國家電網(wǎng)公司昨日發(fā)布了《智能電網(wǎng)關(guān)鍵設備研制規劃》和《智能電網(wǎng)技術(shù)標準體系規劃》。這是我國提出建設智能電網(wǎng)后，首個(gè)由企業(yè)發(fā)布的智能電網(wǎng)關(guān)鍵設備和技術(shù)標準體系規劃。國家電網(wǎng)相關(guān)人士表示，國家電網(wǎng)在智能電網(wǎng)建設上不謀求壟斷。

　　據了解，目前我國政府層面還未頒布智能電網(wǎng)相關(guān)技術(shù)和設備標準。國家能源局科技裝備司司長(cháng)李冶昨日表示，國家電網(wǎng)和相關(guān)科研單位是目前推進(jìn)智能電網(wǎng)相關(guān)技術(shù)和設備標準制定的主要推動(dòng)力，目前國際能源局正在組織中國電力科學(xué)院和國家電網(wǎng)電力科學(xué)院打造智能電網(wǎng)研發(fā)中心，推動(dòng)國家技術(shù)標準制定。

　　國家電網(wǎng)公司智能電網(wǎng)部主任王益民昨日表示，今年國家電網(wǎng)全口徑投資為2500億，由于智能電網(wǎng)仍處于試點(diǎn)建設階段，今年智能電網(wǎng)的投入不到全口徑投資的10%。他表示，國家電網(wǎng)建設智能電網(wǎng)不謀求壟斷，愿意把這些信息與業(yè)界分享。

　　王益民在昨日的新聞發(fā)布會(huì )后還表示，國家電網(wǎng)目前已經(jīng)制定了電動(dòng)汽車(chē)充電站充電設施標準，如充放電標準以及插口尺寸標準。據介紹，國家電網(wǎng)已經(jīng)在全國27個(gè)省市開(kāi)始建設電動(dòng)汽車(chē)充電站，這些省市的電動(dòng)汽車(chē)充電站將按照國家電網(wǎng)的統一標準建設。

　　他表示，目前南方一些省市電動(dòng)汽車(chē)充電站相關(guān)標準與之不盡相同，而為了避免重復建設和浪費，國家電網(wǎng)也會(huì )建議將此標準作為國家標準。

　　資料顯示，國家電網(wǎng)已提出將在國網(wǎng)范圍內27個(gè)省市(區)全面推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電站建設，擬建公用充電站75座、交流充電樁6209臺以及部分電池更換站的戰略規劃。