中新社上海十一月九日電(記者褚婷婷)近十年來(lái)，盡管中國城市的道路建設迅速發(fā)展，但與交通工具的增長(cháng)之勢相比，道路供給能力仍顯不足。今日在此間有關(guān)會(huì )議上，中國工程院院士、中國防護工程及地下工程權威錢(qián)七虎表示，解決日益嚴重的中國城市道路交通擁堵問(wèn)題要有新思路，建議在中國特大城市建設地下高速路。
據悉，由于城市土地和空間資源的嚴重短缺和交通的大幅度擴容，目前交通擁堵問(wèn)題已在中國特大型城市普遍存在。錢(qián)七虎院士介紹，以北京為例，目前北京每年有十萬(wàn)次交通事故，直接經(jīng)濟損失達到一億多元人民幣，而最近調查顯示，北京有六成居民受到城市交通擁堵問(wèn)題困擾。據統計，截止到今年八月，北京的小客車(chē)擁有量已突破二百萬(wàn)輛。
對此，錢(qián)七虎院士在此間建議，在中國特大型城市加大邊緣集團與城市中心區的快速路通道建設力度，而地下高速路正是既保證速度、又不占據城市空間的城市快速通道的最好選擇。據悉，目前，在美國、日本、俄羅斯等國家的一些城市已出現地下高速路，并對緩解城市交通擁堵產(chǎn)生積極影響。
此間業(yè)內人士表示，目前中國已掌握地鐵、江底隧道等地下工程建設技術(shù)，因此在修建城市地下高速路的技術(shù)方面不存在問(wèn)題。
