中新網(wǎng)7月22日電 廣州地鐵一號線(xiàn)于昨天(21日)中午11時(shí)55分遭遇了運營(yíng)6年以來(lái)的首次大停電事故。
據金羊網(wǎng)-新快報報道，此次大停電導致公園前-芳村路段停止運營(yíng)近兩小時(shí)，一號線(xiàn)其它路段亦因此受阻，3900人最后退了票。
乘客陳女士回憶，當所坐的列車(chē)駛入長(cháng)壽路車(chē)站時(shí)，她聽(tīng)到車(chē)頂上傳來(lái)“啪啪”的電擊響，并看到有大量火花濺出，當時(shí)坐在車(chē)上的乘客大都面露慌張之色。
當列車(chē)順利靠站停下時(shí)，近百名乘客奪門(mén)而出。
據廣州地鐵公司介紹，當時(shí)運行在公園前-芳村段的列車(chē)共計3列，造成事故的原因是長(cháng)壽路站下行線(xiàn)的柔性接觸網(wǎng)與地鐵相連的“受電弓”斷線(xiàn)，造成短路，致使公園前-芳村站(下行線(xiàn))供電中斷。事發(fā)后，地鐵公司應急預案立即通過(guò)調度指揮系統組織啟動(dòng)。
13時(shí)25分，廣州地鐵公司出動(dòng)拖車(chē)將受線(xiàn)路故障影響的車(chē)一一拉回車(chē)庫，同時(shí)更換了一條長(cháng)約30米的柔性接觸網(wǎng)，13時(shí)50分恢復供電，地鐵一號線(xiàn)運營(yíng)恢復正常。
據廣州地鐵公司副總經(jīng)理丁建隆透露，受到當時(shí)地鐵建設技術(shù)水平的限制，一號線(xiàn)采用的柔性接觸網(wǎng)的確有“斷電”的風(fēng)險存在，目前地鐵公司正在醞釀將一號線(xiàn)的柔性接觸網(wǎng)全部改裝成鋼性接觸網(wǎng)。(夏暢、張小奮、鐘蘊華、常青)
