8月31日，中石化集團公司總經(jīng)理蘇樹(shù)林在北京宣布，國家“十一五”重點(diǎn)工程———川氣東送工程正式投入商業(yè)化運營(yíng)。

　　據《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者了解，川氣東送總投資626.76億元，是我國繼西氣東輸工程后又一項天然氣遠距離管網(wǎng)輸送工程。該工程于2007年8月31日開(kāi)工建設，管道總長(cháng)2170公里，西起四川普光氣田，跨越四川、重慶、湖北、江西、安徽、江蘇、浙江、上海6省2市，年輸送天然氣120億立方米，相當于2009年中國天然氣消費量的1/7，全部達產(chǎn)后預計為集團增加銷(xiāo)售收入200億元。

　　業(yè)內有天然氣分析師對本報記者透露，這將有力地推動(dòng)其在天然氣業(yè)務(wù)領(lǐng)域的拓展，或為旗下上市公司中國石化股價(jià)提供一定支撐。大同證券分析師也強調：天然氣作為清潔能源，在我國一次能源的比重一直不大，作為我國未來(lái)的主要能源，川氣東輸必然給相關(guān)地區改善能源結構帶來(lái)深遠影響。中石化集團公司副總經(jīng)理、川氣東送工程總指揮曹耀峰認為：“川氣東送堪稱(chēng)中石化天然氣業(yè)務(wù)發(fā)展的里程碑”。

　　事實(shí)上，中石化雖為中國石油煉化行業(yè)的“老大”，無(wú)奈天然氣業(yè)務(wù)長(cháng)期以來(lái)成為其事業(yè)發(fā)展的瓶頸。產(chǎn)業(yè)的規模小于中石油，甚至小于中海油，但隨著(zhù)川氣東送工程的建成投產(chǎn)，這一市場(chǎng)格局即將被改寫(xiě)，并初步形成了四川、鄂爾多斯、松遼南、塔里木、渤海灣等五大天然氣生產(chǎn)基地以及川氣東送沿線(xiàn)、榆濟管道沿線(xiàn)、西北、東北、川西等“兩線(xiàn)三區”市場(chǎng)，供氣范圍覆蓋全國17個(gè)省市區的一個(gè)連帶雛形�！�

　　由于中石油、中石化、中海油三巨頭在天然氣領(lǐng)域鏖戰，尤其是今年上半年， “新36條”出臺后，為民間資本進(jìn)入油氣勘探開(kāi)發(fā)、儲運和管道輸送設施建設大開(kāi)方便之門(mén)。分析人士認為，中國天然氣市場(chǎng)競爭進(jìn)入了搶占各個(gè)城池階段。

　　不過(guò)也有專(zhuān)家持相反的看法，這位不肯透露姓名的專(zhuān)家更向本報記者透露：中石油此前在天然氣市場(chǎng)已占據了相對主導地位，特別是隨著(zhù)今年底西氣東輸二線(xiàn)和陜京三線(xiàn)等輸氣管道的建成投產(chǎn)，其天然氣“龍頭老大”地位短時(shí)間難以撼動(dòng)。

　　今年初，川氣東送工程曾試運行，湖北武漢坦言曾受到 “照顧”。當時(shí)，江城每日可增加供應20萬(wàn)—50萬(wàn)方天然氣，氣荒大為緩解。此次，武漢業(yè)界人士表達了樂(lè )觀(guān)，一家燃氣公司的總負責人對《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者表示，這條橫貫東西的能源大動(dòng)脈對該地燃氣供應會(huì )起到一定保障作用，但川氣東送最終的終端價(jià)格是現在最急于想知道的問(wèn)題，定價(jià)模式必須要理清，因為一個(gè)城市不能有兩種價(jià)格。

　　上述專(zhuān)家還認為：未來(lái)隨著(zhù)“多頭競爭”攻略戰的加劇，倒逼國家天然氣定價(jià)機制改革有望得到實(shí)現。(記者 左志高)