據中國之聲《新聞縱橫》7時(shí)49分報道，俄羅斯當地時(shí)間昨天（29日）下午1點(diǎn)，俄羅斯總理普京親自駕駛著(zhù)黃色的“拉達—卡利納”轎車(chē)來(lái)到“東西伯利亞—太平洋”石油管道的第21號泵站。在泵站的操作臺上，普京親手轉動(dòng)起圓形的“注油閥門(mén)”。

　　在獲得技術(shù)人員的“操作完成”確認后，普京微笑地回過(guò)頭，滿(mǎn)意地向在場(chǎng)的人員樹(shù)起了大拇指，這也標志“中俄原油管道”俄螺絲境內段正式被注入石油，開(kāi)始技術(shù)測試階段。普京同時(shí)表示，俄產(chǎn)原油將于今年內通過(guò)該管道運抵中國。

俄羅斯遠東輸油管道示意圖（資料圖）

　　中俄石油管道也就是東西伯利亞—太平洋石油管道中國支線(xiàn)，起自俄遠東斯科沃羅季諾原油分輸站，經(jīng)中國黑龍江和內蒙古的13個(gè)市縣區，止于大慶站。管道全長(cháng)約1000公里，其中俄羅斯境內72公里，中國境內約930公里。計劃于2010年10月31日建成投產(chǎn)，合同期20年。

　　中石油內部一位參與了談判的高層人士曾經(jīng)評價(jià)說(shuō)，中俄原油管線(xiàn)是一塊硬骨頭，從來(lái)沒(méi)有哪一個(gè)能源項目像這個(gè)一樣，經(jīng)歷了這么多的曲折和反復。

　　中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平昨晚在接受《新聞縱橫》采訪(fǎng)時(shí)表示，各國對于石油需求的不斷攀升，造成了一些國家的恐慌，由此也就導致了俄羅斯對其石油資源待價(jià)而沽。

　　韓曉平：過(guò)去的十年是全世界經(jīng)濟高速發(fā)展的過(guò)程，對石油需求也不斷的上升，造成了一些國家的恐慌，比如說(shuō)日本。日本非常擔心未來(lái)的石油供應不能保證，因為中國需要的石油太多了。中國自身也有一種恐慌，再加上像韓國等這樣一些國家，大家都去追求石油資源的供應，也導致了俄羅斯把它拿到的資源待價(jià)而沽。結果一會(huì )兒想賣(mài)給中國，一會(huì )兒想賣(mài)給日本，一會(huì )兒又考慮到韓國，他老想把它的油價(jià)不斷的推升，導致中俄一直是談不下來(lái)。

　　韓曉平認為，有限的資源，加上高昂的開(kāi)發(fā)和運輸成本，讓俄羅斯西伯利亞石油的“一女多嫁”并不現實(shí)，而將繡球拋給中國，是俄羅斯利益最大化的選擇。