電動(dòng)汽車(chē)在中國跑起來(lái)以前，中國兩大電網(wǎng)公司已經(jīng)迫不及待地布局電動(dòng)汽車(chē)充電領(lǐng)域。21日，南方電網(wǎng)和國家電網(wǎng)高層紛紛介紹了宏偉的發(fā)展目標，國家電網(wǎng)計劃2010年建成75座充電站；南方電網(wǎng)則計劃將充電設施的建設密集程度和汽車(chē)加油站相當。

　　21日，國家電網(wǎng)公司副總經(jīng)理楊慶表示，應將電動(dòng)汽車(chē)充電設施建設規劃納入電網(wǎng)建設和城市建設規劃。因為目前中國電網(wǎng)常處于滿(mǎn)載狀態(tài)，大規模電動(dòng)汽車(chē)隨機充電，將產(chǎn)生大量負荷；且充電過(guò)程中將完成交直流功率變換，這些均會(huì )對電網(wǎng)造成極大沖擊，并影響正常的電力供應和用戶(hù)充電質(zhì)量。

　　國家電網(wǎng)公司營(yíng)銷(xiāo)部主任王相勤指出，為了讓電動(dòng)汽車(chē)自由地跑起來(lái)，充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò )建設應該超前于電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展建設。楊慶稱(chēng)，2006年初，國家電網(wǎng)公司把推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展作為落實(shí)國家能源發(fā)展戰略和節能減排政策、履行社會(huì )責任的重大戰略舉措，作出具體的工作部署；按照“試點(diǎn)、示范、培育”三個(gè)層面，循序漸進(jìn)發(fā)揮電網(wǎng)企業(yè)人才優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢和管理優(yōu)勢，大力實(shí)施電動(dòng)汽車(chē)推廣應用工作，在充電設施關(guān)鍵技術(shù)研究、標準體系建立、示范工程建設、充電設施運行服務(wù)模式等方面取得一系列成果，引導和拉動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)應用市場(chǎng)。截至2009年底，公司內部應用電動(dòng)汽車(chē)112輛，建設充電站點(diǎn)57座；公司今年計劃建成公用充換電站75座，充電樁6209個(gè)。王相勤還描繪了未來(lái)建設目標，“國家電網(wǎng)公司將進(jìn)一步加大公用充換電站和充電樁的建設數量，其密集程度將不小于目前汽車(chē)加油站服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)�！�

　　在參與充電設施標準制訂上，南方電網(wǎng)公司已經(jīng)搶跑。南方電網(wǎng)公司董事、副總經(jīng)理肖鵬指出，公司將進(jìn)一步加強技術(shù)攻關(guān)，研究制訂技術(shù)標準。南方電網(wǎng)公司率先編制發(fā)布了《電動(dòng)汽車(chē)充電設施通用技術(shù)要求》等7項技術(shù)標準；在國家能源局頒布的電動(dòng)汽車(chē)首批3項充電標準中，南方電網(wǎng)制定的就有2項。此外，南方電網(wǎng)公司是“中央企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”16家發(fā)起成員單位之一，也是參與廣東省電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展路線(xiàn)的制訂方。

　　此外，在2010年半年工作會(huì )上，南方電網(wǎng)公司已經(jīng)將“智能電網(wǎng)建設、西電東送可持續發(fā)展、助推電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展等”作為下半年重點(diǎn)工作內容，并加快和各省政府合作的步伐。肖鵬指出，“目前已和廣西簽訂相關(guān)合作協(xié)議，計劃年內與其他四省政府簽訂協(xié)議�！�

　　據悉，目前南方電網(wǎng)已經(jīng)在深圳建成3座充電站、13個(gè)充電樁，并計劃在亞運區域建設一批充電設施。