中新網(wǎng)3月1日電 北京地鐵37億元消除安全隱患的龐大計劃今年進(jìn)入大規模實(shí)施階段，全部44個(gè)整改項目中，今年計劃開(kāi)工31項，總投資8億元。另外，城鐵、八通線(xiàn)年內還將進(jìn)一步壓縮發(fā)車(chē)間隔。
北京日報報道，地鐵運營(yíng)公司總經(jīng)理謝正光介紹說(shuō)，北京地鐵更新改造的重點(diǎn)是地下空間設備、消防系統的安全問(wèn)題，包括更新地鐵車(chē)輛，完善火災報警、氣體自動(dòng)消防系統，改造供電系統、機電系統、排煙通風(fēng)設備等44個(gè)具體項目。
去年，地鐵一號線(xiàn)、二號線(xiàn)已撤消車(chē)站站臺上的商業(yè)攤點(diǎn)和書(shū)報攤，安裝安全疏散標志。今年地鐵安全隱患整改工作將完成通風(fēng)亭、出入口整治；火災報警氣體自動(dòng)消防系統和地鐵排煙系統主要設備的安裝；購置消防滅火搶險救援裝備，每組地鐵列車(chē)司機配備2套便攜式呼吸器，各地下車(chē)站增配2套便攜式呼吸器，所有地下車(chē)站配齊防爆桶；完成一號線(xiàn)、二號線(xiàn)需要更新的182輛新車(chē)采購任務(wù)。
吸取國外地鐵安全事故的教訓，北京完善了地鐵突發(fā)事件應急處理辦法，包括處置地鐵爆炸預案、處置地鐵火災預案、處置地鐵化學(xué)恐怖襲擊預案等。地鐵各分公司均有搶險救援機構和預案，每季度進(jìn)行模擬演練。
目前，北京地鐵運營(yíng)總里程114公里，車(chē)站70座，運營(yíng)規模全國第一。每天1200組列車(chē)上線(xiàn)運營(yíng)，最小發(fā)車(chē)間隔3分鐘，居全國領(lǐng)先水平。今年年內，地鐵運營(yíng)公司將根據新車(chē)到位情況，對城鐵和八通線(xiàn)的發(fā)車(chē)間隔進(jìn)一步壓縮，城鐵發(fā)車(chē)間隔將由目前的8分鐘壓縮到6分鐘，八通線(xiàn)將由目前10分鐘間隔壓縮到8分鐘。
