國家發(fā)改委上一次調整國內油價(jià)是在6月1日,而今已是7月中旬,在這一個(gè)半月時(shí)間內,國際油價(jià)跌跌不休,國內市場(chǎng)對成品油下調預期越來(lái)越濃。相關(guān)業(yè)內人士昨日向記者表示,國內成品油價(jià)最快有望在本周迎來(lái)一次下調。
據了解,6月1日,發(fā)改委對國內成品油進(jìn)行了調價(jià),汽油、柴油的下調幅度分別為230元/噸和220元/噸。此后,國際油價(jià)一直起起伏伏。截至6月30日,紐約商品交易所原油期貨價(jià)格最高達到每桶77.82美元,最低一度觸及每桶70.27美元。從7月1日開(kāi)始,國際油價(jià)更是呈現出“六連陰”的下跌態(tài)勢,截至7月6日當天收盤(pán),紐約商品交易所8月份交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格收于每桶71.98美元,下跌16美分,跌幅0.22%。這已是國際油價(jià)連續第六個(gè)交易日出現下跌,一周跌幅達到8.5%。盡管近日油價(jià)有所反彈,但在接近關(guān)鍵價(jià)位之后,漲勢已經(jīng)放緩。專(zhuān)家分析,由于原油和美元呈逆向關(guān)聯(lián),如果美元持續下跌,有可能成為原油逆轉的關(guān)鍵動(dòng)力;但短線(xiàn)美元指數止跌反彈,暗示油價(jià)后市將承壓。
受?chē)H油價(jià)下跌影響,國內油價(jià)下調預期變得愈發(fā)強烈。來(lái)自專(zhuān)業(yè)機構易貿資訊的監測數據顯示,截至7月9日,布倫特、迪拜、辛塔三地原油加權均價(jià)變化率已經(jīng)達到-3.79%,逼近-4%的油價(jià)下調紅線(xiàn)。國內成品油調價(jià)的時(shí)間窗口已經(jīng)打開(kāi)。
東方油氣網(wǎng)首席分析師鐘健認為:“雖然距離22個(gè)工作日油價(jià)浮動(dòng)4%的調價(jià)必要條件還有微小差值,但是,從平衡國內經(jīng)濟狀況、煉油企業(yè)盈利等因素方面考慮,下調油價(jià)的必要性及可行性已經(jīng)凸顯。 ”一方面,國家統計局公布數據稱(chēng),5月份,居民消費價(jià)格指數(CPI)同比上漲了3.1%,工業(yè)品出廠(chǎng)價(jià)格指數( PPI)同比上漲7.1%。一些分析機構則預測,6月份,CPI同比仍將小幅溫和上漲。因此,7月份,有關(guān)部門(mén)有可能出于經(jīng)濟形勢需要下調國內油價(jià),減弱CPI繼續上漲的預期!氨M管這種調節力量對影響CPI的上漲是微弱的,但是卻能體現出政府對壓抑通脹的態(tài)度。從這一角度看,下調油價(jià)是很有必要的!辩娊≌f(shuō)。另一方面,7月份,大慶原油結算價(jià)為4230元/噸,原油成本比上月下降了300元/噸,以原有汽柴油出廠(chǎng)價(jià)測算,煉油毛利將達570元。因此,若下調油價(jià)在200元/噸左右,煉油企業(yè)仍能盈利。鐘健認為,從煉油企業(yè)的盈利前景看,7月份期間輕微下調國內油價(jià),煉油企業(yè)完全是可以承受的。
“只要國際油價(jià)不出現大幅反彈,國內成品油價(jià)最快有望在本周迎來(lái)一次下調,降幅可能在200元/噸至300元/噸,折合每升0.2元左右。 ”業(yè)內人士普遍認為。(實(shí)習生 張婷 記者 李蕾)
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