中新網(wǎng)3月29日電 據北京青年報報道，北京八達嶺高速出京方向46公里居庸關(guān)出口500米處附近有一“怪坡”：一到下雨的時(shí)候，雨水就往坡上流，坡下從來(lái)不會(huì )積水。
昨天上午，為揭開(kāi)八達嶺高速“怪坡”之謎，記者隨北京市測繪設計研究院第三測繪分院的有關(guān)專(zhuān)家一起，再次前往現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地測量。
記者看到，路面明顯是南高北低。八達嶺高速公路路產(chǎn)管理站的朱師傅說(shuō)，自從高速公路建成后，工人們發(fā)現一到下雨的時(shí)候，雨水就往坡上流，坡下從來(lái)不會(huì )積水。正式的測量開(kāi)始，不到半小時(shí)，5個(gè)觀(guān)測點(diǎn)的高差數據就出來(lái)了。經(jīng)過(guò)計算，如果把“坡頂”的高度設為零，則“坡底”的高度就是4.7米。這樣，水往坡上流，車(chē)往坡上溜也就順理成章了。
在場(chǎng)的北京市第三測繪分院侯慶明院長(cháng)表示，怪坡現象可能是因為人的視覺(jué)誤差造成的。至于為什么會(huì )在這里產(chǎn)生視覺(jué)上的誤差，侯院長(cháng)認為與高速路東邊的地形有關(guān)，由于怪坡東側的山路由南向北逐漸升高，與怪坡的距離越拉越大，使本來(lái)南低北高的路面才讓人有了下坡的感覺(jué)。
侯院長(cháng)還告訴記者，目前在北京發(fā)現的幾處怪坡產(chǎn)生的原理和八達嶺怪坡一樣，都是視覺(jué)誤差造成的，基本上可以排除“重力異�！�、“磁場(chǎng)效應”等說(shuō)法。(作者：李天際)
