中新網(wǎng)2月20日電 中國科學(xué)院院士、中國“黃土之父”劉東生和中國工程院院士、中國載人航天工程總設計師王永志，今天在人民大會(huì )堂舉行的二00三年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會(huì )上，被授予中國二00三年度國家最高科學(xué)技術(shù)獎，兩人各獲獎金五百萬(wàn)元人民幣。
以下是劉東生與王永志兩位獲獎人的簡(jiǎn)介。
一、劉東生
劉東生，男，中共黨員，1917年11月22日出生于遼寧省沈陽(yáng)市。1942年畢業(yè)于西南聯(lián)合大學(xué)地質(zhì)地理氣象系，1980年當選為中國科學(xué)院院士，1991年當選第三世界科學(xué)院院士，1996年當選歐亞科學(xué)院院士�，F為中國科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所研究員。
劉東生1946年參加工作，先后擔任中國科學(xué)院地質(zhì)研究所副研究員、研究員，中國科學(xué)院貴陽(yáng)地球化學(xué)研究所研究員、第四紀地質(zhì)研究室主任，國務(wù)院環(huán)境保護委員會(huì )專(zhuān)家小組組長(cháng)，國際第四紀研究聯(lián)合會(huì )主席，中國第四紀研究委員會(huì )主任和中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì )副主席等學(xué)術(shù)職務(wù)。
劉東生是中國地球環(huán)境科學(xué)研究領(lǐng)域的專(zhuān)家。在近60年從事地學(xué)研究中，對中國的古脊椎動(dòng)物學(xué)、第四紀地質(zhì)學(xué)、環(huán)境科學(xué)和環(huán)境地質(zhì)學(xué)、青藏高原與極地考察等科學(xué)研究領(lǐng)域，特別是黃土研究方面做出了大量的原創(chuàng )性研究成果，使中國在古全球變化研究領(lǐng)域中躋身世界前列。他在理論研究中的杰出貢獻主要是：從20世紀50年代起，對黃土高原進(jìn)行了大量的野外考察和實(shí)驗分析，完成了黃河中游黃土分布圖、中國黃土分布圖和3部專(zhuān)著(zhù)，提出了有重要突破的“新風(fēng)成說(shuō)”，把風(fēng)成沉積作用從黃土高原頂部黃土層拓展到整個(gè)黃土序列，并把過(guò)去只強調搬運過(guò)程的風(fēng)成作用擴展到物源-搬運-沉積-沉積后變化這一完整過(guò)程。
1958年，他從黃土地層研究中根據黃土與古土壤的多旋回特點(diǎn)，發(fā)現第四紀氣候冷暖交替遠不止四次，發(fā)展了傳統的四次冰期學(xué)說(shuō)，成為全球環(huán)境變化研究的一個(gè)重大轉折，奠基了環(huán)境變化的“多旋回學(xué)說(shuō)”。
上個(gè)世紀80年代，他基于中國黃土重建了250萬(wàn)年以來(lái)的氣候變化歷史，使黃土與深海沉積、極地冰芯并列成為全球環(huán)境變化研究的三大支柱，為全球氣候變化研究做出了重要貢獻，為國際科學(xué)界所信服。
1964年至今，他一直致力于青藏高原隆起與東亞環(huán)境演化的研究，把青藏高原研究同黃土高原研究結合起來(lái)，把固體巖石圈的演化同地球表層圈的演化結合起來(lái)，開(kāi)辟了地球科學(xué)一個(gè)新的研究領(lǐng)域，20世紀90年代以來(lái)，地球系統各圈層相互作用已成為國際學(xué)術(shù)界的研究熱點(diǎn)。他在地球環(huán)境科學(xué)研究領(lǐng)域的理論貢獻，被國際學(xué)術(shù)界公認。
他發(fā)表的文章被SCI論文引用3000余次，2002年獲國際“泰勒環(huán)境成就獎”。同時(shí)，他的研究成果對黃土高原水土保持、植被重建以及東部沙地治理等實(shí)踐，具有重要的理論指導作用。他熱愛(ài)祖國，奉獻于地球科學(xué)事業(yè)，在學(xué)術(shù)生涯中，孜孜不倦，努力進(jìn)取，團結奮進(jìn)，做出了重大的科學(xué)貢獻。他為國家培養了許多人才，他們已經(jīng)成為中國地球環(huán)境科學(xué)研究的骨干。他領(lǐng)導建立了多學(xué)科交叉的現代化科學(xué)實(shí)驗室，已成為中國及國際第四紀環(huán)境科學(xué)的研究中心之一。他的工作推動(dòng)了地球環(huán)境科學(xué)的發(fā)展，使中國第四紀地質(zhì)學(xué)與環(huán)境地質(zhì)學(xué)立于國際地球科學(xué)的前沿。
二、王永志
王永志，男，中共黨員，1932年11月17日出生于遼寧省。1952年考入清華大學(xué)航空系，1961年畢業(yè)于莫斯科航空學(xué)院(Moscow Aviation Institute)導彈設計專(zhuān)業(yè)，1992年當選國際宇航科學(xué)院院士、俄羅斯宇航科學(xué)院外籍院士，1994年5月當選中國工程院首批院士，現在中國人民解放軍總裝備部工作。
王永志1961年回國以來(lái)一直從事航天技術(shù)工作，先后擔任中國運載火箭技術(shù)研究院總體設計部總體設計室主任、總體設計部副主任、主任，中國運載火箭技術(shù)研究院副院長(cháng)、院長(cháng)。曾任洲際火箭副總設計師、第二代液體戰略火箭總設計師、固體戰略火箭和地地戰術(shù)火箭總設計師和研制總指揮，長(cháng)征二號E捆綁式運載火箭等型號總指揮，航空航天部科技委副主任、運載火箭系列總設計師、地地火箭系列總設計師，1992年11月至今任中國載人航天工程總設計師。
王永志是航天技術(shù)專(zhuān)家，是中國載人航天工程的開(kāi)創(chuàng )者之一和學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人。40多年來(lái)在中國戰略火箭、地地戰術(shù)火箭以及運載火箭的研制工作中做出了突出的貢獻，特別是在載人航天工程中做出了重大貢獻。他在科學(xué)技術(shù)上的突出貢獻主要有：
20世紀60年代、70年代他作為重要的技術(shù)骨干，參加了中國第一代戰略火箭的研制工作，在中近程、中程和洲際火箭的研制工作中為增大射程，提高實(shí)用性能，解決了大量的技術(shù)問(wèn)題。
20世紀80年代，他是第二代戰略火箭研制的主要技術(shù)帶頭人，為中國實(shí)現火箭技術(shù)更新?lián)Q代做出了重要貢獻。
20世紀80年代，他主持完成了長(cháng)征二號E大推力捆綁火箭研制任務(wù)。研制時(shí)間僅為18個(gè)月，首次發(fā)射取得成功，使中國火箭近地軌道運載能力實(shí)現了巨大突破。
1992年以來(lái)，他為中國載人航天工程的研制工作嘔心瀝血，為2003年10月16日首次載人航天飛行圓滿(mǎn)成功、實(shí)現載人航天的歷史性突破，做出了巨大貢獻。
1987年起，他作為“863”航天領(lǐng)域專(zhuān)家委員會(huì )成員，參與制定中國載人航天的發(fā)展藍圖。1992年1月，他被任命為載人航天工程技術(shù)、經(jīng)濟可行性論證組組長(cháng)，主持擬制了該工程七大系統的技術(shù)途徑和主要技術(shù)方案。1992年8、9月，他代表論證組先后向中央匯報了工程主要技術(shù)方案和“三步走”的發(fā)展戰略，均被肯定。工程立項后，他即被任命為中國載人航天工程的總設計師。他主持了工程方案設計、初樣研制、試(正)樣研制和無(wú)人飛行試驗，以及首次載人航天飛行的技術(shù)工作，在總體技術(shù)方案制定、提出對各系統技術(shù)要求、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、重大問(wèn)題處理等方面起到了關(guān)鍵作用，做了大量開(kāi)創(chuàng )性工作。
他是工程的技術(shù)總負責人，既能充分發(fā)揚技術(shù)民主，又較好地把握了大局，將一大批熱愛(ài)祖國、技術(shù)過(guò)硬的科技人才團結在一起，繼承和發(fā)揚“兩彈一星”精神，形成了一支優(yōu)秀的航天科技群體。他是這一群體的杰出代表。王永志院士熱愛(ài)祖國，將祖國的利益放在第一位。在老一輩專(zhuān)家的悉心培養下，成長(cháng)為國際知名的航天技術(shù)專(zhuān)家。40多年來(lái)，始終奮斗在研制試驗的第一線(xiàn)，樹(shù)立了較高的威信，為祖國的國防現代化建設和航天科技事業(yè)做出了杰出的貢獻。
