社科院22日發(fā)布《產(chǎn)業(yè)藍皮書(shū)：中國產(chǎn)業(yè)競爭力報告（２０１０）》，稱(chēng)煤炭生產(chǎn)量、粗鋼產(chǎn)量、有色金屬產(chǎn)品生產(chǎn)和消費、汽車(chē)市場(chǎng)和電子信息產(chǎn)業(yè)國際市場(chǎng)占有率均居世界第一位。藍皮書(shū)共對鋼鐵、能源、汽車(chē)等11個(gè)行業(yè)的競爭力進(jìn)行了剖析與探討。

　　藍皮書(shū)認為，中國工業(yè)制成品國際競爭力一路走強，初級產(chǎn)品國際競爭力逐步弱化，正處于產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢的轉型期，面臨競爭優(yōu)勢斷檔風(fēng)險。據分析，２００８年前１０個(gè)月，中國產(chǎn)品在美國市場(chǎng)上所占份額開(kāi)始下降，退居為第２位，表明中國產(chǎn)業(yè)的競爭力進(jìn)入２００８年就已經(jīng)開(kāi)始下降。

　　盡管如此，中國在煤炭、粗鋼、有色金屬、汽車(chē)和電子信息等產(chǎn)業(yè)擁有顯著(zhù)的優(yōu)勢。

　　藍皮書(shū)表示，“十一五”以來(lái)，中國能源工業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段，競爭力有了較大提高，不同能源產(chǎn)品的國際市場(chǎng)占有率呈現不同的變化特點(diǎn)。

　　我國是世界第一大煤炭生產(chǎn)國，煤炭產(chǎn)量占世界的40%以上，產(chǎn)量遠高于其他產(chǎn)煤國。同時(shí)，煤炭的國際市場(chǎng)占有率逐年下降，從２００１年的１３．１１％下降到２００８年的５．５３％。石油的國際市場(chǎng)占有率緩慢提高，平均市場(chǎng)占有率從“十五”期間的０．８４％提高到“十一五”期間的１．０８％。

　　此外，據藍皮書(shū)介紹，在其他能源產(chǎn)業(yè)方面，雖沒(méi)有居全球第一，但也排在世界前列。比如，我國是第二大電力生產(chǎn)國、第五大石油生產(chǎn)國和天然氣生產(chǎn)國。藍皮書(shū)還指出，中國還是世界上最大的有色金屬產(chǎn)品生產(chǎn)國和消費國。

　　我國粗鋼產(chǎn)量也居全球第一。２００９年，中國粗鋼產(chǎn)量達５６８００萬(wàn)噸，是排在后面四位的日本、俄羅斯、美國和印度粗鋼產(chǎn)量之和的２．２倍，進(jìn)一步確立了中國世界鋼鐵大國的地位。

　　汽車(chē)工業(yè)則在“十一五”期間進(jìn)入了一個(gè)市場(chǎng)規模和生產(chǎn)規模迅速擴大、進(jìn)出口快速增長(cháng)的時(shí)代。2009年，中國汽車(chē)工業(yè)迅速回暖，超越德國和美國，成為世界第一大汽車(chē)市場(chǎng)。中國汽車(chē)產(chǎn)品出口額高速增長(cháng)，從２００６年的１４４億美元增長(cháng)到２００８年的２８６億美元；國際市場(chǎng)占有率從２００６年的１．６４％提高到２００８年的２．３２％，國際市場(chǎng)占有率穩步提高。

　　藍皮書(shū)還預測說(shuō)，中國作為２００９年全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)，將在２０１０年繼續領(lǐng)漲全球車(chē)市。