熟悉李超洪的人，有人說(shuō)他是不幸的。當他剛剛學(xué)步要走向這個(gè)世界的時(shí)候，一場(chǎng)小兒麻痹癥奪走了本屬于他的平坦世界。
也有人說(shuō)他是幸運的。與其他同齡人一樣，他讀完了小學(xué)、中學(xué)，參加工作后還讀完了電視大學(xué)。近20年來(lái)，他主編、編著(zhù)、參編、出版了《湖北公路史》、《湖北公路年鑒》(1993-1996)、《筑路者之歌》、《荊州地區組織史》公路部分、《荊州年鑒》(1995-2001)公路部分、《荊州公路十五年》、《招商引資指南》等部分，在各級報刊雜志上發(fā)表60余篇文史研究文章，還在全國數十家新聞媒體上發(fā)表了300余篇報告文學(xué)、通訊、新聞等作品，撰寫(xiě)文字共達320余萬(wàn)，其中編著(zhù)的《不殘的人生》一書(shū)，29萬(wàn)字，由河南教育出版社出版，反映了世界各國殘疾名人奮斗的足跡，獲河南省優(yōu)秀圖書(shū)二等獎；主編的《荊州公路史》，32萬(wàn)字，由人民交通出版社出版，是湖北省第一部正式出版的地市州級公路史，獲湖北省交通系統史志(年鑒)優(yōu)秀成果一等獎；參與總纂的《荊州地區志》，140萬(wàn)字(主要負責25萬(wàn)字的撰寫(xiě))，由紅旗出版社出版，獲湖北省志書(shū)優(yōu)秀成果一等獎；主編的《半個(gè)世紀的路》，86萬(wàn)字，是湖北省交通系統第一部大型建設圖書(shū)；獨立撰寫(xiě)的《半個(gè)世紀的路》，86萬(wàn)字，是湖北省交通系統第一部大型建設圖書(shū)；獨立撰寫(xiě)的《荊州古代道路文化》填補了國內道路文化研究領(lǐng)域的空白。硬筆書(shū)法作品26次在國際及全國性大賽中獲獎，其中多次獲一、二等獎，被中國硬筆書(shū)法家協(xié)會(huì )等10余個(gè)全國性的書(shū)法組織吸收為常務(wù)理事、理事和會(huì )員，并選送到中國美術(shù)館及日本、新加坡、香港等國家或地區參加展覽。1997年被湖北省高級職稱(chēng)評審委員會(huì )破格晉升為社會(huì )科學(xué)研究系副研究員。并獲得國家和省市級一連串榮譽(yù)稱(chēng)號。殘疾是命運的挑戰
那還是在他一歲半剛會(huì )學(xué)步的時(shí)候，一場(chǎng)小兒麻痹癥就把他的兩條腿揉搓成兩根綿條，喪失了行動(dòng)的能力。3歲那年，他整整在醫院里躺了365天，才勉強治好右腿，但左腿卻萎縮變細，使他難以獨立行走。當同齡人像小鳥(niǎo)一樣在蹦跳、歌唱時(shí)，他只能坐在家里眼巴巴地看著(zhù)流淚，他就是這樣在孤獨和苦悶中度過(guò)了自己不幸的童年。
14歲那年，他在上海華山醫院接受手術(shù)治療。醫生用錘子敲開(kāi)他的膝蓋骨，進(jìn)行矯正、移植，一次手術(shù)往往要持續4個(gè)多小時(shí)。手術(shù)之后劇痛鉆心，常處于昏迷狀態(tài)中，但他總是咬緊牙關(guān)不叫一聲痛。為了分散注意力，減輕病痛和不影響學(xué)習，他經(jīng)常躺在床上心里默誦著(zhù)散文名句、英語(yǔ)單詞、回想著(zhù)數學(xué)公式、物理符號和化學(xué)方程式。
1978年，他高中畢業(yè)，第一次報名參加高考。但因醫治殘腿而耽誤了學(xué)習，落榜。
因為殘疾，他不能上大學(xué)；因為殘疾，他不能順利參加工作。在家待業(yè)的日子里，他就根據自身的條件和特長(cháng)，選定了“寫(xiě)作”和“文史研究”作為主攻方向，暗暗發(fā)誓要在逆境中闖出一條自學(xué)成才之路。
從此，他醉心于積累資料、借閱報刊、抄錄卡片。在圖書(shū)館里碰到不能外借的書(shū)籍時(shí)，他就帶著(zhù)饅頭、餅干，坐在那里整天整天地抄寫(xiě)。為練書(shū)法，他把柳公權的《神策軍碑》、顏真卿的《多寶塔碑》，還有當代黃若舟書(shū)寫(xiě)的鋼筆字貼，不知臨摹了多少遍，邊練邊研究各種字體的筆勢、間架、章法、探索書(shū)法技巧。就這樣，經(jīng)他練過(guò)字的廢紙，足足堆有幾尺高，一撂撂地壘成臺階，托舉他去采摘成功之果。
坎坷的生活經(jīng)歷使他深深懂得，殘疾對于不相信命運的人來(lái)說(shuō)是一種真正的挑戰。奮斗是成功的階梯
一個(gè)名人曾經(jīng)這樣說(shuō)過(guò)，機遇總是青睞那些有準備的人。
1981年，他終于有了工作。一名殘疾青年被愛(ài)才惜才的荊州地區公路總段(現荊州市公路管理局)破格錄用為工作人員。單位領(lǐng)導考慮到他的身體狀況，安排他在辦公室抄抄寫(xiě)寫(xiě)。不久，中央電視大學(xué)開(kāi)辦漢語(yǔ)言文學(xué)專(zhuān)業(yè)的消息，像一股清泉滋潤了他干涸的心田。不能讀名牌大學(xué)，他就業(yè)余上“電大”。經(jīng)過(guò)努力，他終于成了電大中文專(zhuān)業(yè)的首屆學(xué)員。
電大畢業(yè)后，為了發(fā)揮他的特長(cháng)，單位領(lǐng)導先后安排他在辦公室從事文秘、宣傳和編史修志工作。
1988年，單位領(lǐng)導把《荊州公路史》主編的任務(wù)交給他。對此，他異常感動(dòng)：“作為一名殘疾人，不能肩挑背負，不能像健康人那樣修路架橋為民造福，但我有一雙手和健全的大腦，可以拿起筆書(shū)寫(xiě)公路發(fā)展史，謳歌養路工人高尚的情操，來(lái)報答黨和社會(huì )對我的一片深情�！�
強烈的使命感和責任心驅使李超洪一頭扎進(jìn)浩瀚的史海中。
俗話(huà)說(shuō)，讀萬(wàn)卷書(shū)，行萬(wàn)里路。為了收集三國赤壁之戰曹操敗走華容古道的史實(shí)資料，他在翻閱了《三國志》、《資治通鑒》、《江漢考古》等史籍資料后，專(zhuān)程來(lái)到當年曹操屯兵的洪湖烏林古寨，走訪(fǎng)當地老農，實(shí)地考察華容古道走向，拍攝華容古道石碑照片。這次考察之后，他撰寫(xiě)了一篇考證華容道的專(zhuān)文，發(fā)表在《中國交通報》上，后又寫(xiě)進(jìn)了公路史中。
1993年，作為湖北省第一部地市級公路史——《荊州公路史》，32萬(wàn)字，由人民交通出版社出版后，即以鮮明的地方特色和較高的學(xué)術(shù)價(jià)值受到好評。
與此同時(shí)，他參與編輯謳歌道工的報告文學(xué)、通訊集——《筑路者之歌》，得到了單位領(lǐng)導和養路工人的贊揚，其中他撰寫(xiě)反映養路工人的人物通訊《跋涉者的足跡》獲得了荊州公路系統征文唯一的一等獎。多年來(lái)，他利用自己的一技之長(cháng)，積極向各級報刊、電視臺、電臺投稿，每年上稿都在數十篇以上。特別是在1998年，荊州市遭受了百年未遇的大洪災，水毀公路嚴重，為了全面反映數千名養路職工戰洪災保暢通的豐功偉績(jì)，他拖著(zhù)殘腿，多次深入到抗洪第一線(xiàn)采訪(fǎng)，撰寫(xiě)了80余篇稿件先后在《中國公路》、《中國交通報》、《湖北日報》等報刊雜志上發(fā)表，極大地鼓舞了養路工人的士氣，為取得抗洪救災的全面勝利作出了自己的貢獻，被荊州市經(jīng)委系統評為“抗洪救災先進(jìn)個(gè)人”，成為全市受到表彰的唯一一位殘疾人。奉獻是人生的升華
他站穩了腳跟。同時(shí)為了幫助更多和他一樣的殘疾人站起來(lái)，他還希望寫(xiě)一本有關(guān)殘疾人的書(shū)。
殘疾人重塑人生，不受?chē)�、種族、地域、膚色的限制。他想，如果讓殘疾朋友多聽(tīng)聽(tīng)一些自強不息的動(dòng)人的故事，那么全人類(lèi)還將會(huì )釋放出多么可觀(guān)的創(chuàng )造潛能��！
從1982年起，他開(kāi)始搜求各種可以見(jiàn)到的報紙、期刊、書(shū)籍，仍不滿(mǎn)足，于是直接向各國駐華大使館去信，請這些來(lái)自世界各國的友好使節為他提供資料。
意大利、德國、奧地利、瑞士、丹麥、瑞典、澳大利亞等大使館都給他寄來(lái)了大量資料。美國殘疾人通行國際組織、加拿大盲人音樂(lè )家協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)比爾·歐文先生也不遠萬(wàn)里為他寄來(lái)了資料。時(shí)間一年一年過(guò)去了，他收集了數百萬(wàn)字世界各國殘疾名人的事跡資料。
他對資料進(jìn)行分類(lèi)、整理，選擇了世界五大洲、100位殘疾名人的業(yè)績(jì)重新撰寫(xiě)成稿，其中有聲名顯赫的總統、總理、部長(cháng)；有榮獲諾貝爾獎的科學(xué)家、文學(xué)家；有聾、啞、盲、癱而名揚四海的歌唱家、作曲家、企業(yè)家；有自身飽受傷殘折磨，卻以助人為使命的社會(huì )慈善家。
他把這些動(dòng)人的故事認真地譽(yù)抄好，寄往出版社。
當收到河南教育出版社將這本書(shū)正式納入出版計劃的通知時(shí)，生性剛強的他兩眼濕潤了。他辛辛苦苦忙碌了這么多年，不就是想燃起這一把火，照亮千千萬(wàn)萬(wàn)殘疾和健全朋友的心扉嗎？！
1994年12月3日，是國際殘疾人日，也是他終身難以忘懷的一天。就在這天下午，他嘔心瀝血、辛勤筆耕10余載撰寫(xiě)的長(cháng)達29萬(wàn)字的人物傳記《不殘的人生——百位海外殘疾名人的奮斗足跡》一書(shū)在武漢舉行了隆重的首發(fā)式。湖北省“四大家”及有關(guān)交通、公路、殘聯(lián)、宣傳、出版、新聞等部門(mén)的領(lǐng)導和代表近百人參加了首發(fā)式。
近期，李超洪主編的一部擬定名為《世紀對話(huà)》、反映世界殘疾人事業(yè)發(fā)展的書(shū)籍正在緊張撰寫(xiě)之中�！叭松绲巧�，風(fēng)光在險峰”，我們期望他在未來(lái)的歲月里，再攀高峰。
(來(lái)源：《華夏時(shí)報》)
