中新社?谑露湃针(記者關(guān)向東)二十九日中午,粵海鐵路有限責任公司宣布:粵海鐵路西環(huán)線(xiàn)最后一組軌排,于十二月二十八日十八時(shí)完成鋪設,按期實(shí)現了“九五”國家重點(diǎn)建設項目粵海鐵路通道全線(xiàn)鋪通的目標。
粵海鐵路通道項目總投資四十五億元人民幣,由“兩線(xiàn)一渡”組成,即廣東省境內的湛江至海安鐵路、瓊州海峽鐵路輪渡、海南省境內的?谥敛婧游鳝h(huán)鐵路。全長(cháng)約三百四十五公里,其中廣東省境內的湛江至海安線(xiàn)鐵路一百三十九點(diǎn)一二公里;海南省境內的?谥敛婧游鳝h(huán)線(xiàn)鐵路一百七十二公里;瓊州海峽鐵路輪渡二十四海里。
粵海鐵路西環(huán)線(xiàn)位于海南省西部,是粵海鐵路通道“兩線(xiàn)一渡”工程的重要組成部分,于二00一年十二月十日全線(xiàn)開(kāi)工。其中?谥辽臣谓衲昴瓿跖c湛海線(xiàn)、輪渡工程一起通過(guò)廣東、海南及鐵道部驗收,已于二月開(kāi)辦貨運業(yè)務(wù)。
粵海鐵路西環(huán)線(xiàn)總投資約十八億元,為國家二級干線(xiàn),單線(xiàn),內燃牽引,預留電氣化條件。新建鐵路全線(xiàn)長(cháng)一百七十二點(diǎn)八三八公里,北起?,向西南經(jīng)過(guò)海南澄邁、臨高、儋州至昌江叉河,在叉河與海南既有鐵路相接軌,可以直達天涯海角的三亞。規劃年運輸能力貨運量一千萬(wàn)噸,客車(chē)九對。
粵海鐵路有限責任公司今天表示:將組織西環(huán)線(xiàn)站后工程建設,力爭于二00四年三月二十八日全線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng),其運營(yíng)管理將納入粵海鐵路通道整體運輸管理之中。運營(yíng)初期計劃開(kāi)放?谀、澄邁、臨高、儋州、八一、昌江六個(gè)車(chē)站。
隨著(zhù)建設周期全面結束,粵海鐵路有限責任公司開(kāi)始著(zhù)手建立客貨運銷(xiāo)體系。該公司首次提供了粵海鐵路通道運營(yíng)目標:開(kāi)通后的粵海鐵路通道將形成綜合運輸能力,預計二00八年粵海鐵路通道年客運運量將達到一百萬(wàn)人次,二0一三年達一百五十萬(wàn)人次,全年貨物發(fā)運、到達量二百五十五萬(wàn)噸,日開(kāi)貨運列車(chē)三對,集裝箱發(fā)送及到達為4000CTU,其中百分之九十為直通車(chē),計劃年運輸收入一點(diǎn)二九億元。