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醞釀十年之久的廣珠鐵路實(shí)施方案近期將出臺

2004年07月17日 09:31

  中新社珠海七月十六日電(記者冒韙)醞釀十年之久的廣(州)珠(海)鐵路實(shí)施方案,將于今年七月下旬正式出臺。這是記者今天從珠海市政府了解到的消息。

  珠海市政府有關(guān)部門(mén)在接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),鐵道部計劃司司長(cháng)黃民近日在廣州召開(kāi)的“廣東省與鐵道部加快鐵路建設協(xié)調小組會(huì )議”上明確表示,廣珠鐵路線(xiàn)網(wǎng)規劃已無(wú)技術(shù)問(wèn)題,希望廣東對下一步操作實(shí)施中將會(huì )遇到的拆遷、文物保護問(wèn)題早做準備。廣珠鐵路目前計劃以貨運為主,因此,鐵道部建議在廣州修建南沙支線(xiàn)的基礎上,將鐵路延伸至珠海的高欄港,最終方案的敲定時(shí)間已定于今年七月下旬,并爭取明年全面啟動(dòng)廣珠鐵路工程。

  據了解,廣珠鐵路是廣東省自籌資金建設的一條地方性鐵路。北起廣三鐵路的三眼橋站,經(jīng)南海、順德、鶴山、江門(mén)、新會(huì )、斗門(mén)至珠海經(jīng)濟特區,干線(xiàn)全長(cháng)一百四十二千米,目前估算耗資八十三億元人民幣。廣珠鐵路項目一九九三年經(jīng)國務(wù)院批準立項,一九九七年經(jīng)原國家計委批準開(kāi)工,一九九九年上半年,因建設資金缺乏,工程停頓至今。而今次的協(xié)調會(huì )議,將是廣珠鐵路冷卻幾年之后的再一次啟動(dòng),這標志著(zhù)廣珠鐵路將真正進(jìn)入實(shí)施階段。


 
編輯:李淑國


 
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