中新網(wǎng)6月24日電 四川日報報道,18日,記者獲悉,備受當地關(guān)注的“99·4·11”電力安全事故案于日前由綿陽(yáng)市中級人民法院作出終審判決:撤銷(xiāo)安縣人民法院的一審判決;撤銷(xiāo)安縣安全生產(chǎn)委員會(huì )于2003年11月作出的關(guān)于“4·11”電力安全事故的認定。
1999年4月11日13時(shí)許,上訴人李榮駕三菱越野汽車(chē)搭乘本廠(chǎng)職工賀雪梅,前往安縣清泉鎮收貨款。行至成青路秀水鎮路段時(shí),李榮所駕汽車(chē)出車(chē)禍滾下路面、撞擊到公路旁的10KV秀桑線(xiàn)15#電桿、卡在15#電桿和公路堡坎之間,當時(shí)李、賀都沒(méi)受傷。李榮從車(chē)內出來(lái),打電話(huà)叫人施救,李本堂趕到現場(chǎng),將賀雪梅從車(chē)內抱出并站在引擎蓋上。但是,撞擊造成了10KV輸電線(xiàn)脫離絕緣瓷瓶而落在鐵橫擔上,引起短路、停電,綿陽(yáng)市電業(yè)局安縣電力聯(lián)營(yíng)公司因開(kāi)關(guān)跳閘后,自動(dòng)重合不成功,變電站采取人工強行送電。隨著(zhù)電桿和電線(xiàn)上火光一閃,李本堂和賀雪梅觸電身亡,三菱越野汽車(chē)在大火中燃燒報廢。
在案發(fā)后的五年時(shí)間里,圍繞著(zhù)李、賀之死和三菱汽車(chē)被燒毀的賠償責任認定,安縣電力聯(lián)營(yíng)公司先后打出了“行政復議”牌、“紅頭文件牌”,否認在此次事故中的責任。李榮及死者家屬王言會(huì )(李本堂的妻子)等原告則陷入了曠日持久的馬拉松式的官司中。
2003年11月5日,安縣安全生產(chǎn)委員會(huì )繼(2002)01號認定書(shū)被判撤銷(xiāo)之后,第二次作出“電力公司采用人工強送電一次成功,符合有關(guān)規定,不承擔責任”的(2003)5號《關(guān)于“4·11”電力安全事故的認定》。李榮等4人也再次向安縣人民法院提起訴訟,要求撤銷(xiāo)這一責任認定。2004年2月19日,安縣人民法院作出初審行政判決,維持該認定書(shū)。宣判后,李榮等4人向市中級人民法院提起上訴,認為電力公司的工作人員因失職、違規操作,造成了事故損失的擴大,應對其擴大的損失承擔全部責任。
綿陽(yáng)市中級人民法院認為,原判認定事實(shí)不清、證據不足;安縣安全生產(chǎn)委員會(huì )對該事故作出的相關(guān)民事責任的認定沒(méi)有法律依據,且超越其行政職權。(黃玲)