息旺能源7月8日的最新監測發(fā)現，7月7日三地 (布倫特/迪拜/辛塔)原油加權均價(jià)變化率(基準期5月28日)為-4.08%，國內成品油最高零售價(jià)再次下調或許只需等待國家發(fā)改委下發(fā)一紙文件了。對此，中石油、中石化以及民營(yíng)加油站們也早早行動(dòng)，成品油批發(fā)零售價(jià)已開(kāi)始提前“跳水”，批發(fā)價(jià)格現在已下調百元左右，部分加油站提前降價(jià)促銷(xiāo)，以達到降價(jià)走量，石化兩巨頭本月也將壓減批發(fā)銷(xiāo)售量，增加零售量應對。

　　“與6月1日相比，各地的成品油批發(fā)價(jià)格現在每噸已下調百元左右�！弊縿�(chuàng )資訊的分析師李寧寧說(shuō)道。

　　在汽油方面，伴隨著(zhù)夏季來(lái)臨，尤其是近期華北、南方大部分地區高溫天氣來(lái)襲，汽車(chē)空調用油增多，帶動(dòng)汽油銷(xiāo)量，但是今年我國汽油產(chǎn)量相對過(guò)剩。

　　李寧寧稱(chēng)，在汽油需求旺季內，6月份國內汽油市場(chǎng)并沒(méi)有呈現價(jià)格上漲的局面，相反與6月1日汽油價(jià)格相比，目前汽油批發(fā)價(jià)格下降幅度在每噸百元左右。

　　而柴油方面，6、7月份，我國柴油市場(chǎng)需求疲軟，尤其南方地區進(jìn)入梅雨季節，持續的降雨天氣打壓柴油需求，沿江等地區受洪澇災害影響，部分加油站、油庫等被沖毀，柴油終端需求受到抑制。

　　李寧寧說(shuō)：“與6月初相比，柴油批發(fā)價(jià)下滑幅度較大，目前柴油下降幅度在100元～150元/噸�！�

　　不過(guò)，6月份國內成品油庫存顯著(zhù)下降，降幅達6%～7%左右。但是，市場(chǎng)人士已經(jīng)預測到國內油品需求、尤其是柴油需求7月將轉為下降，這將導致石化雙雄煉油企業(yè)削減7月份原油加工量。

　　中石油經(jīng)濟技術(shù)研究院市場(chǎng)分析人士說(shuō)，7月，兩大石油巨頭整體完成銷(xiāo)售計劃依然壓力較大，買(mǎi)方會(huì )盡量維持低庫存。不過(guò)，三大石油集團整體銷(xiāo)售計劃量比6月份有所增長(cháng)，希望采取批發(fā)環(huán)節計劃量縮小，零售環(huán)節增加的策略。

　　這位分析人士說(shuō)，這主要考慮到7月份是汽油銷(xiāo)售旺季，會(huì )提高零售量；同時(shí)7月份是柴油消費淡季，尤其是工程、漁業(yè)用油量縮小，而這都表現在批發(fā)環(huán)節上。

　　隨著(zhù)成品油最高零售價(jià)降價(jià)預期升溫，部分加油站也可開(kāi)始提前降價(jià)促銷(xiāo)。

　　目前，北京部分地區加油站93#汽油已有0.15元～0.3元/升的降幅。長(cháng)沙93#汽油每升優(yōu)惠0.2元，97#汽油每升優(yōu)惠0.25元。(喻春來(lái))