中新社北京十一月二日電 題：中國經(jīng)濟信息
中國加強對進(jìn)境集裝箱空箱檢驗檢疫
中國檢驗檢疫部門(mén)針對進(jìn)境集裝箱空箱藏污納垢，衛生除害處理工作不到位等情況，目前正加強對進(jìn)境集裝箱空箱檢驗檢疫工作。
據了解，集裝箱由于其高效能、低貨損、易搬運等特點(diǎn)，已成為國際間貨物運輸的主要形式。但由于集裝箱在世界各地周轉并被反復使用，箱體中可能夾帶醫學(xué)媒介生物、植物有害生物、病蟲(chóng)雜草等，給國外疫病疫情傳播提供了方便通道。
中美將在上海合作建立集成電路研發(fā)平臺
上海市信息化委員會(huì )與美國應用材料公司，近日簽署備忘錄。雙方將聯(lián)合建立一個(gè)具有國際主流水平的開(kāi)放式集成電路工藝研發(fā)平臺，這將為中國內地集成電路的新技術(shù)開(kāi)發(fā)提供幫助。
在此次合作中，美國應用材料公司將向上海集成電路研發(fā)中心，無(wú)償提供先進(jìn)的集成電路生產(chǎn)和測試設備，其價(jià)值超過(guò)五千萬(wàn)美元。
未來(lái)五年?yáng)|芝在大中華地區的銷(xiāo)售額將達六千億日元
日本東芝株式會(huì )社總裁兼首席執行官岡村正日前在東芝電子管理(中國)公司成立儀式上表示，未來(lái)五年?yáng)|芝在大中華地區(中國內地、香港和臺灣)的銷(xiāo)售額將達六千億日元。
據悉，東芝電子管理(中國)公司將負責管理東芝在中國內地、香港和臺灣的電子元件事業(yè)及相應的各個(gè)子公司。由于該公司的建立，以后東芝有關(guān)大中華地區半導體發(fā)展的戰略制定，將由東京總部轉移到上海。
西門(mén)子公司希望為中國提供最新核電技術(shù)
德國西門(mén)子公司的總裁馮必樂(lè )博士近日在上海表示，希望在今后中國的核電項目建設中，提供最先進(jìn)的技術(shù)�！�
馮必樂(lè )說(shuō)，目前德國與法國聯(lián)合設立的核電研究機構，掌握世界上最先進(jìn)的核電技術(shù)，西門(mén)子公司是其中的主要股東。我們希望能夠為中國提供高質(zhì)量、高安全性的核電技術(shù)和設備。
“日本攜帶論壇”首次移師天津
第四屆移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)(移動(dòng)應用)國際論壇暨展覽會(huì )近日在天津開(kāi)發(fā)區開(kāi)幕，這是“日本攜帶論壇”首次在中國舉行。
“日本攜帶論壇”已成功舉辦了三屆，成為日本國內最有影響最具規模的移動(dòng)通信專(zhuān)業(yè)論壇。
此次會(huì )展吸引了日本相關(guān)政府、移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)、協(xié)會(huì )、大學(xué)、研究所等一百多名代表組成的龐大訪(fǎng)問(wèn)團前來(lái)參展、參觀(guān)、考察。
中法酒店人才教育項目落戶(hù)廣州花園酒店
中法高星級酒店人才教育開(kāi)發(fā)項目近日落戶(hù)廣州花園酒店，令該酒店同時(shí)成為法國昂熱大學(xué)及中山大學(xué)旅游學(xué)院的實(shí)習基地。
聯(lián)合研發(fā)高星級酒店人才教育和中法互派實(shí)習生，將為廣州旅游酒店業(yè)在國際化發(fā)展方面，提供高素質(zhì)人才資源儲備，提高企業(yè)競爭力。
青藏線(xiàn)將實(shí)現全線(xiàn)設備免維修和沿線(xiàn)基本無(wú)人化管理
鐵道第一勘察設計院院長(cháng)林蘭生今日在中國科協(xié)第五屆青年學(xué)術(shù)年會(huì )上作大會(huì )報告時(shí)透露，青藏鐵路將努力建設成為一條快速通過(guò)高原、全線(xiàn)設備實(shí)現免維修、沿線(xiàn)基本實(shí)現無(wú)人化管理的科技創(chuàng )新示范線(xiàn)。
據悉，青藏鐵路建設應用國內外先進(jìn)的信息化技術(shù)，構成信息化工程基礎平臺，形成遠程調度指揮及相連的列車(chē)控制(信號)RBS系統，從而減少車(chē)站地面信號設施及定員。在信息化技術(shù)得到廣泛應用的前提下，青藏線(xiàn)全線(xiàn)三十四個(gè)車(chē)站中除辦理商務(wù)作業(yè)的車(chē)站外，其余車(chē)站均實(shí)行無(wú)人化管理。
三峽庫區首條鐵路正式開(kāi)通
三峽庫區第一條鐵路——達(縣)萬(wàn)(州)鐵路日前正式開(kāi)行旅客列車(chē)，從此結束了重慶萬(wàn)州地區不通火車(chē)的歷史。今后，成都游客可以乘坐火車(chē)直達萬(wàn)州暢游三峽庫區，萬(wàn)州旅客也可沿達萬(wàn)、達成鐵路到成都或全國各地。
據了解，達萬(wàn)鐵路西起襄渝鐵路達縣站襄樊端，東至重慶市萬(wàn)州區，正線(xiàn)全長(cháng)一百五十七公里，是國家“九五”重點(diǎn)建設工程，也是支援三峽庫區開(kāi)發(fā)移民的重要基礎設施項目。
日本專(zhuān)家抵長(cháng)沙考察水質(zhì)環(huán)境工程項目
日本國際協(xié)力銀行(JBIC)七名專(zhuān)家日前抵達長(cháng)沙，開(kāi)始對長(cháng)沙市引水及水質(zhì)環(huán)境工程項目利用日元貸款進(jìn)行為期九天的正式評估。
利用日元貸款一直是湖南引進(jìn)外資的一個(gè)重要方面。據不完全統計，從一九八0年開(kāi)始，湖南累計利用日元貸款一千二百五十七億日元(折合十一點(diǎn)三億美元)，已生效實(shí)施和即將實(shí)施的項目達十一個(gè)，涉及能源、交通、環(huán)保、水利、人才培養等諸多領(lǐng)域。
