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中國民企首次中標 為聯(lián)合國維和部隊生產(chǎn)裝甲車(chē)

2004年08月12日 20:21

  (聲明:此文版權屬《國際先驅導報》,任何媒體若需轉載,務(wù)必經(jīng)該報許可。)

  國際先驅導報駐西安記者 邊江報道  記者日前從中國商務(wù)部獲悉,由寶雞專(zhuān)用汽車(chē)有限公司為聯(lián)合國維和部隊生產(chǎn)的5輛防暴裝甲車(chē),已經(jīng)與125名中國維和防暴警察一起,遠赴海地執行國際維和任務(wù)。這份于7月12日正式簽訂、8月2日如期履行的裝甲車(chē)供貨合同,標志著(zhù)中國的民營(yíng)企業(yè)首次贏(yíng)得了聯(lián)合國維和部隊用車(chē)采購方的信任。

  為給中國赴海地維和警察配備最好的防暴車(chē)輛,聯(lián)合國專(zhuān)門(mén)在中國進(jìn)行了公開(kāi)招標。競標中,寶雞專(zhuān)用汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的新星牌2002型防暴裝甲車(chē)一舉中標。

  55歲的總經(jīng)理王寶和曾在寶雞市政府部門(mén)當了10年駕駛員。1982年,他“下!眲(chuàng )辦了自己的工廠(chǎng),由生產(chǎn)車(chē)輛配件起步,接著(zhù)轉向汽車(chē)改裝生產(chǎn),先后制造出新星牌中巴旅行車(chē)、加長(cháng)卡車(chē)、防彈運鈔車(chē)等,產(chǎn)品進(jìn)入國家汽車(chē)目錄。1998年,寶雞專(zhuān)用汽車(chē)廠(chǎng)被國務(wù)院批準認定為全國21個(gè)專(zhuān)用(防彈)運鈔車(chē)定點(diǎn)生產(chǎn)廠(chǎng)家之一。如今,寶雞專(zhuān)用汽車(chē)有限公司已擁有總資產(chǎn)7000多萬(wàn)元。

  公司經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調研,把新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的目光投向國內缺少的輕型輪式裝甲車(chē)試制上。2002年6月,他們生產(chǎn)的第一臺警用裝甲防暴車(chē)和第一臺裝甲輸送車(chē)在北京“首屆中國國際警用裝備國際博覽會(huì )”上一亮相,就引起國家有關(guān)方面的重視和海內外客戶(hù)的關(guān)注。

  關(guān)于這次中標的原因,王寶和笑著(zhù)回答說(shuō),平時(shí)閱讀報紙的習慣使他找到了商機。2004年6月5日,他看到新華社關(guān)于中國將成建制派出125名防暴警察赴海地維和的消息,就想到“既然要去人,就需要相應的裝備”。

  6月下旬,王寶和帶著(zhù)改進(jìn)后的防暴裝甲車(chē),前往北京參加了聯(lián)合國維和部隊裝備投標。

  “當時(shí)國內共有5家企業(yè)參加了裝甲車(chē)投標,其中4家是國有大型企業(yè),只有我們是民營(yíng)企業(yè)!蓖鯇毢驼f(shuō)。

  承接了這個(gè)難得的合同后,王寶和近20天沒(méi)走出過(guò)廠(chǎng)區大門(mén),日夜守在制造車(chē)間。如今,公司已經(jīng)順利完成了裝甲車(chē)生產(chǎn)任務(wù),并已對維和人員進(jìn)行了技術(shù)培訓。7月31日,5臺嶄新的防暴裝甲車(chē)由寶雞出發(fā)開(kāi)往北京,8月2日正式向聯(lián)合國維和部隊交付使用。

  王寶和自豪地說(shuō),寶雞專(zhuān)用汽車(chē)有限公司作為民營(yíng)企業(yè)參與軍事裝備生產(chǎn),為國內第一家;給維和部隊提供警用裝備,也是國內第一家;企業(yè)沒(méi)用國家一分錢(qián)研發(fā)費用,自主開(kāi)發(fā)出成套警用裝備,還是國內第一家。目前,這種遠赴海地的警用裝甲車(chē)已獲得了近20臺的國際訂單。

  【鏈接】新星牌2002型防暴裝甲車(chē)

  該裝甲車(chē)采用中國軍隊已列裝的軍用越野車(chē)作底盤(pán),通用性強。機動(dòng)性好:可以爬31度坡,涉1米深的水;時(shí)速可達100公里;防護性能好:車(chē)身6面鋼板和防彈玻璃可以抵御多種型號槍彈的攻擊;通訊聯(lián)絡(luò )便捷:配備了多種現代化通信設施;武器配置符合維和反恐要求,能夠應付多種復雜環(huán)境。

  (來(lái)源:國際先驅導報)


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編輯:余瑞冬
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