中新網(wǎng)4月8日電 據美聯(lián)社報道，美國聯(lián)邦航空局(FAA)7日向研制載人亞軌道飛行器“太空船一號”的加州莫哈維市天秤復材公司頒發(fā)了一年的商業(yè)運營(yíng)執照，“太空船一號”成為人類(lèi)歷史上第一艘獲準開(kāi)展私人太空游業(yè)務(wù)的超音速航天飛行器。
FAA的一名發(fā)言人稱(chēng)，目前FAA正在考慮批準該公司的另外兩項申請，其中包括美國政府為獎勵首次私人航飛行而設立的1000萬(wàn)美金X計劃獎。目前，來(lái)自7個(gè)國家的27支團隊已加入了該項獎金的競爭。
亞軌道飛行器由航天座艙“太空船一號”和運載飛機“白色騎士”組成，因此，有人駕駛飛行器運送到亞軌道高度的方案與原先的美國X-15方案相類(lèi)似。X-15實(shí)驗型高空飛機是預先利用B-52轟炸機升空，在達到所需高度之后X-15脫離B-52，并啟動(dòng)自身的火箭發(fā)動(dòng)機。該方案也被利用在天秤復材研制的飛行器中，最初“白色騎士”飛機將“太空船一號”航天座艙上升到15千米高度，然后航天座艙被拋射出去，并同時(shí)啟動(dòng)自身的火箭發(fā)動(dòng)機，研制者的目標是上升至100千米高度，“太空船一號”航天座艙可以乘坐3人。
研制者證實(shí)，在上升時(shí)最大超重不超過(guò)6g(g指重力加速度)--這樣大的加速度可以保持大多數人的健康。在飛行中將不必穿戴任何宇航服，因為航天座艙外殼是密封的，外殼用碳塑料和環(huán)氧樹(shù)脂材料制成，能十分可靠地確保機組人員的安全。
雖然天秤復材公司總裁兼設計師波特·魯坦宣稱(chēng)，亞軌道飛行的價(jià)格不菲，但他表示，希望能在十年內，讓人類(lèi)私人太空游成為很多人能接受的旅行項目。(天石/苗晨)
