中新網(wǎng)3月8日電 中國青年報今日發(fā)表經(jīng)濟時(shí)評寫(xiě)到，據不完全統計，近年被查處的交通廳領(lǐng)導已約有17個(gè)。任何一個(gè)腐敗分子落網(wǎng)，都是大快人心的。但是，絕不能因此忽略了一個(gè)重大問(wèn)題：為什么會(huì )有那么多“分子”在我們的眼皮底下腐敗了？
重慶市高速公路發(fā)展公司總經(jīng)理李祖偉、新疆公路運輸管理局總經(jīng)濟師祖麗菲婭，都是來(lái)自交通系統的全國人大代表。他們的說(shuō)法是，“產(chǎn)生腐敗的主要原因是權力過(guò)于集中”。同樣，我們也不能忽略另一個(gè)問(wèn)題：他們的權力為什么會(huì )如此集中？是交通廳長(cháng)貪權嗎？是我們的體制賦予了交通廳廳長(cháng)那么集中的權力嗎？
文章指出，這是很顯然的道理：如果廉潔僅僅依靠自律才能實(shí)現，那么，更多的腐敗分子就可能成為漏網(wǎng)之魚(yú)；或者，一些小腐敗分子，也就會(huì )在不知不覺(jué)中成長(cháng)為大腐敗分子。因此，要防止腐敗，最重要的一點(diǎn)是，要讓想腐敗的人腐敗不了。
文章還稱(chēng)，現在的問(wèn)題是，比如交通廳，一方面，它代表政府行使職權，所以在公路建設的各個(gè)方面都可以說(shuō)了算，廳長(cháng)們更是大權在握。另一方面，在很多地方，交通廳下面本身就有一大堆自己的企業(yè)，甚至投融資公司、監理公司、工程公司一應俱全。
文章中還指出，因為有一些人可以單獨作決定，也因為有一些操作可以在陰暗處進(jìn)行，所以才有了腐敗。那么，要遏止腐敗，就得把一些人的權力約束住，就得把一些操作過(guò)程公開(kāi)化。
公開(kāi)意味著(zhù)增加了腐敗的風(fēng)險，對權力的約束則意味著(zhù)增加腐敗的成本。腐敗也是做生意，目的是為了獲益。風(fēng)險大了，成本高了，做這個(gè)生意的人也就少了。(尚德琪)
