航天飛行任務(wù)總指揮、中央軍委委員、總裝備部部長(cháng)李繼耐的陪同下，胡錦濤總書(shū)記來(lái)到了會(huì )見(jiàn)廳，航天員激動(dòng)的揮起右手，歡迎總書(shū)記的到來(lái)。
李繼耐部長(cháng)向總書(shū)記介紹了航天員的情況�？倳�(shū)記十分關(guān)心他的生活訓練情況，與他進(jìn)行了親切的交談�？倳�(shū)記關(guān)切的問(wèn)航天員生活情況，并鼓勵他們說(shuō)：你們用實(shí)際行動(dòng)承載著(zhù)中華民族的飛天夢(mèng)想、飛向太空，黨和人民感謝你們。我和全國人民深深祝福，等著(zhù)你凱旋歸來(lái)。
“我將牢記您的囑托，決不辜負全國人民和祖國的希望，聚精會(huì )神的做好每個(gè)動(dòng)作，為解放軍、為中華民族、為祖國爭光”。航天員楊利偉洪亮、鏗鏘的話(huà)語(yǔ)，讓我們感到了一種無(wú)比的剛強、自信、及戰無(wú)不勝的勇氣和決心。
會(huì )見(jiàn)廳里頓時(shí)響起了久久的、熱烈的掌聲。
航天員小區圓夢(mèng)園場(chǎng)坪，在三盞聚光燈的照射下，如同白晝。桅桿上的五星紅旗在晨風(fēng)中飄揚。盡管戈壁深秋寒意早，可此刻航天人的心里卻熱血沸騰著(zhù)。航天員楊利偉在護送員的陪同下，從會(huì )見(jiàn)廳南門(mén)專(zhuān)用通道來(lái)到了場(chǎng)坪。盡管步履讓人看起來(lái)有點(diǎn)笨拙，可邁出的每一步是那樣的堅實(shí)、穩健。早已等候多時(shí)的歡送隊伍成兩列向航天員揮手致敬，祝福航天員平安歸來(lái)。
“總指揮同志：我奉命執行首次載人航天飛行任務(wù)，準備完畢，待命出征，請指示。中國航天員大隊航天員楊利偉”。
洪亮的報告聲打破了靜寂中的戈壁。
“出發(fā)！”首次載人航天飛行任務(wù)總指揮李繼耐部長(cháng)下達了出征的命令。
首飛航天員楊利偉與身后的另兩名航天員緊緊的擁抱。在登上特1號車(chē)的瞬間，他再次向歡送的隊伍揮手致意。歡送的人群久久的注視著(zhù)離去的車(chē)隊，直到很遠很遠……
在沿路布崗警衛的注目中，由先遣車(chē)和五輛警用摩托開(kāi)道的車(chē)隊一路向發(fā)射場(chǎng)前進(jìn)。
車(chē)隊駛到了發(fā)射塔架下的南場(chǎng)坪，特1號車(chē)穩穩的停在了塔架防爆電梯口南側的位置，航天員楊利偉將由此登塔、進(jìn)艙。
在邁入電梯的剎那間，航天員楊利偉又一次轉身?yè)]手致意。
早先下車(chē)的任務(wù)指揮部及發(fā)射指揮部成員在電梯口的東側已列好隊，為航天員楊利偉登艙作最后的送行。
電梯的門(mén)慢慢的合上了……
“敬禮，中國的航天員”。祝福你，一路平安。
“神舟五號報告：三小時(shí)準備完畢”。發(fā)射場(chǎng)傳來(lái)了航天員響亮的報告聲。
5點(diǎn)58分航天員楊利偉到達發(fā)射塔架在進(jìn)行完了一切進(jìn)艙后檢查后，6點(diǎn)15分航天員楊利偉進(jìn)入艙體，在艙體接受了與地面的話(huà)音檢查和氣密性檢查，一切正常后返回艙艙門(mén)關(guān)閉。7點(diǎn)20分各系統老總簽發(fā)發(fā)射令。
東方泛出的魚(yú)肚白，為晨曦中的發(fā)射場(chǎng)披上了一層神秘而溫柔的外紗。
30分鐘的口令下達后，此時(shí)此刻，火箭系統、飛船系統的工作一切正常，整個(gè)大廳內的老總、專(zhuān)家、參試人員正嚴陣以待期待著(zhù)那激動(dòng)人心的一刻。
10分鐘準備，5分鐘準備，一分鐘準備……
“10、9、8、7、6、5、4、3、2、1、點(diǎn)火！”
2003年10月15日9時(shí)，中國酒泉衛星發(fā)射場(chǎng)發(fā)射平臺火光頓起，橘紅色的烈焰裹挾著(zhù)蒸騰的水氣順著(zhù)雙向倒流槽噴勃而出，向上拱起，形成合抱之勢，將乳白色的船箭聯(lián)合體輕輕托起，徐徐上升。幾秒鐘后，震耳欲聾的轟鳴聲破空而來(lái)，并迅速地籠罩了你的周?chē)�，讓你無(wú)法判斷這巨大的轟鳴聲究竟是來(lái)自哪一個(gè)地方，而雙腳下那隨著(zhù)轟鳴聲快節奏微微顫抖的土地會(huì )進(jìn)一步迷糊你的理性判斷，這聲音真的不是來(lái)自你眼前那徐徐上升的蒸騰的烈焰，它只不過(guò)是一幅幾近完美的圖畫(huà)，而聲音卻來(lái)自他處，來(lái)自你的四面八方。
大廳里的工作人員是既緊張又興奮，他們期待已久的這一天終于到來(lái)了。飛船升空后，大家最關(guān)注的就是航天員楊利偉，人們悄悄的注視大屏幕上的他，終于在升空后的幾分鐘他動(dòng)了動(dòng)，他看著(zhù)大家傳回話(huà)音說(shuō)：“飛船一切正�！鳖D時(shí)大廳內響起了如潮水般的熱烈掌聲，這些個(gè)奮戰的日日夜夜，只有此時(shí)老總們的臉上才露出了一絲微笑，載人航天10年的不懈努力，都在航天員楊利偉邁向太空的時(shí)候化為幸福的回憶；那微笑是發(fā)自?xún)刃牡�，那微笑是幾代航天人青絲變白發(fā)的艱辛。
望著(zhù)1500米處飛船飛走后留下的發(fā)射塔架，我的思緒久久不能平靜，大廳內激動(dòng)的淚水，盡情的歡呼，情不自禁的擁抱…….這一切的一切都是我終生最難忘的。
“遙看瓊樓舞清影，今朝神舟上九天”。
這一天，中國航天騰飛的樂(lè )章又一次奏響了最攝人心魄的交響曲，中國用自己的飛船將中國的航天員楊利偉送上了太空。
2003年10月15日，這一天，迎來(lái)了永載史冊的日子，從此中華民族的飛天夢(mèng)想得以實(shí)現。
這是中國酒泉衛星發(fā)射中心在中國航天史上鑄就的又一座巍巍豐碑，中華兒女將在浩淼宇宙的雄偉戰場(chǎng)上大顯身手！
“神舟”5號飛船的發(fā)射成功，以及中國航天員進(jìn)入太空，充分體現了中華民族自強不息的精神，充分體現了社會(huì )主義制度集中力量辦大事的優(yōu)越性，充分證明了中國人民有志氣、有能力屹立于世界民族之林。極大地激發(fā)了全國各族人民的自豪感和凝聚力，進(jìn)一步堅定把我們建設有中國特色社會(huì )主義事業(yè)繼續推向前進(jìn)的信心！
