針對目前網(wǎng)上“國際油價(jià)下跌國內油價(jià)卻反升”的質(zhì)疑，國家發(fā)展和改革委員會(huì )價(jià)格司有關(guān)負責人昨日回應稱(chēng)：目前國內90號汽油出廠(chǎng)價(jià)格實(shí)際上比兩年前同期水平還要低，而且也并不存在國內油價(jià)“漲快跌慢、漲多跌少”的情況。

　　據廣州日報昨日報道，近日一則名為《2年前的油價(jià)是74美元，現在還是74美元，可是汽油價(jià)卻漲了2630元一噸》的帖子引發(fā)了眾多網(wǎng)友的討論。

　　“漲多跌少是誤解”

　　國家發(fā)改委有關(guān)負責人昨日稱(chēng)，在比較價(jià)格變動(dòng)時(shí)，必須將稅費改革的因素也考慮進(jìn)去。該負責人說(shuō)，2008年底實(shí)施成品油價(jià)格和稅費改革將汽、柴油消費稅額每升分別提高了0.8元和0.7元，折合每噸1110元和823元。由于成品油消費稅屬于價(jià)內稅，最終反映在成品油價(jià)格上。如果扣除消費稅提高因素，目前國內90號汽油出廠(chǎng)價(jià)格相當于每噸6080元，與2008年6月20日提高后的汽油價(jià)格每噸6480元相比低400元。

　　該負責人認為，社會(huì )上流傳的國內油價(jià)“漲快跌慢、漲多跌少”的觀(guān)點(diǎn)也是一種誤解。2008年底國家出臺新的成品油價(jià)格機制以來(lái)，國際市場(chǎng)原油從每桶45美元左右震蕩攀升至目前的76美元左右，累計漲幅近70%，而同期國內油價(jià)經(jīng)過(guò)六升四降十次調價(jià)后累計漲幅不超過(guò)30%，將國內成品油價(jià)格還原為原油價(jià)格，則由2008年底每桶45美元左右升至目前的68.3美元，累計漲幅為50%左右，實(shí)際上要低于國際市場(chǎng)原油價(jià)格漲幅。因此，不存在國內油價(jià)“漲快跌慢、漲多跌少”的情況。

　　這位負責人還說(shuō)，成品油價(jià)格往往是一年只動(dòng)一兩次，國內油價(jià)漲幅遠遠小于國際市場(chǎng)漲幅。2008年6月20日對國內成品油價(jià)格調整時(shí)，國際市場(chǎng)油價(jià)一度漲至每桶147美元的歷史高點(diǎn)，但6月20日國內成品油價(jià)格上調后，國內成品油價(jià)格僅相當于國際市場(chǎng)原油價(jià)格每桶83.5美元，每桶低于當時(shí)國際油價(jià)60多美元。

　　“嚴格按改革原則調價(jià)”

　　值得注意的是，雖然從較長(cháng)的時(shí)間段上來(lái)看，國家發(fā)改委此番解答了網(wǎng)友的質(zhì)疑，但如果僅從近幾次調整的微觀(guān)數據上看，似乎依舊無(wú)法解釋“大幅度漲，小幅度跌”，即成品油價(jià)上漲下跌幅度與國際油價(jià)波動(dòng)不成比例的問(wèn)題。比如在2009年11月10日，國際油價(jià)為78.4美元一桶，較上次調價(jià)時(shí)的66.8美元一桶上漲了11.6美元，此次調價(jià)汽油每噸上升了480元。如果以此為基準，則在2010年4月14日，國際油價(jià)上漲幅度接近上次的一半，為5.9美元一桶，但汽油價(jià)格的上漲幅度卻達到了上次的三分之二，為320元一噸。在同年6月1日的調整中，油價(jià)每桶下跌了9.8美元，幾乎相當于2009年11月時(shí)的漲幅，但是汽油價(jià)格卻只下調了230元每噸，不足2009年11月調整幅度的一半。

　　對此，息旺能源分析師儲節旺解釋?zhuān)翰荒芎?jiǎn)單地以孤立的時(shí)間點(diǎn)作為比照的標準，而應該以時(shí)間段為比照的標準，“因為油價(jià)調整的依據是22天三地原油加權均價(jià)變化率為依據的，所以在比較上漲或者下跌幅度時(shí)，同樣應該以22天的時(shí)間段進(jìn)行考慮，如果采用這種計算方式，則上下調整的幅度與國際油價(jià)的波動(dòng)程度是大致相當的�！�

　　“畢竟只看調價(jià)當天的變化是具有一定偶然性的，因為國際油價(jià)在相鄰的兩天之內可能有較大的波動(dòng)，但放在一段時(shí)間之內，通過(guò)平均，就沒(méi)有這么明顯了�！眱�節旺補充解釋。

　　目前國內成品油價(jià)格調整的依據為2009年5月8日發(fā)布的《石油價(jià)格管理辦法》。根據該辦法，當國際市場(chǎng)原油連續22個(gè)工作日移動(dòng)均價(jià)變化超過(guò)4%時(shí)，國家發(fā)改委可相應調整國內成品油價(jià)格。

　　國家發(fā)改委昨再次重申，今后，國家仍將嚴格按照成品油價(jià)格和稅費改革確定的原則和方向，綜合考慮國際市場(chǎng)油價(jià)變化、國內經(jīng)濟形勢以及成品油市場(chǎng)供求情況等因素，適時(shí)適度調整國內成品油價(jià)格。（編自東方早報）