盡管有機構表示，國家相關(guān)部門(mén)連續3次“錯失”了下調國內成品油價(jià)的機會(huì )，但這并不妨礙市場(chǎng)上價(jià)格暗戰的繼續進(jìn)行。8月5日，《國際金融報》記者在上海市場(chǎng)上走訪(fǎng)多家加油站后得知，民營(yíng)加油站繼續在一直以來(lái)的價(jià)格戰中領(lǐng)先，中石化和中石油則在價(jià)格戰中相對處于劣勢

　　價(jià)格戰繼續

　　據了解，在國家發(fā)改委6月1日下調油價(jià)后，上海市場(chǎng)上93號、97號、98號和0號汽柴油最高限價(jià)分別降為每升6.68元、7.11元、7.69元和6.59元。如今，這個(gè)最高限價(jià)已經(jīng)保持了兩個(gè)月之久。

　　對于市場(chǎng)上最新的行情，昨日，記者從部分中石油加油站了解到，雖然不少加油站還是保持以成品油最高限價(jià)進(jìn)行銷(xiāo)售，卻出現變相降價(jià)現象�！俺钟邢�費卡的車(chē)主可以享受到一定的降價(jià)優(yōu)惠，每升便宜0.2元�！闭婀饴分惺�油加油站一位工作人員對記者說(shuō)，該優(yōu)惠措施已經(jīng)保持了很長(cháng)一段時(shí)間。不止于此，部分中石油加油站還實(shí)行時(shí)段優(yōu)惠制，比如每天17時(shí)到19時(shí)，采取降價(jià)優(yōu)惠，幅度在每升0.1元至0.2元不等。

　　部分中石化加油站則繼續保持“強勢”。記者在武夷路上的中石化加油站看到，其93號成品油價(jià)格以最高限價(jià)對外零售�！拔覀冞@兒暫時(shí)還沒(méi)降價(jià)舉措，也沒(méi)有接到降價(jià)通知�！币晃还ぷ魅藛T說(shuō)。

　　據悉，目前上海市場(chǎng)上共有500多個(gè)中石化加油站，遠高于中石油和民營(yíng)加油站，這或許是其在價(jià)格上保持一貫強勢的原因之一。

　　但優(yōu)惠最大的還是民營(yíng)加油站。在民營(yíng)華江加油站，記者看到，其93號和97號成品油價(jià)格分別為每升6.30元和6.90元，比最高限價(jià)便宜了每升0.38元和0.21元，相較中石化和中石油加油站而言，降價(jià)幅度頗大。

　　事實(shí)上，對于市場(chǎng)價(jià)格“暗戰”行為，相關(guān)專(zhuān)家此前曾多次告訴《國際金融報》記者，這是各加油站爭奪客源和銷(xiāo)售份額的市場(chǎng)行為，與國家的相關(guān)政策和規定并沒(méi)有直接的聯(lián)系，“且市場(chǎng)上有競爭總比沒(méi)競爭好，消費者也會(huì )樂(lè )于看到這樣的市場(chǎng)降價(jià)舉措�！倍�根據記者短短幾分鐘的目測，在三方加油站中，民營(yíng)加油站的消費者看起來(lái)是最多的。

　　批發(fā)價(jià)上漲

　　與市場(chǎng)上各加油站價(jià)格暗戰的行情不同，國內汽柴油的批發(fā)價(jià)卻在不斷上漲。有數據顯示，全國最新柴油平均價(jià)格為每噸6719元，比7月上漲了將近每噸100元左右。還有消息稱(chēng)，近期北京、上海、浙江和江蘇等地出現了柴油每噸30元到50元不等的漲幅。

　　此外，有數據顯示，廣東柴油批發(fā)價(jià)比7月底每噸上漲30元，93號和97號汽油批發(fā)價(jià)同樣比7月份每噸分別上漲20元和100元。

　　“從現有機制看，市場(chǎng)價(jià)格和批發(fā)價(jià)格脫節的情況還是屬于比較正常的現象�！弊蛉�，廈門(mén)大學(xué)中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強告訴《國際金融報》記者，“首先，國家發(fā)改委并沒(méi)有規定一個(gè)真正意義上的市場(chǎng)價(jià)格，只是根據相關(guān)機制，制定了最高限價(jià)，而沒(méi)有規定最低賣(mài)多少。其次，不管是加油站降價(jià)還是批發(fā)價(jià)上漲，都要取決于市場(chǎng)上的具體需求和真實(shí)行情�？偠�言之，這還是屬于市場(chǎng)行為�！�

　　還有專(zhuān)家指出，批發(fā)價(jià)上漲是跟隨國際油價(jià)近期不斷上漲的跟隨行為，這是主要因素；在消息面上的利空因素共同影響下，各地區的汽柴油可能出現了不同程度的需求不足的情況，這則是批發(fā)價(jià)上漲的直接誘因。

　　依存度提升

　　值得注意的是，根據易貿資訊的最新數據，上半年，我國原油表觀(guān)消費量同比漲18.56%，達到2.153億噸。其中，產(chǎn)量占表觀(guān)消費量的45.7%，同比減少5.8%；進(jìn)口原油則占據表觀(guān)消費量的54.8%，創(chuàng )下新高。易貿資訊的數據還顯示，今年上半年中國原油進(jìn)口量同比繼續保持30%的增速至1.18億噸，出口縮減57%，國內產(chǎn)量則穩步上漲5.33%。

　　此外，易貿資訊的分析稱(chēng)，在成品油定價(jià)機制改革后，煉廠(chǎng)連續的盈利狀況使得原油加工量持續增加，此外對油價(jià)中長(cháng)期看漲預期以及儲備需求，都支撐進(jìn)口商進(jìn)口原油的積極性高漲。據悉，今年上半年我國月均原油進(jìn)口量達到了1966萬(wàn)噸。

　　“相關(guān)數據無(wú)太大意義，但對外原油依存度不斷提高或將變成不爭的事實(shí)�！敝袊鴥r(jià)值指數首席研究員崔新生告訴《國際金融報》記者，這時(shí)候需要凸顯出我國相關(guān)部門(mén)和企業(yè)所需要承擔的職責：尋找和優(yōu)化替代能源技術(shù)，優(yōu)化我國原油和成品油出口結構，并積極尋找低成本、穩定且相對合理的原油供應來(lái)源。（記者 黃燁）