武器裝備改裝后，卻沒(méi)有帶來(lái)預期的效果，其中一個(gè)重要的原因是官兵思想觀(guān)念、技戰術(shù)方法沒(méi)有及時(shí)跟進(jìn)。北海艦隊某飛行團通過(guò)倡導“歸零”意識，引導各級指戰員樹(shù)立“從零開(kāi)始”的理念，認真面對每一點(diǎn)新變化，求真務(wù)實(shí)抓訓練，讓武器裝備真正發(fā)揮出應有的威力。
“老飛”為何偏航著(zhù)陸
膠東半島某機場(chǎng)，一架架新改裝的戰鷹呼嘯而起。海軍北海艦隊某飛行團組織的跨晝夜訓練正在緊鑼密鼓地展開(kāi)。指揮員通過(guò)電腦顯示屏緊盯戰場(chǎng)態(tài)勢，從容地下達著(zhù)一道道命令。誰(shuí)知，當引導一架戰機進(jìn)行小航線(xiàn)著(zhù)陸時(shí)，這架戰機卻莫名其妙地偏離了航線(xiàn)！
領(lǐng)航員是一名頗有經(jīng)驗的“老飛”，以往也從未犯過(guò)類(lèi)似錯誤！難道經(jīng)過(guò)現代化改裝的戰機反倒不如老飛機？這不免讓人心生疑竇。
在緊接著(zhù)進(jìn)行的飛行講評會(huì )上，這名領(lǐng)航員回憶當時(shí)的情景，還憤憤不平：當時(shí)，他接到指揮員命令后，立即查看儀表數據，判定戰機的位置。然而，讓他奇怪的是，兩個(gè)儀表上顯示了戰機兩個(gè)不同的位置。面對突如其來(lái)的變故，經(jīng)驗老到的領(lǐng)航員采取了針對老戰機制定的處置方法，卻不料導致飛機偏離航線(xiàn)。如果不是駕駛員也是個(gè)經(jīng)驗豐富的“老飛”，飛機能否在規定時(shí)間內降落本場(chǎng)還是個(gè)未知數呢！
“差別不大”是多大
其實(shí)，領(lǐng)航員在發(fā)現儀表故障后，機組成員可以一起協(xié)調修正錯誤。但他卻用老辦法報告了位置，而這一錯誤數據恰好又是那個(gè)發(fā)生故障的儀表提供的。
老領(lǐng)航員為何犯如此低級的錯誤？團黨委認為：戰機改裝后，不少飛行員認為“差別不大”，思想上沒(méi)有重視，空情處置仍按老戰機的判斷方法進(jìn)行。由于新戰機的若干個(gè)儀表并不關(guān)聯(lián)，出現數據不一致，機組人員協(xié)調一下應該也能解決。但“老飛”們有憑經(jīng)驗辦事的習慣，因為這里有他們曾經(jīng)的輝煌；而年輕飛行員由于缺少經(jīng)驗，習慣于對老飛行員言聽(tīng)計從，過(guò)度依賴(lài)。問(wèn)題往往就這樣產(chǎn)生了。
“差別不大”是多大？團黨委要求飛行員們捫心自問(wèn)。其實(shí)，很多裝備的現代化改裝看起都“變化”不大！思想上輕視，行動(dòng)上就會(huì )懈怠。今天是偏航，明天就會(huì )因為技戰術(shù)守舊輸掉一場(chǎng)戰斗！
“歸零”之后再起步
倡導“歸零”意識，團黨委號召飛行員樹(shù)立從零開(kāi)始的理念。老飛行員們要認真分析研究改裝后哪怕非常細微的一點(diǎn)改變，決不盲目地把老經(jīng)驗直接帶到訓練中去；而新飛行員更要樹(shù)起自信心，因為新機改裝后，站在了同一起跑線(xiàn)上，擺在面前的機會(huì )幾乎人人平等。
緊接著(zhù)，團機關(guān)由作訓部門(mén)牽頭，結合老飛行員的飛行經(jīng)驗，對現有的技戰術(shù)進(jìn)行梳理，對數十項老做法重新進(jìn)行審視和規范，對不符合現有情況的堅決取消。遇到新課目開(kāi)飛，團領(lǐng)導下到大隊，聽(tīng)取大家意見(jiàn)，克服浮躁、冒進(jìn)情緒，科學(xué)安排訓練計劃，確保飛行進(jìn)度、質(zhì)量和安全協(xié)調發(fā)展。
思想“歸零”，精神狀態(tài)為之一振，訓練步子也邁得更加堅實(shí)。在擔任某大型戰機編隊的警戒、偵察任務(wù)時(shí)，他們一改過(guò)去為保證演練成功縮小警戒范圍的做法，而是依據護航兵力的真實(shí)水平和自身裝備的實(shí)際性能，合理設置了戰機的位置和高度，與兄弟部隊一起形成了多套完備的作戰方案。針對戰機新的機載設備性能不穩的現狀，他們在加強電子設備訓練的同時(shí)，還特別強化了手工作業(yè)的訓練，從而大大提高了目標偵測的準確率。
(稿件來(lái)源：解放軍報，作者：李斌富、張慶寶、錢(qián)曉虎)
