中新網(wǎng)6月28日電 據新京報報道，民航總局透露，《航班延誤經(jīng)濟補償指導意見(jiàn)》日前正式出臺。根據這份意見(jiàn)，今后乘客在坐飛機的時(shí)候，如果是因為航空公司自身造成的長(cháng)時(shí)間延誤，將有望得到相應的經(jīng)濟補償。
同時(shí)，國內正常航班報告制度從7月1日起實(shí)行，航空公司航班延誤4小時(shí)以上必須及時(shí)報告民航管理局。
據了解，民航總局的指導意見(jiàn)主要包括以下內容：第一，航空公司因自身原因造成航班延誤標準分為兩個(gè)，一個(gè)是延誤4小時(shí)以上、8小時(shí)以?xún)�；另一個(gè)是延誤超過(guò)8小時(shí)以上。對于這兩種情況，航空公司要對旅客進(jìn)行經(jīng)濟補償，補償可以通過(guò)現金、購票折扣和返還里程等方式予以?xún)冬F；在航班延誤的情況下，為了不再造成新的延誤，經(jīng)濟補償一般不在機場(chǎng)現場(chǎng)進(jìn)行，航空公司可以采用登記、信函等方式進(jìn)行；機場(chǎng)應該制止旅客在航班延誤后，采取“罷乘”、“占機”等方式影響航班的正常飛行。
民航總局表示，具體補償標準和補償方案由各航空公司自行制定。按照民航總局的計劃，今年國內所有航空公司都將制定并公布《旅客服務(wù)承諾》，對航班延誤給予旅客補償的標準和辦法是其中的主要內容。
民航總局李軍副局長(cháng)強調，民航總局將把航空公司的航班正常率與其航線(xiàn)(航班)經(jīng)營(yíng)權掛鉤。
針對民航總局公布的《指導意見(jiàn)》，盡管目前國航、東航、南航等六家航空公司都已經(jīng)公布了《旅客服務(wù)承諾》，但其中對于航班延誤的具體賠償仍然只是“一紙空文”。
在某航空公司《顧客服務(wù)計劃》中規定，“航班延誤2小時(shí)以上，恰值就餐時(shí)間，公司會(huì )提供免費餐飲；航班延誤超過(guò)4小時(shí)，公司會(huì )提供免費賓館休息及接送服務(wù)……”并沒(méi)有對航班延誤4小時(shí)以上及航班取消的補償提出任何承諾。
而其余幾家航空公司的《服務(wù)承諾》也是大同小異，不約而同地對航班延誤表示重視，而對航班延誤后對旅客的具體賠償標準則予以回避。
航空公司有關(guān)人士認為，事實(shí)上目前討論的經(jīng)濟賠償只是航班延誤后的一種解決方案，航空公司無(wú)論是提供免費機票、免費升艙、贈送里程累積分、提供免費食宿，還是按照乘客普遍要求的那樣直接采取現金補償，都無(wú)法最終滿(mǎn)足乘客的需要。
