第一章白洁少妇初尝云雨_亞運城首批電動(dòng)汽車(chē)充電樁上崗——中新網(wǎng)

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亞運城首批電動(dòng)汽車(chē)充電樁上崗

2010年08月05日 13:17 來(lái)源:信息時(shí)報 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  亞運城首批電動(dòng)汽車(chē)充電樁在亞運會(huì )倒計時(shí)100天之際公開(kāi)亮相。試運行期間的電價(jià)為1元/度,一臺比亞迪F3混合動(dòng)力車(chē)跑上100公里,電費僅要18元,比用汽油便宜60%。

  記者從供電部門(mén)獲悉,由廣州供電局自發(fā)研制并投資建設的六臺電動(dòng)汽車(chē)充電樁建成,并投入運行。昨日,記者在亞運城媒體中心的露天廣場(chǎng)看到,一臺比亞迪F3DM混合動(dòng)力車(chē)正在“充電”。

  據南方電網(wǎng)工作人員介紹,以這臺比亞迪F3DM混合動(dòng)力車(chē)為例,慢充充滿(mǎn)電需要8個(gè)小時(shí),快充只需15分鐘,但是對電池的壽命影響很大,充滿(mǎn)電池需要18度電,可開(kāi)100公里。而如果是純電動(dòng)車(chē),可充54度電,能開(kāi)300公里。亞運期間,試運行的電價(jià)為1元/度!

  供電專(zhuān)家介紹,充電樁除了安裝漏電保護裝置和過(guò)流保護裝置,還具備防雷擊保護功能,只要將插頭拔除,充電電源立即切斷。此外,它的防盜措施也不簡(jiǎn)單。充電樁的維修門(mén)裝有防盜鎖及門(mén)接點(diǎn)開(kāi)關(guān)。在檢測門(mén)接點(diǎn)開(kāi)關(guān)信號的監測下,充電樁門(mén)開(kāi)啟的時(shí)間和次數會(huì )被記得一清二楚,如遇到異常情況還會(huì )發(fā)出報警信息。

  ●如何充電?

  將車(chē)子開(kāi)進(jìn)充電樁旁邊,車(chē)主先拿出預付費的IC卡在充電樁刷卡,再將充電樁下方的蓋子打開(kāi),將后備箱的充電插頭插入即可。

  ●要充多久?

  能跑多遠?

  混合動(dòng)力車(chē):慢充充滿(mǎn)電需要8個(gè)小時(shí),快充只需15分鐘,充滿(mǎn)電池需要18度電,可開(kāi)100公里。

  純電動(dòng)車(chē):可充54度電,能開(kāi)300公里。

  ●跑一次花多少錢(qián)?

  記者粗略算了一筆賬,以上述的混合動(dòng)力車(chē)型為例,開(kāi)100公里需要18度電,電費為18元。按百公里的油耗約為7升,93號汽油的價(jià)格為6.61元/升計算,同款車(chē)跑上100公里的油費約為46.27元。前者不到后者的40%,也就是節省費用60%。不過(guò),據車(chē)主介紹,當車(chē)輛在用電時(shí),動(dòng)力性能會(huì )比用汽油的差一些。(記者 孫婷婷 實(shí)習生 吳建毓 通訊員 覃羨)

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【編輯:宋亞芬】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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