市場(chǎng)一度預期的國內成品油調價(jià)窗口臨近，卻因7月7日國際原油價(jià)格上漲2.9%而向后推遲。截至7月6日，布倫特、迪拜、辛塔三地原油移動(dòng)平均價(jià)格較6月1日調價(jià)時(shí)已經(jīng)下跌3.91%，據4%成品油調價(jià)窗口僅一步之遙。但7月7日油價(jià)的上漲，使這一變化縮小了0.01個(gè)百分點(diǎn)，何時(shí)能達到4%的調價(jià)窗口，仍需觀(guān)察國際油價(jià)走勢。

　　調價(jià)窗口推遲

　　據卓創(chuàng )資訊監測，自6月28日開(kāi)始，國際油價(jià)開(kāi)始進(jìn)入了連續下滑的通道，6月29日收盤(pán)紐約商品交易所交易最活躍的8月期原油期貨合約價(jià)格下跌了2.31美元，跌幅為3%，跌至每桶75.94美元，創(chuàng )下了自6月4日以來(lái)的最大單日跌幅，這一收盤(pán)價(jià)也是6月中旬以來(lái)的最低水平。正是這次國際油價(jià)的下跌，將已經(jīng)基本進(jìn)入上漲調價(jià)期的國內成品油價(jià)格再次拖入了下一個(gè)調價(jià)窗口。截至7月6日收盤(pán)，WTI收盤(pán)連跌6日。

　　自6月1日國家發(fā)改委下調原油價(jià)格后，全球經(jīng)濟再次衰退的擔憂(yōu)令國際原油價(jià)格一直疲軟，雖然期間有幾天因為氣候原因，國際油價(jià)曾一度受到支撐上揚，不過(guò)短暫的利好過(guò)后，經(jīng)濟擔憂(yōu)的利空持續主導，讓市場(chǎng)對調價(jià)預期增強，成品油商坐等下調，市場(chǎng)上交投氣氛陷入僵局，7月成品油市場(chǎng)開(kāi)市不暢。

　　截至7月6日布倫特、迪拜、辛塔三地油價(jià)變化較6月1日調價(jià)時(shí)下跌3.91%，已逐漸接近4%，距離國家成品油調價(jià)窗口僅一步之遙。但7月7日三地油價(jià)上漲，讓成品油調價(jià)預期推遲。

　　業(yè)內認為，除了國際原油價(jià)格外，合適的調價(jià)或者調整幅度，還需綜合即將出爐的上半年CPI數據以及近期匯率變化等情況加以考慮。

　　人民幣升值或加大調價(jià)幅度

　　近日，中國人民銀行新聞發(fā)言人表示，將進(jìn)一步推進(jìn)人民幣匯率形成機制改革，對人民幣匯率浮動(dòng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理和調節。雖然目前尚未有人民幣對一攬子貨幣的具體數字，不過(guò)就人民幣對美元匯率方面來(lái)看，已經(jīng)由當初的6.82-6.83很快升值到了目前的6.77-6.78。

　　就此，拿以美元計價(jià)的國際原油價(jià)格與國內成品油價(jià)格相對照，因國內煉廠(chǎng)尤其是中石化煉廠(chǎng)煉制原料多為進(jìn)口原油，人民幣升值后，原料價(jià)格相應降低，煉廠(chǎng)的煉制成本減少，國內成品油的出廠(chǎng)價(jià)格相應會(huì )有所下降。

　　市場(chǎng)數據顯示，在原油平均價(jià)格每桶75美元且中間稅費保持不變的情況下，人民幣對美元匯率每升值0.1元理論上將使國內汽柴油價(jià)格下降77元/噸。

　　瑞銀預測顯示，人民幣年內升值3%-5%的可能性較大。而據彭博數據，一年期人民幣對美元無(wú)本金交割遠期(NDF)一度上漲至6.6209，顯示海外市場(chǎng)對人民幣的升值預期達到了2.7%。

　　卓創(chuàng )資訊成品油分析師陳晴預測，若人民幣持續升值，或增加成品油價(jià)格的下調幅度，而如果發(fā)改委考慮到這一點(diǎn)，此次下調幅度或大于200元/噸。

　　陳晴認為，當前市場(chǎng)在下調預期的不斷增強下，社會(huì )單位或消化庫存或當用當進(jìn)，均低庫操作為主。一旦發(fā)改委下調價(jià)格落實(shí)，預計將會(huì )迎來(lái)一波業(yè)者補倉。（記者 王穎春）