中新網(wǎng)10月20日電 中國目前規模最大、科目最多,也是環(huán)境最復雜、難度最大的一次水上搜救演習,今天上午在江蘇南通舉行。這次演習集水上、陸地和空中為一體。
央視國際援引據海事部門(mén)介紹說(shuō),長(cháng)江江蘇段的航運非常繁忙,在500公里范圍內,共有73道輪渡口,每年渡運旅客超過(guò)1億人次,而在長(cháng)江干線(xiàn)航運的大小船舶每年的流量更達到100多萬(wàn)艘,其中,進(jìn)出長(cháng)江的外籍船舶每年就有3萬(wàn)多艘。海事部門(mén)在今天的演習中,有針對性地設計了7個(gè)方面的內容,包括險情處置、旅客轉移、棄船逃生、搜尋救助、消防滅火、防污清污和沉船打撈等。今天的演習是對江蘇省重大水上事故應急預案和應急處置能力的綜合檢驗。
演習現場(chǎng)的江面有16公里寬,由于這次演習沒(méi)有封航,整個(gè)航道都正常開(kāi)放,因此在演習進(jìn)行的同時(shí),可以看到在演習區域之外的主航道上仍有很多來(lái)往船只。
報道描述說(shuō),在長(cháng)江南通段狼山錨地演習現場(chǎng),這場(chǎng)代號為“江海一號”的演習所模擬的是一艘因機械故障失控的3萬(wàn)噸油船與一艘承載400多人的汽渡船相撞事故發(fā)生后,水上搜救人員進(jìn)行全方位救援的實(shí)戰演練。在現場(chǎng)看到,由于兩船剛剛發(fā)生了強烈碰撞,失控油船的油倉已經(jīng)破損,原油正在溢出起火,整個(gè)船體已經(jīng)拋錨,而汽渡船機艙也因被撞破損,船上開(kāi)始大量進(jìn)水,情況十分危急。根據汽渡船船長(cháng)的報告,船上載有400多名旅客,現在船員們正在組織他們有序撤離,部分旅客開(kāi)始離船。
據介紹,由于考慮到氣候和安全問(wèn)題,這次演習使用了100多個(gè)假人模擬跳水逃生。在失事汽渡船的尾部,有兩名人員正在離船,他們的任務(wù)是配合直升機實(shí)施空中救援。一架直升機正在水面上空搜尋落水人員,同時(shí),幾艘由民兵和駐地部隊組成的搜救艇也正在向出事現場(chǎng)集結,一些救援人員正在沿著(zhù)江堤開(kāi)始巡查,隨時(shí)救助被潮水沖向江邊和碼頭的落水人員。
在出事地點(diǎn)附近,幾艘清污船也緊急分布在事故現場(chǎng),準備在事故船的下游江面圍堵油污。
隨后,搜救直升機找到了落水人員,正在從水中把他們救起,幾艘搜救艇也在全力搜救落入水中的模擬人。在碼頭附近,120急救中心救護車(chē)已經(jīng)抵達現場(chǎng)待命,救護人員攜帶擔架和救護工具正等在江邊,隨時(shí)準備救護傷病員。
搶救落水人員的工作剛完成,失事油船突然爆炸起火,現場(chǎng)施救指揮中心緊急調派載有消防車(chē)的消防拖輪到達現場(chǎng),對起火油輪進(jìn)行滅火。長(cháng)江不僅是重要的運輸通道,更是重要的飲用水源。在演習現場(chǎng)周?chē),清污船開(kāi)始向江中噴射消防泡沫,在江面聚積的泡沫可以對爆炸油輪噴灑出來(lái)的油污進(jìn)行有效地清除,最大限度的降低對江水的污染。
據介紹,這次演習動(dòng)用了大規模的人力資源,而且展示了大量的高科技水上搜救技術(shù)。在離現場(chǎng)不遠的山上,有一座24小時(shí)旋轉的大型雷達天線(xiàn),這是世界最先進(jìn)的船舶指揮系統。此外,這次演習中還動(dòng)用了閉路電視和車(chē)船GPS全球定位系統,對演習區域內外的所有船舶進(jìn)行全程跟蹤、監控和交通組織,并將演習現場(chǎng)信號實(shí)時(shí)傳輸到江蘇省水上搜救中心、演習現場(chǎng)和總指揮臺。