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中新網(wǎng)6月30日電 國臺辦發(fā)言人李維一在今日(30日)舉行的新聞發(fā)布會(huì )上表示，如果臺灣當局確有誠意，同意錢(qián)其琛關(guān)于“三通”問(wèn)題的全部立場(chǎng)和主張，將隨時(shí)歡迎臺灣方面派出民間授權團體或航業(yè)組織與祖國大陸商談“三通”問(wèn)題。
李維一說(shuō)，兩岸“三通”符合兩岸同胞的切實(shí)利益，有利于兩岸經(jīng)濟的共同發(fā)展，多年來(lái)，我們一直本著(zhù)“一個(gè)中國”、直接雙向互利互惠的原則為兩岸“三通”的早日實(shí)現作出了不懈地努力。
為了推動(dòng)兩岸“三通”，原國務(wù)院副總理錢(qián)其琛曾就“三通”問(wèn)題進(jìn)行過(guò)一系列的講話(huà)，錢(qián)其琛講話(huà)的要點(diǎn)分以下幾點(diǎn)：
一、以民為本，為民謀利是解決“三通”問(wèn)題的立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)。
二、“三通”是兩岸間的事，是兩岸中國人內部的事務(wù)，兩岸空中海上通航是兩岸航線(xiàn)，但絕不能把兩岸“三通”說(shuō)成是“國與國”之間的“三通”。
三、兩岸“三通”是兩岸間的經(jīng)濟事務(wù)，在“三通”業(yè)務(wù)性、技術(shù)性商談中可以不涉及“一個(gè)中國”的政治含義。
四、“三通”的協(xié)商方式可以盡量靈活，解決的辦法應該簡(jiǎn)單易行，力求使技術(shù)問(wèn)題單純化，解決方式便捷化，并主張由兩岸民間航業(yè)組織協(xié)商“三通”。
李維一表示，錢(qián)其琛講話(huà)的核心內容是，“三通”是國內事務(wù)，在此前提下，在業(yè)務(wù)性、技術(shù)性商談中可以不涉及“一個(gè)中國”的政治含義，以尋求務(wù)實(shí)解決“三通”工作中的具體問(wèn)題，推動(dòng)“三通”的進(jìn)程。
李維一說(shuō)，錢(qián)其琛上述關(guān)于“三通”問(wèn)題的講話(huà)，在廣大臺灣同胞特別是臺灣工商業(yè)界人士中引起強烈反響，但令人遺憾的是，4年來(lái)，臺灣當局領(lǐng)導人百般拖延開(kāi)放“三通”，雖然在口頭上說(shuō)“三通”是“必由之路”，但實(shí)際上做的卻是另一套，將兩岸“三通”納入其“一邊一國”分裂主張的框架，堅持讓外國籍船舶可參與兩岸航運，將兩岸航線(xiàn)“國際化”，這是兩岸“三通”迄今無(wú)法實(shí)現的根本原因。
李維一著(zhù)重表示，我們再次重申，如果臺灣當局確有誠意，同意錢(qián)其琛關(guān)于“三通”問(wèn)題的全部立場(chǎng)和主張，我們隨時(shí)歡迎臺灣方面派出民間授權團體或航業(yè)組織與我們商談“三通”問(wèn)題。
李維一：如果臺灣當局確有誠意兩岸可商談“三通”
中新社北京六月三十日電(記者董會(huì )峰)國務(wù)院臺辦發(fā)言人李維一今天在此間重申，如果臺灣當局確有誠意同意錢(qián)其琛關(guān)于“三通”問(wèn)題的全部立場(chǎng)和主張，我們隨時(shí)歡迎臺灣方面派出民間受權團體或行業(yè)組織與我們商談“三通”。
在國臺辦舉行的例行新聞發(fā)布會(huì )上，有記者問(wèn)：六月十三日，臺灣“陸委會(huì )”負責人提出，如果大陸回到“錢(qián)其琛立場(chǎng)”，兩岸即可就“三通”問(wèn)題展開(kāi)談判。在六月十八日國臺辦新聞發(fā)布會(huì )后，臺灣“陸委會(huì )”又聲稱(chēng)，大陸將拒談的責任推向臺灣，致使兩岸“三通”不能展開(kāi)；兩岸應停止爭辯，務(wù)實(shí)地進(jìn)行溝通對話(huà)，促使早日實(shí)現兩岸“三通”。發(fā)言人對此有何評論？李維一回答：我們注意到最近臺灣有關(guān)部門(mén)負責人就兩岸“三通”問(wèn)題的一些講話(huà)。我們一直認為，“三通”是兩岸人員往來(lái)和經(jīng)貿交流的客觀(guān)需要，盡快實(shí)現“三通”符合兩岸同胞的切身利益，有利于兩岸經(jīng)濟的共同發(fā)展。多年來(lái)，我們一直本著(zhù)“一個(gè)中國、直接雙向、互惠互利”的原則，為兩岸“三通”早日實(shí)現進(jìn)行了不懈的努力。李維一說(shuō)，為務(wù)實(shí)推進(jìn)兩岸“三通”，原國務(wù)院副總理錢(qián)其琛曾就“三通”問(wèn)題發(fā)表過(guò)一系列講話(huà)，其要點(diǎn)是：一，以民為本、為民謀利，是解決“三通”問(wèn)題的立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)；二，“三通”是兩岸間的事，是兩岸中國人內部的事務(wù)，兩岸空中、海上通航即是兩岸航線(xiàn)，但決不能把兩岸“三通”說(shuō)成是“國與國”之間的“三通”；三，兩岸“三通”是兩岸間的經(jīng)濟事務(wù)，在“三通”業(yè)務(wù)性、技術(shù)性商談中可以不涉及一個(gè)中國的政治含義；四，“三通”協(xié)商方式可以盡量靈活，解決辦法應當簡(jiǎn)單易行，力求使技術(shù)問(wèn)題單純化、解決方式便捷化，并主張由兩岸民間行業(yè)組織協(xié)商“三通”。講話(huà)的核心內容就是“三通”是“國內事務(wù)”，在此前提下，在業(yè)務(wù)性、技術(shù)性商談中可以不涉及一個(gè)中國政治含義，以尋求務(wù)實(shí)解決“三通”中的各種具體問(wèn)題，推動(dòng)“三通”進(jìn)程。錢(qián)其琛上述關(guān)于“三通”問(wèn)題的講話(huà)在廣大臺灣同胞特別是在臺灣工商界人士中引起強烈反響。
李維一指出，四年來(lái)，臺灣當局領(lǐng)導人百般拖延開(kāi)放“三通”，口頭上講“三通”是“必由之路”，要推動(dòng)“三通”，但實(shí)際上做的是另一套，將兩岸“三通”納入其“一邊一國”分裂主張的框架，堅持外國籍船舶可參與兩岸航運，將兩岸航線(xiàn)國際化。這是兩岸“三通”迄今無(wú)法實(shí)現的根本原因。(完)
