中新網(wǎng)4月19日電 據香港大公報報道,香港特區政府首個(gè)以資產(chǎn)作抵押,集資緩赤的“五隧一橋”債券化計劃將于今天舉行發(fā)行儀式,明日開(kāi)始公開(kāi)認購。市場(chǎng)人士指出,由于這批債券的評級頗高,加上年利率估計最少有二厘七五,料會(huì )掀起認購熱潮。
倡議香港債市發(fā)展的財經(jīng)事務(wù)及庫務(wù)局局長(cháng)馬時(shí)亨,以及債券項目環(huán)球協(xié)調行匯豐銀行主席艾爾敦今午將出席發(fā)行儀式,并與今次計劃的二十多家參與銀行及證券行,一同見(jiàn)證香港債市新里程。
報道說(shuō),“五隧一橋”債券是以散戶(hù)為目標,市場(chǎng)消息透露,總額六十億元港幣債券,其中二十億至三十億元會(huì )撥給散戶(hù)認購,年期分三、五及七年,票面息率分別為二厘七五、三厘六及四厘二八,按季度派息予投資者,每張面額為五萬(wàn)元及繳付百分之零點(diǎn)一五認購費,若錄得超額認購,安排行將按比例抽簽認購,未必人人有份。
“五隧一橋”證券化屬有抵押融資,資產(chǎn)包括紅磡海底隧道、獅子山隧道、香港仔隧道、城門(mén)隧道、將軍澳隧道及青嶼干線(xiàn)。
馬時(shí)亨在二月份出席立法會(huì )時(shí)透露,“五隧一橋”去年度收入總額為十五億一千七百萬(wàn)元,扣除五億元員工開(kāi)支,十億元凈收入中會(huì )把其中六至七億元用于還款。項目之中,最賺錢(qián)為紅隧,所得收入接近總收入五成至六點(diǎn)九九億元,其次為青嶼干線(xiàn),但收入僅為二點(diǎn)八二億元。