因管道爆炸事故引發(fā)停航而無(wú)法出貨接貨的油品貿易商終于等來(lái)了好消息。昨日，記者從遼寧海事局獲悉，從昨日17時(shí)起，大連港全面恢復通航。

　　據悉，大連新港輸油管道爆炸起火事故發(fā)生后，為確保船舶通航安全，海事部門(mén)對大連港部分港區實(shí)施了臨時(shí)交通管制。而通過(guò)近幾日進(jìn)行的海上清污工作，目前大連港受影響的部分水域通航條件已得到改善，遼寧海事局隨即宣布全面恢復通航。

　　在此前停航期間，中石油相關(guān)人士表示，由于大連新港的封鎖影響，中石油“北油南下”的成品油受到很大限制。而該地區中石油煉化公司則表示，預計7月份后期將會(huì )暫停成品油下海配置業(yè)務(wù)。

　　對此，易貿資訊分析師儲節旺表示，中石油7月份“北油南下”的計劃總量大概為173.5萬(wàn)噸，銷(xiāo)往華東、華南、華北等地區，而大連地區的供應比重較大，所以如果大連新港的封鎖持續10天以上，南方市場(chǎng)可能出現成品油供應趨緊的情況。

　　此前，國家海洋局北海分局新聞辦主任劉鳳林在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，10天之內很難將污油清理干凈。

　　不過(guò)，隨著(zhù)恢復通航，南方行情將不會(huì )受到太大影響�！澳壳�，華東、華南等地區還呈現供大于求的狀態(tài)，整體購銷(xiāo)情況很清淡，所以庫存量處于高位，也就是說(shuō)此前短時(shí)間的封港不會(huì )對供求關(guān)系和價(jià)格造成明顯變化�！眱�節旺表示。(記者 郭奕涵)