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“勇氣號”完成主要使命 “功成”仍不“身退”

2004年04月06日 10:29


圖片中間即是“勇氣號”發(fā)現曾有液態(tài)水存在的火山巖石“Mazatzal”(AP/NASA/JPL)



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  中新網(wǎng)4月6日電 據美聯(lián)社報道,美國宇航局(NASA)的“勇氣號”火星車(chē)本周一已完成了其主要使命,但它還將繼續在火星表面行駛直至九月底。

  勇氣號無(wú)人探測器在火星上已經(jīng)度過(guò)了整整90天。在此期間,它漂亮地完成了宇航局“布置”的所有任務(wù)可謂“功成名成”。宇航局認為勇氣號完成的這些工作對于宣布此次火星探測獲得成功十分重要。

  火星探測計劃的項目經(jīng)理馬克·阿德勒說(shuō),“勇氣號已經(jīng)完成了它的既定任務(wù),機遇號也沒(méi)剩下太多的工作要做”。

  這次火星探測的主要任務(wù)包括至少有一輛火星車(chē)要在火星表面行駛1980英尺以上的距離。而勇氣號的行駛距離在上周六就超過(guò)了這個(gè)數。

  兩輛火星車(chē)都必須完成的任務(wù)有:拍攝火星的立體圖片和彩色全景圖,在8個(gè)既定地點(diǎn)從事至少30天的探測工作。

  美國宇航局曾預想,火星車(chē)在紅色星球上停留的時(shí)段中,會(huì )有1/3的時(shí)間要為機械故障和其他問(wèn)題所干擾。雖然電腦內存出現的問(wèn)題使得勇氣號有兩周半的時(shí)間不能工作,但它的工作天數還是比宇航局預想的要多。而機遇號如果要達到它既定工作時(shí)限的話(huà),還必須再干20天。

  宇航局已決定把該次火星探測行動(dòng)延長(cháng)到九月份。如果火星車(chē)屆時(shí)還能工作的話(huà),噴氣動(dòng)力實(shí)驗室就打算申請更多的錢(qián)再繼續延長(cháng)探測時(shí)間。

  從本周四開(kāi)始,美宇航局將開(kāi)始更新火星車(chē)上的軟件。新軟件可以讓勇氣號每天自主行駛更長(cháng)的距離,并幫助機遇號在夜間節省電池能量。

  勇氣號今年1月3日登陸火星Gusev環(huán)形山,科學(xué)家認為這里曾經(jīng)是一個(gè)湖泊,F在,勇氣號正在向著(zhù)一個(gè)丘陵區挺進(jìn),在那兒,可能會(huì )有證明火星曾是一個(gè)濕潤星球的地質(zhì)證據,包括一些由液態(tài)水沖刷而形成的沉積巖。

 
編輯:金秋

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