一、企業(yè)基本情況
秦皇島港是我國重要的對外貿易口岸，是目前世界上最大的煤炭輸出港，始建于1898年，是我國清代光緒皇帝御批的唯一自開(kāi)口岸�？诎恫粌霾挥�，自然條件優(yōu)良，大秦、京秦、京山鐵路和京沈高速公路直通港口。經(jīng)濟腹地包括東北、華北、西北各省、市、自治區。主要貨種有煤炭、石油、糧食、化肥、礦石等。
全港目前擁有全國最大的自動(dòng)化煤炭裝卸碼頭和設備較為先進(jìn)的原油、雜貨與集裝箱碼頭，共有泊位58個(gè)，其中生產(chǎn)性泊位37個(gè)。港口設計年通過(guò)能力1.30億噸，其中煤炭設計通過(guò)能力1.04億噸，下水煤炭、出口煤炭均占全國沿海港口下水總量的 50%左右，是我國北煤南運的主要通道，2001年和2003年煤炭吞吐量均突破1億噸。2003年完成吞吐量1.256億噸，實(shí)現營(yíng)運總收入25.61億元，實(shí)現經(jīng)營(yíng)利潤3.38億元。
港口實(shí)現利潤、人均創(chuàng )利等經(jīng)濟指標多年居全國同行業(yè)前列。目前擁有總資產(chǎn)105億元，資產(chǎn)負債率為25.9%。
秦皇島港原為交通部直屬港口，1999年初列為中央直屬管理的大型國有企業(yè)。2002年，根據國務(wù)院關(guān)于港口管理體制改革的要求，下放河北省管理。2002年9月9日，秦皇島港務(wù)集團有限公司正式掛牌成立，成為全國沿海大港中第一個(gè)改制的港口企業(yè)。2004年1月，改制為產(chǎn)權多元化的有限責任公司。
全港設有16個(gè)職能部室，46個(gè)基層單位。在職職工為18000人，其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員3800人。離退休職工4400人。
二、今年主要工作及近期設想
2004年港口計劃完成吞吐量1.35億噸，實(shí)現經(jīng)營(yíng)利潤3.65億元。1-5月份全港已完成吞吐量6160.1萬(wàn)噸，同比增長(cháng)30.5%。1-4月份實(shí)現營(yíng)運總收入9.64億元，實(shí)現經(jīng)營(yíng)利潤2.15億元。
今年港口的主要工作，一是圍繞主營(yíng)業(yè)務(wù)，整合內部資源，實(shí)現內外協(xié)調，推動(dòng)港口生產(chǎn)再上新臺階。二是圍繞建立現代企業(yè)制度，搞好產(chǎn)權重組和體制調整后的制度建設，做好主輔分離和輔業(yè)改制以及內部配套改革，力求企業(yè)改革取得突破。三是圍繞提高經(jīng)濟效益，以財務(wù)管理為核心，創(chuàng )新管理手段，全面提高管理水平。四是圍繞港城互動(dòng)，構建臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺，進(jìn)一步尋求港口新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。五是圍繞跨越式發(fā)展，加快基礎設施建設，做好曹妃甸港的開(kāi)發(fā)建設，積極開(kāi)展山海關(guān)港建設的前期工作，全力提升港口通過(guò)能力。六是圍繞環(huán)保大局，采用新技術(shù)，增加環(huán)�？萍己�，全面提升港口形象。
針對港口實(shí)際情況，秦皇島港將認真謀劃長(cháng)遠發(fā)展。在港口內部，要立足于現有資源條件，加快結構調整步伐，優(yōu)化港口資源配置�！笆濉逼陂g，全港計劃投資50-60億元，實(shí)施“西煤東遷”、“西礦東遷”，建設10萬(wàn)噸或者20萬(wàn)噸級原油泊位、跨越式發(fā)展集裝箱運輸、浚深航道、擴大倉儲面積，使港口功能布局更為完善。對外，放眼全省487公里海岸線(xiàn)，利用港口多年形成的管理、人才、技術(shù)優(yōu)勢，充分發(fā)揮全省港口業(yè)的龍頭作用，跨地域發(fā)展秦皇島港。
