中新網(wǎng)8月11日電 據解放日報報道，全國民航機場(chǎng)工作會(huì )議8月10日在滬召開(kāi)，這是機場(chǎng)屬地化改革完成后首次召開(kāi)的全國機場(chǎng)會(huì )議。國家民航總局局長(cháng)楊元元、上海市副市長(cháng)楊雄出席會(huì )議并講話(huà)。
中國境內航空運輸總周轉量目前居世界第五位，如果加上港澳臺則居世界第二，已成為民航大國，但與民航強國的目標仍有很大差距。目前，全國有近1/4機場(chǎng)的吞吐量將于近期達到或超過(guò)設計能力，其中包括浦東機場(chǎng)。
據統計，當前較高的航班延誤率除航空公司這一主因外，機場(chǎng)保障也是因素之一。參照國際航空運輸協(xié)會(huì )(IATA)與國際機場(chǎng)協(xié)會(huì )(ACI)制定的機場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量評價(jià)體系，到今年底，各機場(chǎng)都要制定并推出符合相應法規標準的“顧客服務(wù)承諾”，服務(wù)較差的機場(chǎng)將被曝光并處罰。(徐瑞哲)
