“2009年5月份公布的油價(jià)管理辦法僅僅是試行,這本身就說(shuō)明該辦法還不完善。經(jīng)過(guò)一年多的試運行,我們也發(fā)現了很多的問(wèn)題,成品油定價(jià)機制的具體操作上確實(shí)有進(jìn)一步調整的空間!边@段來(lái)自國家發(fā)改委一位官員的話(huà)最近在業(yè)內廣為流傳,據知,這已是發(fā)改委第三次放出調整油價(jià)機制的“風(fēng)聲”。但值得注意的是,雖然傳言已久,“靴子”卻遲遲未見(jiàn)落下。
詬。簠⒄諏ο筇:
根據2009年5月出臺的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》(下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)規定:國際市場(chǎng)三地原油價(jià)格連續22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí),發(fā)改委價(jià)格司即可相應調整汽柴油及航空煤油等成品油價(jià)格。
然而,“22個(gè)工作日”、“4%的變化幅度”的字眼,卻一直為業(yè)內人士廣為詬病———太模糊!皾q還是不漲,根本不是這兩個(gè)數字能說(shuō)清楚的!”廣東省油氣商會(huì )油品部部長(cháng)姚達明打趣地說(shuō),“誰(shuí)能猜得到發(fā)改委什么時(shí)候調價(jià)呢?!”
“發(fā)改委調價(jià)公式參照的‘國際油價(jià)’是一個(gè)國家級的機密概念,我們只從一則外電中得知是以布倫特/迪拜/辛塔三地原油作為變化率價(jià)格參數!币_明一再解釋?zhuān)骸坝袝r(shí)候,我們發(fā)現發(fā)改委使用的是國際油價(jià)標桿WTI(紐約商業(yè)期貨交易所西德州輕原油期貨)的22天平均值(M22)來(lái)計算的;有時(shí)候看中的又是布倫特油價(jià),讓人大跌眼鏡!
羊城晚報記者根據歷次成品油價(jià)格調整發(fā)現,《辦法》出臺后,2009年的6月1日、6月30日、7月28日油價(jià)分別調整了3次,看起來(lái)都非常遵循“22天”的游戲規則,可是接下來(lái)變化卻越來(lái)越大,下一次調整已經(jīng)是2009年的9月1日、11月9日,再接下來(lái)已經(jīng)是半年后的2010年4月14日、2010年的6月1日。
“如果還是22天有效的話(huà),我估計9月1日左右也是一個(gè)‘調價(jià)窗口’,”姚達明笑說(shuō),他已經(jīng)不能確定這個(gè)窗口還是不是“窗口”了,“只能說(shuō),按照《辦法》計算,我估計這個(gè)窗口不會(huì )調價(jià)”。
建議:觸發(fā)性調價(jià)更可行
實(shí)際上,在國內油價(jià)沒(méi)有變化的日子里,并不是國際油價(jià)沒(méi)有達到發(fā)改委提出調整的條件。
例如去年的10月末、11月3日、11月5日,先后出現三次“調價(jià)窗口”,每次都有不少車(chē)主提前加油,但最后都證實(shí)是流言;今年的7月末,下調成品油價(jià)格的兩個(gè)條件也一度雙雙滿(mǎn)足,輿論也紛紛提示價(jià)格調整窗口已現。然而,發(fā)改委不僅沒(méi)有調整成品油價(jià)格,反而對外發(fā)表尚未達到調價(jià)條件的言論。
前者,造就了石油巨頭的“一石三鳥(niǎo)”:提高批發(fā)價(jià)格、清空庫存、賺到差價(jià);后者,大大積累的反彈空間,抵消了該降價(jià)的空間。于是,業(yè)內人士紛紛質(zhì)疑,出現“該調不調”的情況也許證明成品油定價(jià)機制已經(jīng)“名存實(shí)亡”。
“我一直建議采取‘觸發(fā)性’調整!币_明指出,“‘觸發(fā)性調價(jià)’比現在的‘按時(shí)調價(jià)’更可行。當國際油價(jià)達到一定漲幅或者一定跌幅的時(shí)候調整油價(jià),這樣人為預測性會(huì )相對減少,也減少中間流動(dòng)商從中‘囤油’的機會(huì )!币_明強調:“‘觸發(fā)性’調價(jià)可以逐步縮小調整臨界,最終達到與國際市場(chǎng)完全接軌!
羊城晚報記者 李曉莉
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