當地時(shí)間15日下午，英國石油公司在墨西哥灣成功對一個(gè)重75噸的控油罩“大禮帽10號”展開(kāi)初步控漏測試，結果顯示，在不借助真空吸油的情況下，沒(méi)有新漏原油進(jìn)入墨西哥灣。截至這一刻，墨西哥灣已經(jīng)歷85天16小時(shí)25分鐘源源不斷的油漏污染。

　　初步測試“無(wú)漏油”

　　本月12日，工程人員成功將75噸的全新控油罩“大禮帽10號”安置在漏油油井井口上方，控油罩頂端有管道可通海面上的吸油船，吸油船利用真空原理可將控油罩內漏油收集到船內。

　　英國石油公司15日下午對控油罩控油效果展開(kāi)初步測試。結果顯示，在關(guān)閉控油罩真空閥的情況下，沒(méi)有原油漏至罩外，這意味著(zhù)控油罩可以完全將泄漏原油控制在罩內，從而不污染罩外海域。

　　英國石油公司副總裁肯特·威爾斯說(shuō)：“今天下午2時(shí)25分，我相當高興，因為，再也沒(méi)有原油漏到墨西哥灣里了。事實(shí)上，我極度興奮�！碑斕�，美國股市英石油股票價(jià)格上漲10%。

　　美國總統奧巴馬15日下午告訴媒體記者：“這是一個(gè)積極信號，我們還處在測試階段。我明天會(huì )說(shuō)更多�！�

　　英石油一名官員說(shuō)，至此，深海油井的漏油已持續85天16小時(shí)25分鐘，而英石油也承受了85天16小時(shí)25分鐘的巨大壓力。

　　48小時(shí)“不漏”才成功

　　但壓力遠沒(méi)有結束，當天控漏成功只是“階段性勝利”。

　　15日的測試只是初步測試。英石油說(shuō)，整個(gè)測試需耗時(shí)6小時(shí)至48小時(shí)，因為，隨著(zhù)罩內壓力不斷加大，控油罩控油能力不斷下降，如果在48小時(shí)后仍沒(méi)有原油漏出罩外，則證明“大禮帽10號”安全有效。

　　而且，蓋帽只是控漏方案，不是止漏方案。

　　眼下，英石油正在漏油井附近鉆造兩口減壓井，希望借助減壓井的連通性，注入混凝土和泥漿，最終永久性封死漏油井。但減壓井要到今年8月中旬才能完工，因此，在這段時(shí)間盡可能減少漏油污染只能依靠控油罩。

　　美聯(lián)社15日報道，截至當天，進(jìn)入墨西哥灣的漏油總量約在3.54億升至6.98億升之間。(新華社 凌朔)