中新網(wǎng)7月19日電 盡管本賽季初英美車(chē)隊勢頭很猛，但最近一段時(shí)間卻有點(diǎn)時(shí)運不濟�，F在BAR-006換上新的本田引擎，他們的車(chē)手巴頓和佐藤琢磨都期待著(zhù)在德國再次登上領(lǐng)獎臺。
德國霍根海姆賽道2002年作了一次較大改動(dòng)。兩邊富有傳奇色彩的樹(shù)林被砍掉，取而代之的是更加現代化的看臺。
修改的結果是新賽道幾乎變了一個(gè)模樣，速度和賽道長(cháng)度都有較大幅度降低和縮減，但最重要的是安全性卻大大提高。車(chē)隊和車(chē)手對于這個(gè)新賽道的態(tài)度也是褒貶不一。
1986-1990年，采用豐田引擎的車(chē)手統治著(zhù)德國大獎賽，Nelson Piquet分別奪得86和87年的冠軍，塞納88-90年連續三年稱(chēng)霸。
本田的技術(shù)主管中本修平說(shuō)：“我們一直在提高我們引擎的性能，并將在霍根海姆使用新的引擎。希望車(chē)隊能在這里有好的表現�！�
