中新社深圳一月十八日電(黃俊生)深港西部通道“一地兩檢”口岸的設計方案已通過(guò)專(zhuān)家評審，口岸預計二00五年底竣工。
深圳口岸辦今日透露，西部通道口岸區南北長(cháng)約一千八百五十米，東西寬約六百二十米，口岸總占地約一百一十四點(diǎn)八公頃，深港旅檢和小車(chē)查驗用地約為十七公頃�？诎对O計日通行能力為五點(diǎn)八六萬(wàn)輛次，其中貨車(chē)為日四點(diǎn)三二萬(wàn)輛次，小汽車(chē)為近期日一點(diǎn)三九萬(wàn)輛次(遠期為日二點(diǎn)八萬(wàn)輛次)，大客車(chē)為日一千五百輛次；旅客設計通過(guò)能力則為日六萬(wàn)人次。聯(lián)檢樓出入境查驗大廳分兩層，加上一層辦公層，共有三層；聯(lián)檢樓寬八十九米、長(cháng)二百四十米，總建筑面積約五點(diǎn)二萬(wàn)平米。
“深港西部通道‘一地兩檢’口岸方案設計專(zhuān)家評審會(huì )”由深圳市政府組織召開(kāi)，中國城市規劃設計研究院教授級高級規劃師孫驊聲任專(zhuān)家評審小組組長(cháng)，專(zhuān)家小組詳細審查了設計單位關(guān)于深港西部通道“一地兩檢”口岸的設計方案，認真聽(tīng)取了設計單位和籌建單位的匯報，并對口岸布局功能、交通組織流向、設計參數選擇、工程工藝和造價(jià)以及設計文件的深度和完整性等各方面進(jìn)行了認真的評審和討論。
專(zhuān)家評審小組一致認為，深港西部通道“一地兩檢”口岸方案設計成果基本滿(mǎn)足了方案階段的設計要求，總體布局合理，查驗流程順暢，可以作為方案設計上報文件，相關(guān)優(yōu)化和完善工作可在后續的設計階段中進(jìn)行。
深港西部通道“一地兩檢”口岸目前已與港方就“一地兩檢”口岸的總體規劃布局、口岸交通組織以及深港口岸旅客聯(lián)檢大樓及場(chǎng)地的設計方案等達成共識，下一步抓緊做好口岸區域填海場(chǎng)地交接工作，爭取盡快動(dòng)工。完
