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寧波一高校實(shí)行“學(xué)生召回制” 在汽車(chē)系試點(diǎn)

2003年11月02日 15:48

  中新網(wǎng)11月2日電 光明日報報道說(shuō),最近,寧波高專(zhuān)汽車(chē)系向近兩屆走出校門(mén)的60多位畢業(yè)生發(fā)出“召回函”,請他們“回爐”。學(xué)校將提供免費培訓,以助他們更新知識。到10月26日止,已有17名同學(xué)返回母校接受維修方面的專(zhuān)項培訓。

  一般來(lái)說(shuō),學(xué)校只要保證學(xué)生完成學(xué)業(yè),把他們輸送到社會(huì )就萬(wàn)事大吉。寧波高專(zhuān)汽車(chē)系居然還對走出校門(mén)的學(xué)生負責到底,這一改革在寧波乃至浙江省教育界都屬首創(chuàng )。對此,該系副主任楊仁法老師解釋說(shuō),學(xué)生就好比是我們學(xué)校的“產(chǎn)品”,對畢業(yè)生實(shí)施“售后服務(wù)”,最主要的是對學(xué)生培養負責,對學(xué)校教學(xué)質(zhì)量負責,因為汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)更新更快,如不及時(shí)接受相關(guān)新技術(shù)的培訓就會(huì )跟不上行業(yè)的發(fā)展。

  對畢業(yè)生搞“售后服務(wù)”,這一做法受到了學(xué)生及用人單位的充分肯定。正在學(xué)校接受培訓的李宏衛同學(xué)高興地說(shuō),我們在校期間,一般都要學(xué)一二十門(mén)的課程,由于時(shí)間短、課程多,都學(xué)得不深不透,現在到單位實(shí)踐了一段時(shí)間,再回到學(xué)校學(xué)習,不僅縮短了我們成才的時(shí)間,而且保證了成才率的提高。寧波金海汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司一名部門(mén)經(jīng)理對寧高專(zhuān)的這一做法大為贊賞,他說(shuō),學(xué)校實(shí)行“售后服務(wù)”,不僅會(huì )促使學(xué)生快速成才,在企業(yè)里發(fā)揮作用、創(chuàng )造效益,同時(shí)還會(huì )有效降低企業(yè)用人成本。

  但寧波高專(zhuān)的這一新做法,在當地有些高校也引起了不同的強烈反響。該市一培訓學(xué)校的負責人對此提出了質(zhì)疑,教育終身化已是大勢所趨,畢業(yè)生畢業(yè)后的“充電”應由專(zhuān)業(yè)培訓機構完成,寧高專(zhuān)汽車(chē)系的做法不可能長(cháng)久。這一看法在其他幾所高校也得到認同,他們均認為,目前汽車(chē)系的畢業(yè)生少專(zhuān)業(yè)性強,因此比較容易操作,但這種做法要大規模推廣是不現實(shí)的。而且,高?隙ㄒ匀罩圃谛I逃秊橹,短期培訓也不宜過(guò)多。

  對此,楊仁法副教授表示,即使成本較高,他們也將堅持下去,再說(shuō)“回爐學(xué)生”提出的一些現實(shí)問(wèn)題對系里老師也有幫助。該校領(lǐng)導還表示“召回制”先在汽車(chē)系實(shí)施試點(diǎn),以后爭取在其他系也能推廣。

  上海大港高職教研發(fā)中心副主任任君慶老師則認為,這實(shí)際上是教育理念上的沖突,最終如何還有待市場(chǎng)檢驗。(嚴紅楓)

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