6月30日，國家發(fā)改委等部門(mén)公告了“節能產(chǎn)品惠民工程”節能汽車(chē)(1.6升及以下乘用車(chē))推廣目錄，共有16家企業(yè)71款車(chē)型名列其中。凡是目錄中的車(chē)型，全國范圍內的消費者在購買(mǎi)時(shí)，都可享受?chē)�家給予的每輛車(chē)3000元的補貼。消息一出，許多準備購車(chē)的消費者都表現出極大地關(guān)注。

　　不過(guò)，這幾天還是有不少讀者詢(xún)問(wèn)節能汽車(chē)的相關(guān)問(wèn)題。就大家最為關(guān)心的話(huà)題，本報記者特別咨詢(xún)了一些業(yè)內人士。

　　-關(guān)注一：71個(gè)補貼車(chē)型都在售嗎？

　　根據三部門(mén)發(fā)布的目錄，安徽江淮、比亞迪、北京現代、重慶長(cháng)安等16家企業(yè)的71個(gè)車(chē)型入圍第一批推廣目錄。以上車(chē)型的所有配置的汽車(chē)均已列入《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》、通過(guò)了汽車(chē)燃料消耗量標識備案、獲得了國家強制性產(chǎn)品認證(3C認證)證書(shū)，綜合工況油耗比現行標準低20%左右。記者注意到，71款補貼車(chē)型中，除了江淮悅悅、北京現代瑞納的6個(gè)型號的車(chē)型目前暫未上市外，其余65個(gè)車(chē)型在省城太原均有銷(xiāo)售。

　　值得一提的是，從技術(shù)上分析，本次入選的車(chē)型以小排量手動(dòng)擋車(chē)型為主，71款車(chē)型中有62款采用了MT(手動(dòng))變速器以及AMT機械式自動(dòng)變速器，僅有9款使用AT(自動(dòng))變速器以及DCT雙離合器變速器DCT。從入圍廠(chǎng)家以及品牌來(lái)看，第一批推廣目錄的71個(gè)車(chē)型中，入圍最多的廠(chǎng)家是上海通用，旗下品牌共12款車(chē)型入圍，緊隨其后的是江淮汽車(chē)的8款車(chē)型和上海大眾的7款車(chē)型。此外，合資品牌入圍較多的還有廣汽本田、北京現代以及東風(fēng)悅達起亞，各有6款車(chē)型入圍。自主品牌中入圍較多的還有重慶長(cháng)安，有6款車(chē)型入圍。

　　-關(guān)注二：為什么目前只有71款車(chē)型？

　　“現在市場(chǎng)上銷(xiāo)售的車(chē)型上千種，目前才71款車(chē)型是節能汽車(chē)，是不是沒(méi)有進(jìn)入名錄里面的車(chē)就不是節能汽車(chē)？”這兩天，不少車(chē)友就此詢(xún)問(wèn)�！斑@只是第一批，最終能享受?chē)�家補貼的，絕對不止這71款車(chē)型�！睒I(yè)內人士強調說(shuō)，之所以現在只有71款車(chē)型入圍名錄，主要是與發(fā)改委等部門(mén)公布節能車(chē)型目錄的程序有關(guān)。節能惠民車(chē)型的認定，需要汽車(chē)制造企業(yè)主動(dòng)向相關(guān)部門(mén)提出申請，然后由該部門(mén)進(jìn)行審核，最終確定車(chē)型名單。

　　據介紹，三部委已明確表示，將根據節能汽車(chē)推廣資格申請情況，再次組織審查，并適時(shí)發(fā)布“節能產(chǎn)品惠民工程”節能汽車(chē)第二批推廣目錄。據了解，第二批節能車(chē)型目錄將在7月10日左右公布，屆時(shí)將會(huì )有更多的車(chē)型加入享受補貼的行列。

　　據記者了解，為提前甄別出可能上榜的節能車(chē)，某門(mén)戶(hù)網(wǎng)站利用計算機程序，將2030款車(chē)型的綜合油耗值與國家文件規定的32個(gè)限量值逐一比對，最終排查出有153款符合政策支持的備選車(chē)型，相當于平均13.3款車(chē)中就有一款符合節能汽車(chē)補貼要求。

　　部分入圍“節能產(chǎn)品惠民工程”節能汽車(chē)推廣目錄車(chē)型：

　　同悅RS、同悅、悅悅、比亞迪F0、北京現代i30、瑞納、奧拓、杰勛、志翔、奔奔mini、炫麗、福瑞迪、銳歐、鋒范、飛度、駿捷FRV、開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)、奇瑞A5、奇瑞A3、君威、樂(lè )騁、樂(lè )風(fēng)、賽歐、朗逸、明銳、昊銳、科魯茲、雪佛蘭樂(lè )馳、五菱鴻途、吉利熊貓。

　　-關(guān)注三：日系車(chē)節油神話(huà)破滅？

　　細心的車(chē)友在看首批公布的目錄時(shí)可能會(huì )發(fā)現，按不同車(chē)系來(lái)分，自主品牌企業(yè)受益車(chē)型種類(lèi)最多，在全部 71款車(chē)型中占有 26個(gè)席位，占比36.6%。美系車(chē)也是大贏(yíng)家，共有 18款車(chē)進(jìn)入目錄。但此前一向以節油著(zhù)稱(chēng)的日系車(chē)，在首批公布的車(chē)型當中，竟然只有廣汽本田的飛度、鋒范系列車(chē)型以及長(cháng)安鈴木的奧拓，日產(chǎn)與豐田兩大品牌沒(méi)一款車(chē)型入選。不少人對此表示疑問(wèn)，難道日系車(chē)節油的神話(huà)破滅了？“現在下這個(gè)結論，不是為時(shí)過(guò)早還是過(guò)晚的問(wèn)題，而是沒(méi)有根據的猜測�！笔煜ぼ�(chē)市的多位業(yè)內人士說(shuō)，通過(guò)本次目錄的發(fā)布，的確可以看出，美系車(chē)得到了正名，再也不是所謂的“油老虎”了，但并不能就此就推斷說(shuō)日系車(chē)的節油是神話(huà)�！瓣P(guān)鍵問(wèn)題還是出在申報環(huán)節上�！睋�悉，由于節能汽車(chē)名單需要由廠(chǎng)家主動(dòng)提出推廣資格申請，經(jīng)由受權的第三方檢測機構進(jìn)行檢測鑒定之后，才會(huì )對社會(huì )公布，因此從申請、鑒定到發(fā)布需要一個(gè)較長(cháng)的時(shí)間�！岸�日系車(chē)之所以如此之少，很可能是有的尚未提出申請，或是提交遲了，審核還在進(jìn)行中，沒(méi)趕上首批目錄發(fā)布�！笔〕菛|風(fēng)日產(chǎn)一家4S店負責人分析說(shuō)，相信第二批就會(huì )看到很多日系車(chē)的身影。

　　-關(guān)注四：政策何時(shí)開(kāi)始實(shí)施？

　　“我問(wèn)過(guò)好幾家車(chē)商了，都說(shuō)現在暫時(shí)還拿不到補貼，這是怎么回事？”這也是連日來(lái)，消費者最為關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題。而且，記者的采訪(fǎng)也證實(shí)了消費者的說(shuō)法，由于還沒(méi)有相關(guān)的實(shí)施細則，省城市民在購買(mǎi)節能汽車(chē)，想享受到3000元錢(qián)的補貼款，還得再等等。

　　按照“節能產(chǎn)品惠民工程”節能汽車(chē)推廣實(shí)施細則的附則，本實(shí)施細則自2010年6月1日起施行。這就意味著(zhù)，凡是6月1日之后購買(mǎi)節能車(chē)型的消費者都可以享受3000元補貼。如果說(shuō)當時(shí)是因為沒(méi)有節能汽車(chē)目錄，為什么現在公布了目錄，還享受不到補貼款呢？

　　業(yè)內人士對此解釋說(shuō)，主要是由于細則實(shí)施的時(shí)間和節能車(chē)型公布的時(shí)間存在間隔(即6月1日-6月30日，另外還包括未來(lái)發(fā)布更多車(chē)型的時(shí)間)，理論上在間隔期內購買(mǎi)節能車(chē)型的消費者都可以獲得補貼，但由于多數4S店尚未接到廠(chǎng)家的通知，換句話(huà)說(shuō)，很多廠(chǎng)家都是與消費者同步知道車(chē)型入圍推廣目錄的消息，各方面準備還不足。因此，具體的操作方式也無(wú)法立刻確定。盡管節能惠民政策指出，由生產(chǎn)企業(yè)在銷(xiāo)售時(shí)兌付給消費者。按照政策要求，消費者在經(jīng)銷(xiāo)商處購買(mǎi)車(chē)輛時(shí)直接從車(chē)價(jià)內減去3000元應是最為合理的做法。但由于各車(chē)型在經(jīng)銷(xiāo)商處基本都不會(huì )以官方指導價(jià)進(jìn)行銷(xiāo)售，因此，3000元錢(qián)的具體兌現方式也會(huì )有所差別。

　　截至記者發(fā)稿時(shí)，廣汽本田汽車(chē)公司給本報發(fā)來(lái)消息稱(chēng)，從7月5日起，消費者到廣汽本田全國各特約銷(xiāo)售服務(wù)店購買(mǎi)鋒范1.5L以及飛度1.3L手動(dòng)擋全部車(chē)型，并開(kāi)具發(fā)票的，都可以直接在車(chē)價(jià)上享受到3000元補貼。這多少算開(kāi)了個(gè)頭。正如采訪(fǎng)中不少經(jīng)銷(xiāo)商所說(shuō)，“現在拿不到補貼，只是暫時(shí)的�！�(記者 胡斌)