中新網(wǎng)5月26日電 據法國《世界報》報道,法國巴黎的戴高樂(lè )機場(chǎng)的2E候機樓23日發(fā)生頂層部分坍塌事故,造成4人死亡,3人受傷。有關(guān)人員指出,該候機樓可能將關(guān)閉一年以上的時(shí)間,而相關(guān)行政及司法調查也正走向深入。
戴高樂(lè )機場(chǎng)的負責人布倫在25日的一次新聞發(fā)布會(huì )上稱(chēng),2E候機樓將關(guān)閉“數月甚至一年多”的時(shí)間。
布倫還指出,出事候機樓的另外兩處設施也存在安全隱患而被臨時(shí)關(guān)閉,檢查時(shí)間約為數周,以確定它們是否是收到坍塌事故的影響。
六月份后出臺階段性報告
法國交通部長(cháng)羅賓25日指出,負責該事故調查的政府調查委員會(huì )將“從六月份開(kāi)始”提交一份“階段性報告”;對該案的司法調查已經(jīng)展開(kāi),法國政府希望得到“至少是部分的、初步的結論”。羅賓將負責向法國國會(huì )陳述該案調查情況。
羅賓稱(chēng),他“希望直到發(fā)生了什么”;就目前來(lái)說(shuō),“一切技術(shù)上的假設都是可能的”,但沒(méi)有作出結論的任何實(shí)質(zhì)性證據。他還稱(chēng),機場(chǎng)的交通并未出現中斷;對于目前因季節原因而客流量增加的狀況,法國政府高度重視航班的組織工作。
9億美元可能泡湯?
另?yè)䦂蟮,就在法國戴高?lè )機場(chǎng)發(fā)生坍塌事故后不久,2E候機廳的墻壁、屋頂等架構繼續出現新的裂痕,為了避免繼續發(fā)生事故,工作人員和事故專(zhuān)家已經(jīng)被限制進(jìn)入候機廳。機場(chǎng)負責人表示,如果危險繼續存在,他們會(huì )考慮徹底拆除整個(gè)2E候機廳。這個(gè)剛剛竣工一年的候機廳,共耗費了約9億美元的資金,而拆除大廳的費用也高得驚人。
目前,戴高樂(lè )機場(chǎng)中已經(jīng)進(jìn)駐了兩個(gè)調查小組。一個(gè)由設計專(zhuān)家組成的小組專(zhuān)門(mén)負責調查此次失事的原因;另一個(gè)由法律人士組成的小組則開(kāi)始檢查所有建設、經(jīng)營(yíng)、維護2E候機廳的公司資料,察看這些公司是否對此事負有責任。如果最終的調查結果是2E候機廳的設計存在缺陷,那么設計者安德魯將承擔法律責任。