英文《中國日報》7月23日評論版文章:本周早些時(shí)候,媒體依據對國際能源署首席經(jīng)濟學(xué)家法提赫·比羅爾的采訪(fǎng),稱(chēng)中國已取代美國,成為世界上最大的能源消費國。雖然中國官員在報道出現的第二天對這種說(shuō)法予以反駁,認為國際能源署高估了中國的能耗量,但盡管如此,西方媒體還是對中國這條“饑餓的能源巨龍”提高了警惕。
作為一個(gè)外國人,我對中國的研究開(kāi)始于1981年,當時(shí)主要從事對石油開(kāi)采的研究,后來(lái)又逐漸深入到中國的經(jīng)濟、環(huán)境、能源等方面的問(wèn)題。我對于西方媒體這種制造轟動(dòng)效應、嘩眾取寵的行為很是不滿(mǎn)。
我認為國際能源署的統計方法已經(jīng)過(guò)時(shí)。首先,太陽(yáng)能、水能和風(fēng)能同樣被計入能源消耗,和其它污染環(huán)境的化石燃料一樣,以多少?lài)嵱彤斄?在中國通常被稱(chēng)為“標準油”)來(lái)計算。用油當量來(lái)計算所有能源的消耗,其結果自然顯得耗油頗多。但如果采用其它計算方法,如折算為煤當量(即“標準煤”)或多少焦能量,或者通過(guò)衡量使用燃料對環(huán)境造成的破壞性影響,得出的結果則會(huì )大不一樣。
西方媒體為了制作引人注目的新聞頭條,故意將國際能源署發(fā)布的2009年中美人均能源消費的“預測數據”中“預測數據”四字省去。而在談到去年的統計數據時(shí),這些媒體卻又稱(chēng),2009年中國人均能源消費僅為1.69噸油當量,不足美國人均數字(6.95噸油當量)的四分之一。
更重要的是,就連比羅爾也在對其進(jìn)行專(zhuān)訪(fǎng)的報道中稱(chēng),“在很大程度上,平均每天消耗約1900萬(wàn)桶石油的美國仍是世界上第一大石油消費國。而作為世界第二大石油消費國的中國,平均每天的石油消耗僅有920萬(wàn)桶!
西方媒體并沒(méi)有領(lǐng)悟到中國領(lǐng)導層全新的經(jīng)濟發(fā)展觀(guān)。早前,中國的工廠(chǎng)和煙囪每天都向空氣中排放大量的有害氣體。但過(guò)去三十年,中國經(jīng)濟經(jīng)歷了翻天覆地的變化,中國人也逐漸意識到一味追求經(jīng)濟發(fā)展會(huì )給環(huán)境帶來(lái)負面影響。因此,在2007年,中國將科學(xué)發(fā)展觀(guān)寫(xiě)進(jìn)了憲法。最重要的是,中國也認識到,不應效仿西方國家的發(fā)展模式,把污染向經(jīng)濟落后的地區轉移。
中國人民大學(xué)教授、著(zhù)名環(huán)境問(wèn)題專(zhuān)家馬中認為,我國在發(fā)展西部及其它邊遠地區經(jīng)濟時(shí),不能使用發(fā)達地區淘汰下來(lái)的技術(shù)設備,而應運用當前最為先進(jìn)、環(huán)保的技術(shù)設備。
然而諷刺的是,聯(lián)合國環(huán)境規劃署稱(chēng),中國在對新能源的研究、投資和應用方面已經(jīng)走在了世界前列,未來(lái)幾年內,中國對化石燃料和可再生能源的利用率將會(huì )超過(guò)過(guò)去30年的水平。
簡(jiǎn)而言之,中國在綠色能源的發(fā)展和技術(shù)方面已經(jīng)遠遠超過(guò)了西方國家。同時(shí),中國對綠色能源研究與發(fā)展的投資也令西方各國望塵莫及。顯然,西方媒體報道稱(chēng)中國成為世界第一大能源消耗國,是對中國在綠色能源領(lǐng)域取得成就的一種污蔑。
中國人民不明白,為什么中國在能源的使用方面會(huì )遭到譴責。美國的加利福尼亞州多年前也不過(guò)是西部的一片蠻荒之地,在經(jīng)歷了一個(gè)半世紀的資源開(kāi)發(fā)和一整個(gè)世紀的環(huán)境污染之后,目前,其GDP在世界上只有少數幾個(gè)國家能夠與之匹敵。但從長(cháng)遠來(lái)看,中國政府以及決策層中的有識之士已經(jīng)從西方的發(fā)展模式中吸取了教訓,并試圖在自身的發(fā)展中避開(kāi)它們?萍疾坎块L(cháng)萬(wàn)鋼就是這方面的例子。他在德國奧迪汽車(chē)公司工作20年,從開(kāi)發(fā)部工程師逐步成長(cháng)為奧迪公司的總體規劃部經(jīng)理。萬(wàn)鋼在清潔能源汽車(chē)方面的看法與熱情使美國汽車(chē)能源標準相形見(jiàn)絀。
過(guò)去我們常說(shuō)中國地大物博。但即便如此,當時(shí)的人們仍會(huì )譴責能源利用不充分的行為。1909年,美國科學(xué)家富蘭克林·金訪(fǎng)問(wèn)中國,并寫(xiě)下了《中國四千年來(lái)的農民》一書(shū)。書(shū)中對中國農民的耕作方法大加贊頌,稱(chēng)中國農民的耕作方法在對能源效率漫長(cháng)的探索中不斷地進(jìn)步。
在現代,激增的人口使中國不得不承認,中國的能源也是有限的,禁不起揮霍與浪費。盡管中國人都想擁有自己的汽車(chē),但出于節約能源的考慮,各級政府通過(guò)提高燃油稅和停車(chē)費,表明其鼓勵人們更多使用公共交通的態(tài)度。同時(shí),政府還加大力度宣傳低碳經(jīng)濟。
此外,各級政府還應當加強對企業(yè)和公民節約能源的教育,提高其環(huán)保意識?照{的使用是以資源的消耗和環(huán)境的污染為代價(jià)的。我們對汽車(chē)和辦公室內部環(huán)境的設計,以及與大自然和諧相處的意愿,比盲目地用大量資源去征服自然更為重要。
如此看來(lái),西方還有什么立場(chǎng)以節約能源為由來(lái)指責中國呢?(作者是與中國多個(gè)學(xué)術(shù)和商業(yè)機構有合作關(guān)系的澳大利亞研究學(xué)者John Coulter 編譯 趙欣瑩 編輯 潘忠明)
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