成飛集成今日刊發(fā)了股價(jià)波動(dòng)的核查公告，其中提及了公司擬定增募投的鋰離子動(dòng)力電池項目（中航鋰電）目前仍存在的5大風(fēng)險。

　　公司首先提及了市場(chǎng)容量風(fēng)險。表示鋰離子動(dòng)力電池屬于高技術(shù)產(chǎn)品，現階段應用市場(chǎng)尚處于成長(cháng)階段，如電動(dòng)公交車(chē)等重要目標市場(chǎng)目前仍處政府推動(dòng)的示范性應用階段，公司雖進(jìn)行了詳細的論證，但仍無(wú)法準確預判商業(yè)化成熟周期和目標市場(chǎng)容量，這對公司募投項目預計效益的達成構成一定風(fēng)險。

　　其次提及了建設風(fēng)險。公司稱(chēng)本次募投項目建設周期為38個(gè)月，若不能按預計進(jìn)度完成項目施工建設，則對搶占市場(chǎng)先機及實(shí)現預計效益將構成不利影響。

　　再次，提及了競爭風(fēng)險。公司稱(chēng)目前國內僅有少數企業(yè)具備大容量鋰離子動(dòng)力電池研制能力，但其作為當代最有前景的綠色二次電池，是國際研發(fā)應用的熱點(diǎn)，已開(kāi)始吸引具有實(shí)力的海外企業(yè)進(jìn)入，同時(shí)國內許多企業(yè)和科研院所亦在增加投入，加快研發(fā)速度，這也將加劇市場(chǎng)競爭。

　　同時(shí)，公司提及了技術(shù)風(fēng)險與管理風(fēng)險。表示大容量鋰離子動(dòng)力電池目前尚未完全進(jìn)入成熟發(fā)展期，電池相關(guān)材料、技術(shù)的研發(fā)仍在不斷選擇替代、改進(jìn)過(guò)程中。

　　最后，公司指出，募資投資項目達產(chǎn)后產(chǎn)品主要采用的磷酸鐵鋰正極材料由于技術(shù)與工藝等原因，目前國內生產(chǎn)企業(yè)不多，產(chǎn)能有限，雖然目前國內相關(guān)企業(yè)不斷就此加大投資，行業(yè)正在快速發(fā)展，但在項目全部完成建設并達到設計生產(chǎn)能力后，磷酸鐵鋰正極材料行業(yè)的發(fā)展狀況仍有可能限制中航鋰電原材料的供應，并對其經(jīng)營(yíng)構成一定影響。