中新社北京四月二十三日電(記者 閆曉虹)中國汽車(chē)技術(shù)研究中心副主任張進(jìn)華今日表示:“隨著(zhù)更多車(chē)輛上路和污染的日益加劇,我們希望中國汽車(chē)技術(shù)研究中心可以借鑒國際上的先進(jìn)技術(shù),協(xié)助政府制定適合中國國情的更加嚴格的尾氣排放標準。我們的目標是,在不遠的將來(lái)在中國引入歐洲三號排放標準!
張進(jìn)華是在今日日產(chǎn)汽車(chē)在此間向中國汽車(chē)技術(shù)研究中心捐贈兩輛符合歐洲三號標準汽車(chē)的儀式上做上述表示的。中國國家科學(xué)技術(shù)部、國家環(huán)境保護總局和北京市環(huán)境保護局的代表出席了贈車(chē)儀式。
今天捐贈的兩輛符合歐洲三號標準的NISSAN車(chē)是風(fēng)度(Cefiro)和奇駿(X-TRAIL),兩車(chē)均配備車(chē)載診斷系統。它們將有助于中國汽車(chē)技術(shù)研究中心在國內進(jìn)行燃料質(zhì)量和尾氣排放情況的研究。
日產(chǎn)汽車(chē)公司中國事務(wù)所所長(cháng)石原忠志說(shuō):“我們非常自豪地成為參與這個(gè)研究項目的三家國際汽車(chē)廠(chǎng)商之一。這個(gè)項目是由國家科技部提議、中國汽車(chē)技術(shù)研究中心組織實(shí)施的。日產(chǎn)致力于中國汽車(chē)工業(yè)的長(cháng)遠發(fā)展,協(xié)助中國制定新的汽車(chē)尾氣排放標準!
一九九一年一月起北京開(kāi)始實(shí)施歐洲一號排放標準。這項標準于一九九二年由歐洲議會(huì )和環(huán)境部長(cháng)理事會(huì )首先推出。北京市政府已經(jīng)在二00二年實(shí)施了歐洲二號排放標準,并期望于二00五年引入歐洲三號標準。