中新網(wǎng)12月18日電 繼中國國務(wù)院臺灣事務(wù)辦公室昨天(17日)發(fā)表題為《以民為本，為民謀利，積極務(wù)實(shí)推進(jìn)兩岸“三通”》的政策說(shuō)明書(shū)之后，中國交通部臺灣事務(wù)辦公室負責人今天就盡快實(shí)現兩岸直接“三通”的相關(guān)問(wèn)題接受媒體采訪(fǎng)，較為全面地介紹了祖國大陸多年來(lái)務(wù)實(shí)推動(dòng)兩岸海上直航所做的多方努力。
這位負責人說(shuō)，交通部部長(cháng)曾兩次就兩岸海上通航問(wèn)題發(fā)表談話(huà)，力促兩岸“三通”向前發(fā)展。從1985年開(kāi)始，交通部先后制訂和頒布了《臺灣海峽兩岸間航運管理辦法》等7個(gè)推動(dòng)兩岸“三通”的法規，在法律保障方面為兩岸“三通”做好了準備。
同時(shí)，為方便臺灣民眾來(lái)媽祖廟進(jìn)香，大陸有關(guān)方面在湄州島專(zhuān)門(mén)修建了客運碼頭。為了保障海峽間的航運安全，一段時(shí)間以來(lái)，祖國大陸一側的燈樁解除了對臺灣方向的遮蔽，并陸續新建了一批燈樁。祖國大陸的海岸電臺已對臺灣船舶全面開(kāi)放，海上通訊部門(mén)也已向臺灣船舶提供船舶通信導航服務(wù)，救助打撈部門(mén)則已多次成功地為臺灣遇難船舶提供了救助服務(wù)。
這位負責人說(shuō)，為探討、解決兩岸海上通航的技術(shù)問(wèn)題，在祖國大陸航運界的倡議下，兩岸航運界先后在祖國大陸和臺灣舉行了5次海峽兩岸海上通航學(xué)術(shù)研討會(huì )，在技術(shù)層面上就兩岸海上通航達成了許多共識。
關(guān)于兩岸試點(diǎn)直航問(wèn)題，這位負責人表示，1997年大陸海峽兩岸航運交流協(xié)會(huì )與臺灣海峽兩岸航運協(xié)會(huì )通過(guò)協(xié)商，在“一個(gè)中國、雙向直航、互惠互利”的原則下達成共識，先后于1997年4月和7月開(kāi)通了福州、廈門(mén)與高雄之間的“試點(diǎn)直航”。截至2003年10月底，共有大陸6家公司和臺灣4家公司的各一條船參加了“試點(diǎn)直航”運輸，共運輸2，601，657個(gè)標準集裝箱。
這位負責人說(shuō)，1998年2月，兩岸在泰國曼谷商討兩岸航運交流與合作問(wèn)題，并達成“雙向同步，互動(dòng)互惠”的共識。兩岸開(kāi)辟了繞經(jīng)第三地的集裝箱班輪運輸。目前由11家船舶公司使用25艘方便旗船舶經(jīng)營(yíng)13條航線(xiàn)，共涉及大陸9個(gè)港口，臺灣4個(gè)港口，據不完全統計，已運輸了兩岸貿易貨物約200萬(wàn)標準集裝箱。
這位負責人指出，2001年初，福建沿海與金門(mén)、馬祖在一個(gè)中國原則的基礎上，通過(guò)兩岸登記注冊的船舶采用掛公司旗的方式實(shí)現了海上直接往來(lái)，金馬民眾(包括經(jīng)臺灣當局批準的部分臺灣本島人士經(jīng)金馬)可以乘船直接到福建及祖國大陸其他地區進(jìn)香、旅游、觀(guān)光、經(jīng)商等，福建沿海地區的民眾也可乘船直接到金馬從事經(jīng)貿和交流等活動(dòng)。僅2002年春節期間，就有6037人次的臺商及眷屬通過(guò)這條渠道往返臺灣過(guò)年。兩岸民眾往來(lái)頻繁，充分體現了血濃于水的同胞之情，也為雙方今后在一個(gè)中國原則基礎上實(shí)現兩岸全面和直接“三通”提供了有益經(jīng)驗。
目前，大陸已先后批準了20艘貨船和5艘客船從事福建沿海與金門(mén)、馬祖及澎湖間的海上直接往來(lái)的運輸業(yè)務(wù)，還有部分船舶目前正在審核之中。
截至2003年10月底，福建沿海與金門(mén)、馬祖及澎湖間的海上直接往來(lái)客運共運營(yíng)1254個(gè)航次，運送旅客206，555人次；貨運共運營(yíng)269個(gè)航次，運輸貨物180，518噸。
這位負責人還透露，迄今臺灣船舶公司已在大陸設立了7家經(jīng)營(yíng)性機構和37個(gè)航運代表處。
