中新網(wǎng)廣州6月四4電(郭軍 周洪清 陳麗嬌)“五·二五”中國敦煌機場(chǎng)發(fā)生的少年墜機事件，使機場(chǎng)飛行控制區安全問(wèn)題再度成為各界關(guān)注的焦點(diǎn)。記者今天從廣州新白云國際機場(chǎng)了解到，該機場(chǎng)也已經(jīng)采取多項措施，以進(jìn)一步強化飛行控制區安全防線(xiàn)。
今年新年伊始，該機場(chǎng)就開(kāi)始著(zhù)手加大管理整頓力度，開(kāi)展安全專(zhuān)項整治動(dòng)。據悉，該專(zhuān)項整治活動(dòng)將一直持續到年底。
同時(shí)，該機場(chǎng)還結合機場(chǎng)控制區實(shí)際情況，采取了一系列強力防范措施。包括在飛機起飛滑行必經(jīng)之道口增設流動(dòng)崗哨，加大巡查力度；調高圍界安防報警系統的靈敏度；增加圍界巡邏車(chē)輛，實(shí)行二十四小時(shí)不間斷巡邏；加強對飛機的監護，在各登機指廊實(shí)行人、車(chē)結合“雙保險”巡查監護，同時(shí)要求飛機監護人員嚴格按照程序對飛機進(jìn)行清艙，特別是對飛機起落架等重點(diǎn)部位進(jìn)行徹底清查。此外，機場(chǎng)方面還擬在控制區道口增設X射線(xiàn)機檢查崗。
在硬件方面，主要是充分利用功能先進(jìn)的周界報警系統。通過(guò)對跑道、劃行道、站坪、飛行區周邊圍欄及飛行區入口通道實(shí)施監控，對翻越和破壞圍界的行為及時(shí)發(fā)出報警、警報和警告。
同時(shí)，自去年八月份新機場(chǎng)啟用以來(lái)，機場(chǎng)還加高了圍界，在長(cháng)達三十四公里的圍界柵欄頂端加裝蛇腹式鋼刺網(wǎng)。
據統計，從去年八月份以來(lái)，廣州新機場(chǎng)共查獲攀爬圍欄二十余起，驅趕侵入控制區的動(dòng)物十三只，查獲無(wú)證無(wú)關(guān)人員四百多人次，消除了飛行控制區的安全隱患。(完）
