中新網(wǎng)7月6日電 隨著(zhù)近日中國各地大中專(zhuān)院校陸續放假，學(xué)生客流直線(xiàn)上升，中國各地鐵路部門(mén)將迎來(lái)一個(gè)暑運高峰。
據央視國際報道，廣州火車(chē)站自7月1日暑運開(kāi)始，客流量明顯上升，日發(fā)送旅客從平時(shí)的5萬(wàn)多人猛增至目前7萬(wàn)多人，暑運前四天共發(fā)送旅客27萬(wàn)人，較去年同期增長(cháng)11%。不少旅客由于買(mǎi)不到當天的車(chē)票，只能購買(mǎi)第二天的車(chē)票出行。
目前，廣州火車(chē)站在已經(jīng)加開(kāi)6對臨時(shí)旅客列車(chē)的基礎上，又加開(kāi)了4趟開(kāi)往井岡山等方向的旅游列車(chē)。
而太原火車(chē)站這兩天的客運壓力與往年相比增加了許多，特別是太原至北京、上海、漢口、鄭州、武漢方向的車(chē)次都很緊張。長(cháng)春火車(chē)站為緩解暑運高峰期帶來(lái)的壓力，臨時(shí)增加了12個(gè)售票點(diǎn)來(lái)方便旅客購票。
據報道，2004年暑運工作從7月1日開(kāi)始到8月31日結束，歷時(shí)62天。鐵路部門(mén)預計暑運高峰期將出現在7月8日至7月15日，其中以學(xué)生流為主。
