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東三省鐵路運輸吃緊 沈陽(yáng)緊急出招“多拉滿(mǎn)載”

2004年08月19日 09:18

  中新社沈陽(yáng)八月十八日電(記者呼興寶金果林)從本周開(kāi)始,沈陽(yáng)鐵路局在千里鐵道線(xiàn)上展開(kāi)“每列多掛一輛車(chē),每車(chē)多裝一噸貨”為主題的多拉滿(mǎn)載、挖潛提效活動(dòng),以進(jìn)一步提高運輸能力、應對當前東北地區鐵路運輸吃緊的嚴峻形勢。

  進(jìn)入本月份,東北地區出現了煤炭、鋼材、石油、木材等重點(diǎn)物資運輸需求的高峰期,鐵路客貨運輸任務(wù)十分繁重、運力十分緊張。沈陽(yáng)鐵路局為提高運輸效率,從現在至八月三十一日全局日均裝運煤炭必保三千三百六十車(chē),比月計劃多裝一百六十車(chē).

  今后五個(gè)月,沈陽(yáng)鐵路局貨物列車(chē)在現行牽引定數波動(dòng)上限和規定計長(cháng)范圍內,將再多掛一輛車(chē),貨車(chē)在技術(shù)條件允許和現行載重規定的基礎上,再多裝一噸貨,要進(jìn)一步優(yōu)化車(chē)流徑路和編組計劃,提高列車(chē)編組質(zhì)量,確保日均裝車(chē)達到一萬(wàn)零八百五十車(chē),同時(shí)按照重載列車(chē)開(kāi)行方案,在京哈、沈大等干線(xiàn)鐵路開(kāi)行五千噸重載列車(chē),以提高牽引重量。

  目前,沈陽(yáng)鐵路局正在線(xiàn)路狀況允許的區段優(yōu)化裝載方案、增加貨車(chē)編成輛數,全力壓縮貨車(chē)作業(yè)停留時(shí)間,大力組織重載和超軸列車(chē),提高直達裝車(chē)比重,做到快解快編,組織好車(chē)流與運行線(xiàn)、機車(chē)的緊密銜接,切實(shí)提高機車(chē)效率。(完)


 
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